Проверка двигателя после ремонта

Здравствуйте!

У меня такой вопрос:Как можно проверить двигатель после ремонта? В данный момент работает тихо, а что потом будет неизвестно. Существует ли метод проверки двигателя? Ремонт был серьёздный. Сейчас прохожу обкатку.

Заранее спасибо за ответы

После обактки обычно идёт протяжка головки блока,регулировка зазоров клапанов,ну и зажигание заодно можно подкоректировать,если ремонт сделан грамотно то после обкатки двигатель должен работать тише чем щейчас.

Надеюсь, что так и будет!

Спасибо за ответ

Срок службы двигателя очень сильно зависит от состояния масла. После обкатки обазательно залей свеженькое.

А что можно как по другому что ли? например отработку с трактора влить?

AndreyF, что ты в бутылку лезешь? Может быть парень только первую машину свою купил, а тут сразу капиталка. А себе можешь и Аи-76 залить потом обязательно напиши что получилось. Жду! :twisted:

в бутылку говоришь?

прописные истины повторять зачем? флуд один детсадовский получается...



76? заливал было дело... давно правда когда ни заправки рядом ни попутки. что делать.. вез для бензопилы - залил в бак литров 5.



Что было? а ничего...



Я тебе больше скажу: когда была у меня ОКА я никак понять не мог: какой бензин то она кушает? 92 льеш: не едет хоть тресни, и заводится херово. 95 - едет неплохо - заглушить можно только тормозом на передаче. 76- и заводится нормально и едет культурно и калильного нет.

Загадка в чем? 92 по паспорту а лучше всего на 76 ехала.

(для особо умных: свечи, зажигание, карбюратор, смотрелось и проверялось неоднократно, и по книге и по советам и т.д.)



Самое что интересное: обычные ресурс у ОКИ -50-70 тыс. км (это при нормальном масле, спокойной обычное езде и т.д.)

Что делать, не жалел я малютку, за год ни разу масло с новья не поменял (негодяй!!!, живедор, мучитель маленьких машин!!!!)

Что такое обкатка она не знала никогда.

За мои 35 тыс.км сцепление было поменяно 6!! раз. в общем помучал бедняжку серьезно. А ведь сама провоцировала своей шустростью



В общем машинка прошла уже почти 120 тыс.км и самое что интересно что компрессия упала всего на 1!!! единицу по всем цилиндрам.

Масло жрет 100-200 грамм на 10000 тыс., да и то похоже течет больше чем жрет.



Парадокс?

А ведь сама провоцировала своей шустростью

Шустрость у Оки?,да она тупая как Москвич

А ведь сама провоцировала своей шустростью

Шустрость у Оки?,да она тупая как Москвич

Как слышишь.Приём.

А ты за ее рулем сидел? 99,9 % процентов что нет.



Ладно вернемся к теме.



Проверка? не дымит, компрессия нормальная (мерять надо после 5 тыс примерно, когда кольца притрутся немного), динамика нормальная, не греется, шумов подозрительных нет - считай что капиталка прошла успешно