проблема с R1 рядом , нужна помощь и советы

странно что об этом нам не сказали хотя "Best of Time Attakc" это точно не мы а это официальная инфа?

komap

я что писал про мотор сток? там далеко не сток если хочу пару еще 3.9 можно понять что там с мотором будет? и для чего все это делается? мне наоборот надо подлиннее
это у тебя на стоке, а у меня не сток

Пишешь, что 1-я у тебя до 40км/ч. Какая пара, какой мотор? 40км/ч на паре типа 4.1 - это порядка 5500 оборотов - смею предположить, что мотор сток. Проясни конфиг мотора (где валит, где не валит), какая пара и колеса - я тебе сравнительные графики скину

RisingSun

Пишешь, что 1-я у тебя до 40км/ч. Какая пара, какой мотор? 40км/ч на паре типа 4.1 - это порядка 5500 оборотов - смею предположить, что мотор сток. Проясни конфиг мотора (где валит, где не валит), какая пара и колеса - я тебе сравнительные графики скину

пара на данный момент 4.1 и эта скорость без потери мощности, можно и больше разгоняться но а смысл? у меня остечка 7500, максимальная мощность достигается при 6800, а на данный момент коробка у меня тяговая, потому что мотор до этого стоял 1.3 сейчас совсем все по другому, мотор 1.5, инж доработанный, все пропилено и облегчено, делается под турбо, поэтому нет смысла сильно заваливать мотор на данном этапе вот и хочется длинные передачи...смею тебя уверить что мотор не сток, далеко не сток, колеса 14 Тойо 888 валит он от 3000 до 7000 нормально, до 3000 идет провал, но мы его еще не отстроили, поэтому все пока еще в стадии доработки так что о стоке ты погорячился

komap, блин да там все клубы наверно будут) хотя основное Автозвук и выставка.

remix

komap, блин да там все клубы наверно будут) хотя основное Автозвук и выставка.

а ты поедешь туда?

komap

пара на данный момент 4.1 и эта скорость без потери мощности, можно и больше разгоняться но а смысл? у меня остечка 7500, максимальная мощность достигается при 6800, а на данный момент коробка у меня тяговая, потому что мотор до этого стоял 1.3 сейчас совсем все по другому, мотор 1.5, инж доработанный, все пропилено и облегчено, делается под турбо, поэтому нет смысла сильно заваливать мотор на данном этапе вот и хочется длинные передачи...смею тебя уверить что мотор не сток, далеко не сток, колеса 14 Тойо 888 валит он от 3000 до 7000 нормально, до 3000 идет провал, но мы его еще не отстроили, поэтому все пока еще в стадии доработки так что о стоке ты погорячился

Теперь прояснилось. Смотри-ка, а пару я угадал =) Вот ты писал "1-я до 40", а исходя из этого - крутишь до 5500. Это аккурат точка переключения для сток-мотора.
Или до 7000 все таки крутишь? Тогда там далеко не 40км/ч предел. Я к чему изначально подталкивал: можно длинную трансмиссию ставить, а можно по оборотам двигаться.
Вот график, как и обещал.

komap

а ты поедешь туда?

Если починюсь до воскресенья, то думаю да. Соскучился по движухам

RisingSun

Теперь прояснилось. Смотри-ка, а пару я угадал =) Вот ты писал "1-я до 40", а исходя из этого - крутишь до 5500. Это аккурат точка переключения для сток-мотора.
Или до 7000 все таки крутишь? Тогда там далеко не 40км/ч предел. Я к чему изначально подталкивал: можно длинную трансмиссию ставить, а можно по оборотам двигаться.
Вот график, как и обещал.

я кручу до отсечки практически, то есть до более чем 7000, я на таких оборотах теряю мощность, мне это не надо, но есть одно "но" у меня все строится на дальнейшее турбирование, поэтому такие и показатели! ты просто утверждаешь что у меня сток, да далеко не сток у меня, я под турбо хочу длинную трансмиссию, потому что когда момента будет много, зачем мне короткая трансмиссия с короткой ГП? суть вопроса была не в том какой у меня мотор, а в том что я описал в первом посту....да, я понял, что меня реально подъебали в клубтурбо, что и написал им по е-мэилу, значит решение моей проблемы будет поставить 19 зубовый первичный вал

komap

я кручу до отсечки практически, то есть до более чем 7000, я на таких оборотах теряю мощность, мне это не надо, но есть одно "но" у меня все строится на дальнейшее турбирование, поэтому такие и показатели! ты просто утверждаешь что у меня сток, да далеко не сток у меня, я под турбо хочу длинную трансмиссию, потому что когда момента будет много, зачем мне короткая трансмиссия с короткой ГП? суть вопроса была не в том какой у меня мотор, а в том что я описал в первом посту....да, я понял, что меня реально подъебали в клубтурбо, что и написал им по е-мэилу, значит решение моей проблемы будет поставить 19 зубовый первичный вал

Ты не нервничай. Никто ничего не утверждал про твой мотор, тем более пока ты конфиг не озвучил.
PS собирать машину с мыслями, что когда-то будет турбо - глупо. К тому моменту как созреешь, коробка 5 раз дриснет уже. Купишь под турбо в итоге 4-ступку совдеповского производства - как все

RisingSun

Ты не нервничай. Никто ничего не утверждал про твой мотор, тем более пока ты конфиг не озвучил.
PS собирать машину с мыслями, что когда-то будет турбо - глупо. К тому моменту как созреешь, коробка 5 раз дриснет уже. Купишь под турбо в итоге 4-ступку совдеповского производства - как все

я вообще не нервничаю могу сразу сказать что это будет или 17 гаррет или чуть больше) это будет гражданское авто, для участия в спринте и поездки на работу соберу я это все на следующий год) так как уже закупаю спеки для этого я так из начально планировал и поэтому не заваливал мотор злыми распредвалами, стоит чуть лучше стока и пока я рад этому, так как в классе 1600 у меня 6 место из 18 машин можно собрать этот проект и за этот год, но намечается свадьбя и машина подождет немного врятле я найду у нас 4-х ступку совдеповского производства все уже раскуплено до нас

По форумам пишут что вообще засада с рядами,даже на ПП,во первых качество говно,да и говна то не делают.

на мета с отказались продавать другу ряд на ПП, сказали качество говно.

....блин а я зимой брал Р1 на клабе, скоро установка коробки и пуск....посмотрим....

Classic2106

....блин а я зимой брал Р1 на клабе

аналогично теперь в раздумьях...

разобрался я с КПП, поставил первичный вал на 19 зубов, промвал и шестерню первой передачи с комплекта и все заработало огромное спасибо вам за советы и помощь

komap, ура)