Немецкие старые моторы, в отличие от рисовых, ходят много.
Мотор - от 20. КПП - от 8.
Посоветуйте есть 200тр ЧТО ВЗЯТЬ?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Мотор - от 20. КПП - от 8.
С навеской, и гарантией? Или просто блок с помойки? Ходят они много, только свое уже отходили.
во.))
То что нужно
JAGUAR
Bond 007, Ага. Вот к этому ведру присматриваюсь. Практичная машина, и дизайн вполне современный - не хуже нового Турана![]()
фу блеееаааа ... эт спейстар шоль? какой нах тоуран, чуть больше фабы комби, у коллеги был спыйсстра
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, Зато стоит как мертвая фабия 1.2 ))
JAGUAR
Bosyak, Зато стоит как мертвая фабия 1.2 ))
купи б/у гранту с афтаматам))))
чот ларгусаф многа стало, это ваз? клевая тачка?
quattro в моде, при любой погоде :-)
JAGUAR, не тупи бери фабу 1.2, или спэйсстар с каской на случай того что тебе его вагодрочеры ночью обольют и подожгут
Bond 007
JAGUAR, не тупи бери фабу 1.2, или спэйсстар с каской на случай того что тебе его вагодрочеры ночью обольют и подожгут
фи...как мелко. нам достаточно смотреть на остальных с высока
quattro в моде, при любой погоде :-)
и гарантией?
ни один дебил не даст гарантию на б.у. ДВС. это все сказки и обман. гарантия может быть лишь на то, что он работает. и все.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
гарантия может быть лишь на то, что он работает. и все.
О том и речь. Гарантия на то, что после установки будет компрессия и приемистость, не будет херачить масло, а коробас будет нормально переключаться. Опционно гарантия на пробег.
С япами сейчас проще - косорукие рисовозы никому не нужны (везде высокие пошлины на б/у), а в самой Японии высокие налоги на старье. Поэтому рисовоз на запчасти можно взять почти даром. В Европе же полно старья и любителей это старье поковырять.
Ну и пробеги у европейцев в разы выше.
Bosyak, У тя рисофобия что-ли? Ты еще Фелицию посоветуй
Вот еще, чуть выше бюждета интересный аппаратик от ценителей собак:

В Англии полно машин с небольшими пробегами. И недорого.
на них тоже никто не даст гарантии.
косорукие рисовозы
на них тоже никто не даст гарантии.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
JAGUAR
Вот еще, чуть выше бюждета интересный аппаратик от ценителей собак:
Это хундаина XG чтоли? У нас такой на комиссии стоит. Забавный аппарат, стелет чодко, вальяжно как эска. Больше на старого япа похож, типа марка какого. Но лучше бочку бери 88-го года, она ништяг, она ваг.
Или Гольфа второго или третьего, тоже Ваг
Nikitka
Гольфа третьего, тоже Ваг
самый говняный и неудачный из всех гольфов
Да я ничего против ВАГа не имею, но у 95% старых ВАГов уже 10-й хозяин, обычно ровный потсанчик, гаражный кулибин или человек, плохо говорящий по русски. А машины уколхожены или наоборот "сделаны" на продажу. В такие аппараты садится противно, не то что покупать. А за ухоженные, цены заламывают нереальные.
