19 сообщений 19 1 спасибо за тему 1
Опции темы
ВСЕХ Приветствую bo.gif
начнем с первого . Купил машину за 17 тыс (р) в аварийном состоянии
сначала зделали кузов потом покраска Теперь ИДЕТ СБОРКА
двигатель у хозяина был уже заделан точные настройки незнаю
В основном Голова Переделана (РАСПРЕД ПОМЕНЕН ,ПРОТОЧЕНЫ КАНАЛЫ, ДРУГИЕ КЛАПАНА , )
подвеску поставил ПЛАЗА . Пружины стоят КЛАКСОНЫ -90 (думаю купить -50 и пильнуть )
поставили задне дисковые 13 (передние ХОЧЕТСЯ PROMO ) Ручник Гидравлика
Переделали с Карбона на Инжектор что ПОРАДОВАЛО
думаю поставить турбокомпрессор НА 8 клапаннов только пока незнаю как помогите со схемой ))))


и чё тут ответить?.. оформи тему.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Рыжий, Ваще непонятная тема.
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Рыжий, Оформи тему по правилам, напиши всю историю.
Ставить на 8кл турбо - не лучший вариант, куда лучше на 16 кл собрать.Что с салоном?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Как все-таки на ПП легко ставить ЗДТ!!! Не то что на классике!!!
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"
хороший авто...не нравятся мне эти реснички, закрывают часть фары(лично мое мнение).
а так все как сказали выше + добавить фото...)
Рыжий, отломится трубка, надо шланг к балке крепить жестко IPB Image
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
народ вы неругайтесь
я просто на вашем форуме новенький и пока несовсем дагоняю
как все расписать именно


шланги закреплены крепко (ВЫТАЧИЛ крепеш под шланг с балкой )

фотки скину еще biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


Orangeleo

Рыжий, Оформи тему по правилам, напиши всю историю.
Ставить на 8кл турбо - не лучший вариант, куда лучше на 16 кл собрать.Что с салоном?






я понимаю что 16 клапанов лучше

но хочется именно на 8 bs.gif

КАК правильно оформить тему?????


ПОДСКАЖИТЕ
Рыжий, если выточенные крепления не такие как на фото то я рад)

про наддув в соответствующей теме читай (пока виднеется на главной странице она)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=6224
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=13687
эт правила гласные и не очень
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Рыжий,
Подробные данные об авто: модель, год выпуска, пробег, тип двига изначально.
Что сделано с:
1.Двигатель
2.Подвеска
3.Тормоза
4.Кузов
5.Салон
6.Музыка
7.Всяко разное другое
Планы на машины
Вопросы по машине/тюнингам если существуют

На 8 кл народ тоже собирает, но там предел будет в районе 250 и всё. И то это будет очень кропотливая работа. На 16 клапанах турбо только начинается с 200сил.
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
спасибо большое переделаю

похоже придется ставить 16 клапанов
Orangeleo


На 8 кл народ тоже собирает, но там предел будет в районе 250 и всё.

Да и 280 было
-sharky-, Не ну если с закисью ещё...
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
спс 1 Кто сказал спасибо Orangeleo
Orangeleo, может, имеет смысл оформить правила оформления в разделе в важном. Либо наименованием позиций, либо примером каким-нибудь хорошим: например ИгоряФС первый пост закинуть туда.
Что бы меньше как претензий было к новичкам, так и самим проще
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Orangeleo

-sharky-, Не ну если с закисью ещё...

Не там без, правда на замере лопнул радиатор и расширительный бачок из-за заклинившего буст контроллера

Войти, чтобы ответить.