пропал дальний свет

Ребят, подскажите, пожалуйста, в чём может быть проблема: у меня на 04 не включается дальний свет. менял реле и трёхрычажный переключатель, не помогло

с мультиком искать где напруга пропадает

Bamon

... в чём может быть проблема: у меня на 04 не включается дальний свет. ...

теперь по порядку раскрываем тему:
- габариты работают?
- ближний светит?
- если потянуть рычаг света на себя, что происходит?
- синяя лампа на панели приборов, как себя ведет?
- лампы исправны?
- предохранители (12,13) целы?



Рис. 8–31. Схема включения фар и противотуманного света в задних фонарях: 1 — блок-фары; 2 — монтажный блок; 3 — переключатель света фар в трехрычажном переключателе; 4 — переключатель наружного освещения; 5 — выключатель заднего противотуманного света; 6 — задние фонари;
7 — предохранитель цепи заднего противотуманного света; 8 — контрольная лампа противотуманного света, расположенная в блоке контрольных ламп;
9 — контрольная лампа дальнего света фар, расположенная в спидометре; 10 — выключатель зажигания; Р5 — реле включения дальнего света фар; Р6 — реле включения ближнего света фар. А — вид на штекерный разъем блок-фары: 1 — штекер ближнего света; 2 — штекер дальнего света; 3 — штекер массы; 4 — штекер габаритного света; Б — к клемме "30" генератора. В – выводы печатной платы заднего фонаря (нумерация выводов от края платы): 1 — на массу; 2 — к лампе стоп-сигнала; 3 — к лампе габаритного света; 4 — к лампе противотуманного света; 5 — к лампе света заднего хода; 6 — к лампе указателя поворота

Agassy
-габариты работают
-ближний светит
-ничего не происходит
-синяя лампа не работает
-лампы исправны
-предохранители все целы

Реле дальнего щелкает?
Напряжение непосредственно на предохранителях дальнего есть?

Проблема либо в монтажном блоке либо в проводке.

D.E.M.O.N

Реле дальнего щелкает?
Напряжение непосредственно на предохранителях дальнего есть?

Проблема либо в монтажном блоке либо в проводке.

поддерживаю
Дабы убедиться, нужен тестер/мультиметр, замеряем напряжение:
- на контакте 30 реле Р5 - должно быть постоянно +12В
если НЕТ
проверяем целостность цепи в монтажном блоке: разъем Ш10(1)-контакт 30 реле Р5
если все ОК
- включаем габариты, дальний
- на контакте 85 реле Р5 - должно быть +12В
если НЕТ
- проверяем цепь подрулевой переключатель конт.2 - разъем монтажного блока Ш1(2)
если все ОК
- проверить напряжение на предохранителях F12,F13 должно быть +12В (на любой стороне предохранителя!)
если нет
- проверить работоспособность реле Р5 (замена на реле ближнего света)
- проверить наличие массы - контакт 86 реле Р5, кузов автомобиля
если массы нет
- проверить целостность цепи контакт Ш9(7) - кузов автомобиля
если цепь контакт Ш9(7) - кузов автомобиля - ОК
- проверить цепь в монтажном блоке Ш9(7) - конт.86 реле Р5
если все ОК лампы должны гореть
иначе совсем фантастика, убедиться в наличии +12В на конт.Ш9(8),Ш8(1)

вся нумерация, в рамках приложенной выше электрической схемы.

Гудлаков в поисках

ЗЫ или приезжай на Новодев, в ближайшую субботу...поищем дальний