Часто встречается! Может отрываться от боковых нагрузок на мост, от банального гнилья,а еще если машина опущена и болт крепления тяги стоит резьбовой частью к мосту;задевает это дело о мост и разбалтывается!
Будешь варить,смотри состояние лонжеронов и сразу усиливай этот кронштейн!
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
Там поперечина,забыл как по научному называется, на ней опоры пружин и верхние точки аммо. Там просто срезается гнилье,потом кладется заплатка.На заплатку приваривается домик и потом усиливаетЦа
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
Там поперечина,забыл как по научному называется, на ней опоры пружин и верхние точки аммо. Там просто срезается гнилье,потом кладется заплатка.На заплатку приваривается домик и потом усиливаетЦа
точно я посмотрел по каталогу
не знаешь где у нас в Питере можно недорого и какчественно заварить?
Старые контакты со сварщиками потеряны, к азиатам особо нехочется обращатся
Было б летом я бы взялся! Попробуй по гаражным кооперативам походить,поспрашать,там очень часто есть люди кот.этим на жизнь зарабатывают! А азиаты тоже хорошие мастера бывают- знаю такой сервис на перекрестке Суздальского и Светлановского, кузовщик там на совесть делает нареканий у тех кто варился не было, у него мой товарищЬ работал.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
Было б летом я бы взялся! Попробуй по гаражным кооперативам походить,поспрашать,там очень часто есть люди кот.этим на жизнь зарабатывают! А азиаты тоже хорошие мастера бывают- знаю такой сервис на перекрестке Суздальского и Светлановского, кузовщик там на совесть делает нареканий у тех кто варился не было, у него мой товарищЬ работал.
