514 сообщений 514 21 спасибо за тему 21
Опции темы
JAGUAR, искать не пробовал? smile.gif нормальные попадаются.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Забавно - эта техника совсем не теряет в цене. Приятель брал в 2003 году пятилетнюю Мазду 323 за $6000. Сейчас она столько же стоит.
JAGUAR, мой приятель-перекуп поэтому и не вылезает за пределы этой ценовой ниши smile.gif
+1 1 Кто согласен с автором Bosyak
JAGUAR, купил ниссан - ябись с ним сам smile.gif

Bosyak

чоткая бричка чо)

только не конкретно это smile.gif
JAGUAR

ты про опиль сам все знаешь)) а там мазурян от этого опеля стоит?
quattro в моде, при любой погоде :-)
купил ниссан - ябись с ним сам

жи-эм впринципе говно в целом


Советчик блин.

ты про опиль сам все знаешь))

Йа доволен )) Хотя Инсигнию вот как то перегорел покупать )) Но Опили конца 90-х, начала нулевых - годнота ay.gif

а там мазурян от этого опеля стоит?

Ага. У него еще климат в том же стиле - клево смотрится. Жаль тут кондей.
JAGUAR

Советчик блин.

ну по большому счету опель однозначно хуже вага. метал у опля кака, старый опель как и все старое это рассыпушка, но что обидно, то шо он и новый мозги имеет в тех местах, где и накосячить казалось бы невозможно.

JAGUAR

Советчик блин.
Йа доволен )) Хотя Инсигнию вот как то перегорел покупать )) Но Опили конца 90-х, начала нулевых - годнота ay.gif
Ага. У него еще климат в том же стиле - клево смотрится. Жаль тут кондей.

я тоже был доволен омегой, пока не узнал шо тачку можно просто ипать и ваще ни чинить.
quattro в моде, при любой погоде :-)
я тоже был доволен омегой, пока не узнал шо тачку можно просто ипать и ваще ни чинить.

Чинить? Это как blink.gif
+1 1 Кто согласен с автором JAGUAR
метал у опля кака

спорно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
+1 1 Кто согласен с автором puhhan
И кстати поэтому старый ВАГ в массе своей говно - их все ипут и никто не чинит. Сновья обеспеченный Босяк, потом Босяк победнее, потом Босяк с изолентой и Босяк с семками. В итоге к 15 годам средний российский ВАГ выглядит как престарелая шлюха ag.gif
+1 1 Кто согласен с автором Shaurmen
RazzoR

спорно.

омега В шляпа, антара шляпа, астра предыдущая как повезет.
ваговские кузова всеравно лучше и покрашены лучше.

JAGUAR

И кстати поэтому старый ВАГ в массе своей говно - их все ипут и никто не чинит. Сновья обеспеченный Босяк, потом Босяк победнее, потом Босяк с изолентой и Босяк с семками. В итоге к 15 годам средний российский ВАГ выглядит как престарелая шлюха ag.gif

все старые брички в общей массе говно ))) от конкретного экземпляра зависит все, как берегли и ухаживали.
quattro в моде, при любой погоде :-)

Войти, чтобы ответить.