Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Проблема с кпп , подскажите

Автор темы D&D , создал

675 сообщений 675 63 спасибо за тему 63
Опции темы
#715867
Всем доброе время суток! Вопрос такой: в марозы масло в коробке замерзает, соответственно скорости трудно включаются, пока машина не прогреется градусов до 70, думаю из-за масла, какое масло залить? Посоветовали синтетику, только вот не знаю какую там вязкость и прочее, подскажите кто опытен в этом вопросе?
ЗЫ машина ваз-2114
#715880
спс 1 Кто сказал спасибо F-Shag_174RUS +1 1 Кто согласен с автором Максовый
f-shag, если блоки нет то 75 90, с блокой 80 90. а вооьбще у нас когда -35 бывает-у меня любое масло густеет
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler

Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload



==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
#715884
Joey

f-shag, если блоки нет то 75 90, с блокой 80 90. а вооьбще у нас когда -35 бывает-у меня любое масло густеет

А летом на нем тоже можно ездить?
#715885
спс 1 Кто сказал спасибо F-Shag_174RUS
f-shag

А летом на нем тоже можно ездить?

можно
#715889
всем спасибо!
#811489
Мужики! хелп ми!! ни чего не понимаю! . Ручка кпп выходит на нейтраль а пятая остается включенной. Это происходит после включения пятой. Короче вот здесь есть фотки и суть самой проблеммы.
http://www.vaz.ee/forum/topic30364.html?pi...mp;#entry945829 сообщение #234
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
#812558
Сразу не нашёл, поэтому решил написать здесь.
Простите за дилетантский вопрос. Прошу пояснить что же значат числа в названиях рядов для КПП ПП-вазов (типа 104-й, 12-й и т.д.)?
#812605
sed0ff

Сразу не нашёл, поэтому решил написать здесь.
Простите за дилетантский вопрос. Прошу пояснить что же значат числа в названиях рядов для КПП ПП-вазов (типа 104-й, 12-й и т.д.)?

помоему это просто названия.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#812619
Classic2106

помоему это просто названия.

Что-то не похоже. По-любому есть какая-то система
Спойлер

5-й ряд
2,923
1,810
1,276
0,969
0,784

6-й ряд
2,923
1,810
1,276
1,063
0,941

7-й ряд
2,923
2,053
1,555
1,310
1,129

8-й ряд
3,416
2,105
1,357
0,969
0,784

11-й ряд
3,636
2,222
1,538
1,167
0,880

12-й ряд
3,170
1,950
1,357
1,031
0,784

18-й ряд
3,170
2,105
1,480
1,129
0,880

200-й ряд
2,923
2,222
1,760
1,390
1,167

102-й ряд
3,170
1,950
1,357
0,941
0,730

103-й ряд
2,923
1,950
1,357
0,941
0,692

104-й ряд
2,923
1,950
1,357
1,031
0,692

111-й ряд
3,170
2,222
1,538
1,167
0,880

745-й ряд
2,667
1,933
1,568
1,368
1,200
#814331
Всем привет! Сегодня купил новую коробку и сцепление. Всё поставили,но плохо (туго) включается первая и вторая иногда раза с третьего.
Это нормально??Сколько будет продолжаться если нормально?)
Спасибо!
#814356
jbancrew,
Всем привет! Сегодня купил новую коробку и сцепление. Всё поставили,но плохо (туго) включается первая и вторая иногда раза с третьего.
Это нормально??Сколько будет продолжаться если нормально?)
Спасибо!

Оба узла вносят свои коррективы.
Диск сцепления не притерт , может есть осевое биение и потому в выжатом состоянии не имеет достаточного зазара в паре маховик-нажимной диск.
Новая коробка почти всегда себя ведет так , пока не притрется трио - шестерня , синхрон , муфта.

А может банальное - не полный выжим сцепления.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
#814922
Почему вторая такая слабенькая почти пол года назад перебрал коробку и все вторая опять в ауте
#815012
Flamik

Почему вторая такая слабенькая почти пол года назад перебрал коробку и все вторая опять в ауте

Лучше переведи на тех. язык.
#815022
СИЗЫЙ

Лучше переведи на тех. язык.

в общем перебрал коробку примерно пол года назад я поменял выборку, синхронные колечки, синхронизаторы 1-2 и 3-4 а еше штоки вилок и сами вилки. все собрал все казалось бы хорошо но я чето обратил внимание что когда пытаюсь включить вторую она как бы не до включается и вот она захрустела а потом и вообще перестала включаться
#815035
обратил внимание что когда пытаюсь включить вторую она как бы не до включается


Это исследование было сделано на установленной коробке на штатное место?

Если так , то очень часто причина , которая провоцирует выбивание второй передачи , является неправильная регулировка положения рычага.
При вкл. второй , рычаг упирается в декоративный тонель и каждый раз имеем недовключение.

А если это было видно еще на сборочном столе , так на хрена ты её ставил.
Надо было сразу разбираться , что бы не усугублять поломку. bk.gif
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М

Войти, чтобы ответить.