проблема с КПП 2108 , иногда не включается вторая

Сегодня ездил на субботние покатушки и у меня возникли прблемы с кпп.
При попытке переключения на вторую без сброса газа где-то на 6500 вторая почему-то не включается, она не хрустит, рычаг просто не стает в то положение которое он должен занимать( такое ощущение что второй просто нет, и как-будто я тыкаю в стенку). КПП 12ряд с 4,1 жесткий кардан, кулиса.
Далее стал переключаться с задержкой и опять такая беда, минут через 30 вроде бы стала включаться при плавном включении.
У меня есть следующие предположения:
1) износился синхронизатор (хотя врядли кпп делалась, и проехали на ней около 5000км, а более менее ее стали рвать около 1000км назад, после установки вала).
2) есть подозрения на подушки( после старта на 1 мотор смещется и думаю что кулиса начинает подклинивать) - недавно поменял резинки на резонаторе,были порваны, видно у двигателя большие перемещения.

Подскажите кто что знает, буду благодарен!

Неужели ни у кого не было подобного!
Товарищи тюнеры отзавитесь!!!

КПП 12ряд с 4,1 жесткий кардан, кулиса

как делалась КПП - что делали с шестерней второй передачи , с муфтой, синхронизаторами?, возможно не все поменяли, или попалось г.
З.Ы. а где ты достал жесткий кардан на зубило?, а куда его присобачить? - я знаютолько одно место - положить в багажник вместо биты

Карданчик переделан из того который стоит на пятерошном рулевом вале, а зачем его класть в багажник вместо биты?
КПП делал сам: шестерня 2-ой новая, муфта включения 1-2 новая, синхроны новые. Короче все железо у меня знакомый из Тольяти возит.
По поводу г. или не не г. то с железом этот человек меня еще не подводил, да и коробка до этого работала без сбоев.
Ни чего не хрустит, при переключении с третьей на вторую на скорости 80 включается как нож в масло, или это я из-за кулисы непопадаю (хотя до этого все время попадал).

mysony

З.Ы. а где ты достал жесткий кардан на зубило?,

Калиновский это кардан,безлюфтовой!

Поставь калиновскую 2 передачу, я се воткнул рву как хочу, проехал 15000км проблем вообще нет.

Пускай с опозданием, но все равно отпишусь... Проблема при включении второй передачи была из-за износившейся передней опоры двигателя, после установки так называемой "спортивной" опоры, передача стала включаться как надо, и случаев с не включением второй больше не было.

Тюнеры ! Помогите пожалуйста у меня Ваз 21093 КПП сток перебрал коробку синхронизаторы муфты вилки штоки подшибники обкатал коробку . Первое время не было проблем при включении 2-ой передачи , ну вот блин опять хрустит !!! Что можно сделать с этим, чтоб при быстром переключении не было хруста ? Подскажите пожалуйста !!!