пружины для занижения классика , что лудше фабос или нива
PRO100Sergey, примерно такой же.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
кто мне скажет, какой смысл брать стоковые пружины и резать? на мой взгляд, это колхоз. хочеш занизить машину, сделать хорошую ходовку, так не скупись. купи нормальные запчасти. и не на много это дороже выйдет. лично я взял себе пружины с переменным шагом с занижением -30 вперёд и назад, поставил новые мартёры крафт. сейчас езжу и доволен
vip-boss-vip, что за пружины? Килен?
PRO100Sergey
vip-boss-vip, что за пружины? Килен?
пружинки наши- Клаксон. ходят они хорошо и не лопаются. не на первую машину их ставлю. да и цена на них не завышенная. полный комплект, зад и перед, стоят 2300 рублей
vip-boss-vip,
А по жесткости как?
скажи друг, как не ошибиться с покупкой, чтоб не левак попался?
В чем они запакованны? Пленка была? Или бумажная коробка?
А по жесткости как?
скажи друг, как не ошибиться с покупкой, чтоб не левак попался?
В чем они запакованны? Пленка была? Или бумажная коробка?
PRO100Sergey
vip-boss-vip,
А по жесткости как?
скажи друг, как не ошибиться с покупкой, чтоб не левак попался?
В чем они запакованны? Пленка была? Или бумажная коробка?
Клаксоны я брал в пленке, все гуд.
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
PRO100Sergey, нерезанная нива спереди по высоте примерно равна стоковой классической упиленной на 1 виток. Так что если клиренс важен то лучше собраться на непиленой ниве, посмотреть как по высоте получилось и из этого уже делать выводы пилить или оставлять так.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
PRO100Sergey
vip-boss-vip,
А по жесткости как?
скажи друг, как не ошибиться с покупкой, чтоб не левак попался?
В чем они запакованны? Пленка была? Или бумажная коробка?
клаксон только в полеэтилене продаёт пружины. а что касается жёсткости, то они достаточно мягкие. если хочешь жёсткую подвеску, то они не подойдут. я изначально не собирался делать спорт подвеску. я просто улучшаю динамику машины
vip-boss-vip
клаксон только в полеэтилене продаёт пружины. а что касается жёсткости, то они достаточно мягкие. если хочешь жёсткую подвеску, то они не подойдут. я изначально не собирался делать спорт подвеску. я просто улучшаю динамику машины
жесткость подвески достигается не только пружинами сдесь важна жесткость системы(пружина/аммо), да и вообще подвеска должна быть минимальновозможной по жосткости и дело ни в комфорте, а в отработке неровностей, чтоб успевала сжаться и отстрелить. Я считаю что клаксон вполне подходит для создания в меру жесткой подвески, если их применить с подходящими аммо.
А как ты улучшил динамику авто доработкой подвески??
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
makson4ik,
Спасибо! Но так не меряют на земле....
В зависимости от жесткости пружины меняется длина ее в сжатом состоянии на машине.
Спасибо! Но так не меряют на земле....
В зависимости от жесткости пружины меняется длина ее в сжатом состоянии на машине.
makson4ik,
спасибо за фотки
ну как нива пиленная? ездить можно?
интересно, на не пиленной клиренс стоковый будет?
makson4ik,
Как себя фобос показал? почему поменял на ниву?
уже нашел ответ пардон
спасибо за фотки
ну как нива пиленная? ездить можно?
интересно, на не пиленной клиренс стоковый будет?
makson4ik,
Как себя фобос показал? почему поменял на ниву?
нерезанная нива спереди по высоте примерно равна стоковой классической упиленной на 1 виток. Так что если клиренс важен то лучше собраться на непиленой ниве, посмотреть как по высоте получилось и из этого уже делать выводы пилить или оставлять так
уже нашел ответ пардон
PRO100Sergey, по сравнению с плазой-спорт на пп, у меня мягкая подвеска
по ровной дороге ездить шикарно, поворты на раз
по не очень ровной и с ямками уже не так комфортно, но я привык и мне нравится)
ездил даже по убитой грунтовой, 20 км/ч и всё отлично)
тут уж на любителя, я уже хочу еще жестче))
сток нива, я думаю, будет похожа на что-то между 1й и 2й.
уже ответил про высоту)
фобос слишком мягкий, но чуть жестче стока, руками проверяли
))
поставили мой фобос другу на шоху со стоковой убитой немного подвеской, разницы не заметил, кроме того, что стала ниже))
по ровной дороге ездить шикарно, поворты на раз
по не очень ровной и с ямками уже не так комфортно, но я привык и мне нравится)
ездил даже по убитой грунтовой, 20 км/ч и всё отлично)
тут уж на любителя, я уже хочу еще жестче))
сток нива, я думаю, будет похожа на что-то между 1й и 2й.
уже ответил про высоту)
фобос слишком мягкий, но чуть жестче стока, руками проверяли
поставили мой фобос другу на шоху со стоковой убитой немного подвеской, разницы не заметил, кроме того, что стала ниже))
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik,
Я задумываюсь между Клаксонами - Красными и Фобос-Спорт как у тебя стояли (желтыми).
Мне понравился клиренс фобосовский твой, и по жесткости примерно то что я хочу, чутька жестче стока.
Но меня стремают те переменные витки на задних пружинах.
Говорят их стаят на машину и они смыкаются и лязгают, не работают вообще..
Прокомментируй плиз
Я задумываюсь между Клаксонами - Красными и Фобос-Спорт как у тебя стояли (желтыми).
Мне понравился клиренс фобосовский твой, и по жесткости примерно то что я хочу, чутька жестче стока.
Но меня стремают те переменные витки на задних пружинах.
Говорят их стаят на машину и они смыкаются и лязгают, не работают вообще..
Прокомментируй плиз