Постоянно "летит" коммутатор

Год назад поставил на свой ВАЗ 21063 БСЗ.

С тех пор постоянно мучаюсь с проблемами: то катушка полетит, то коммутатор...

Грешил на регулятор напряжения, поменял - те же проблемы повторились.

Коммутатора хватает максимум на два месяца. Последний раз поменял его сегодня - не отходил и трех недель. Вожу с собой полный набор - катушка, датчик Холла, коммутатор, регулятор напряжения.

Наверное, придется ехать на диагностику электрики - скорее всего КЗ где-то, я думаю...

Может, кто подскажет:

Как можно найти КЗ своими силами?

Сколько приблизительно стоит данная услуга в сервисах?

А может дело не в КЗ, а в качестве наших запчастей?

Восстанавливай контактное, да рули с миром :roll:

et, не варриант.

у меня же стоит - и тьфу тьфу тьфу (на шестёрке) Норм всё - живой.

Etherlord, если тело не принимает, то - анти отторжитель.

По всякому бывает.

Знакомый устанавливал октан корректор с БЗС, проездил два месяца,

восстановил контактное.

deniss, что там еще осталось? Аккум, гену тож проверь.



et, у меня и БСЗ и Октан-корректор. Просто машинку купил уже с БСЗ.

Все работает. Пока...

Аккумулятор - новяк - в марте поставил. Генератор осенью менял...

deniss, вольтметр есть? Может напруга скачет?



Проводку тоже посмотри.

Alex_Rov, Родные "органы" лучше чем неизвестно откуда

Ставил на копейку БСЗ, правда не поскупился, катушку ставил Лукас а не отечественную, коммутатор Бошевский, и все ок, откатал три года, и НИЧЕГО не менял.

Продал все в прошлом году, человек предъяв не кидает, значит все ок.

Смотреть массу коммутатора и вообще целостность всех контактов.



Тут вообще можно предположить, что внутри жгута обрыв. Если ничего не поможет - попробуй жгут поменять, он, по-моему, самый недорогой элемент в БСЗ.

У нас на новом УАЗе БСЗ летела несколько раз, пока не нашли, что центральный провод КЗ всунут не до конца. Большой искровой промежуток - коммутатору п...ц.

Та же хня была. Поменял провода и всё стало ок! Спаяй сам - разбери и спаяй. Мне помогло. Теперь опять что-то начинает борохлить - греется как чёрт! В чём может быть проблема??? Генератор может 3,14здить???

поменяй КАТУШКУ. 100 :arrow:

А с катушкой у тебя все впорядке, я имею ввиду контакты не перепутал или катушку не для бсз поставил. Еще вспомнил попадалась катушка с обрывом контакта внутри, была правда куплена для изготовления люстры Чижевского и все равно ее сразу раскрамсали.

Vityok

Смотреть массу коммутатора и вообще целостность всех контактов.
Тут вообще можно предположить, что внутри жгута обрыв. Если ничего не поможет - попробуй жгут поменять, он, по-моему, самый недорогой элемент в БСЗ.

Согласен с автором сообщения . От себя добавлю - неплохо бы проверить целостность ВВ проводов (у меня был обрыв на двух силиконовых проводах) . А еще в коммутаторах стоит ба-альшой резистор ( 0.1 Ом 5Вт) - датчик тока , он одной стороной к земле , а другой - к силовому транзюку припаивается , со временем пайка его окисляется(или выгорает - ХЗ) и оп-па!!! Бегите в магазин за новым коммутатором .