Прикупить коллектор 4-2-1 Voron на Классику , Кто поможет с Украины, Днепропетровск!?

тут контакты фирмы

У, них нормальные не дорогие (вроде как 4500руб.) пауки. С ними связаться на пересылку так и не получилось.

Сможет ли кто, помочь в приобретение, и пересылки в Россию, Нижегородскую область!?

Интересуют пути с минимальными затратами на пересылку, перевод денег.

параллельно этому сообщению олтписал им вновь. ответили, что с доставкой в Россию 200$ будет. Примерно так же получается Nexовский.

Отсюда начинается вновь выбор. про некс я знаю какого качества, про ворон только поверхностно....

Брать Ворон?

На сколько я знаю по форуму вфтс, некс - низкокачественная копия ворона, поэтому брать ворон, если есть время ждать.

DEN102,

некс - низкокачественная копия ворона

Некс это копия паука забугорной фирмы Мартеллиус.

Я для себя сделал вывод - паук надо делать самому по месту. Какой конфигурации? с максимально длинными первычными трубами, какие только возможно будет сделать.

От инжекторной семерки говорят штаны уже 51мм и конструкция очень хорошая...

flint 21011

Я для себя сделал вывод - паук надо делать самому по месту. Какой конфигурации? с максимально длинными первычными трубами, какие только возможно будет сделать.

Длины первичной и вторичной трубы для выпуска 4 -> 1 рассчитываются.
Объем первичной трубы (вместе с каналом в головке) должен быть равен удвоенному рабочему объему цилиндра, отсюда считает диаметр трубы.
Объем вторичной трубы должен быть равен четырем рабочим объемам цилиндра, поскольку речь идет о четырехцилиндровом двигателе. Длина вторичной трубы (т.е. от объединителя) должна быть равной или кратной длине первичной. А диаметр также рассчитываются.
Объединитель первичных труб должен быть выполнен симметричным. Угол, под которым первичные трубы подходили к объединителю, — в пределах 12—16°.
Попробуй найти книгу "СКА багги", автор Назаров М.М., лучше 2-е издание, т.к. в 1-ом (1980) расчет не полный. У меня в гараже она где-то лежит, только надо сканировать, попробую сегодня найти её...

Бе.Сом!

тут контакты фирмы

У, них нормальные не дорогие (вроде как 4500руб.) пауки. С ними связаться на пересылку так и не получилось.

Сможет ли кто, помочь в приобретение, и пересылки в Россию, Нижегородскую область!?

Интересуют пути с минимальными затратами на пересылку, перевод денег.

Ты здесь не пробовал смотреть?

angtar, если что вороновский паук 4-2-1, куча сомнительных пауков 4-1 которых валом в россии не рассматриваются авторами, т.к. они не считаны и сделаны исходя из компоновочных возможностей.

DEN102

angtar, если что вороновский паук 4-2-1, куча сомнительных пауков 4-1 которых валом в россии не рассматриваются авторами, т.к. они не считаны и сделаны исходя из компоновочных возможностей.

Ради бога, пусть покупают где хотят. Просто может человек не знал этой фирмы (meta-s)
В любом случае паук должен быть сделан под конкретный мотор, его рабочие обороты.
Я flint`у дал источник, где есть расчет выпуска, в т.ч. 4-1, 4-2-1, свободный выпуск...
На то он и называется "настроенный выпуск", потому что его надо настраивать, а все что продается сделано под какой-то конкретный мотор, я так подозреваю, что стоковый 1,5...
А универсальный паук, хоть он от ворона, хоть от кого ещё, на то и универсальный, что-то типа золотой середины под все двигатели, кому-то он подойдет, кому-то нет...

PRO100Sergey, на инжекторные машины ставят несколько видов пауков. Различаются местом расположения соединения 2-1. У некоторых оно сразу после соединения с выпускным коллектором расположено (у друга стояли такие), а у некоторых соединение там же где и у карбюраторных штанов (такие у меня стоят).

ссылку удалили, т.к. старая книга

angtar, Я пока тоже на работе, вечером скачаю.

flint 21011

angtar, Я пока тоже на работе, вечером скачаю.

я тоже тогда дома качну, хотя она у меня в бумажном варианте есть...
только издание должно быть 1986 года

Скачал букварь, качество, конечно, не очень, но все читается...

angtar, Пасиб, я уже читал эту статью, вроде в теме про выпуск.
Как правило, на классике невозможно применить расчитанный коллектор, т.к. он получается неуместимым в классической компановке. Или помещается, но с резкой кузова.
Может для эксперемента попробую снять паука 4-1 и поставить сток коллектор со штанами 2107i и сравню наполнение.