пружины для занижения классика , что лудше фабос или нива

Проходили такое. Правда рычаг был снят. Поставил сквозной болт, но там мешает чашка под пружину, пришлось ее маленько подрезать, то есть если подробнее, то болт находится прямо под этой чашкой. я эту чашку выпилил в этом месте и вставил сквозной болт. Даже обваривать не пришлось, он в чашку уперся и не проворачивался.

у меня тоже сорвало одну шпильку снизу, но не полностью, я просто сделал паз под гайку в кронштейне аморта а саму гайку подточил на конус, резьбы хватило на всю гайку - вроде держится.

ownfile,
То есть рассверлил отверстие чтобы конусовидная гайка вошла?

Точно, хорошая идея!

да, там же сварка из двух листов, по моему не имеющая особо практического смысла

проще эту планку приварить на пару тройку точек к рычагу=)))

Вот так выглядят фобос -40 по кругу, беседовал с компетентным продавцом по поводу клаксонов, сказал что они УГ.

http://clip2net.com/s/zpMA

Вопрос такой, со временем передние пружины просядут и насколько, а то похоже спереди придется подрезать на пол витка- виток.

ребята у меня такой вопрос ко всем. хочу постаить пружины нива на ваз-2106 но не знаю какие покупать (в смысле покупать толко 2-комплекта передних,либо перед и зад ну вообщем вы меня поняли )еще один от своей подвески спорта и жесткости
мысл такая: перед нива-1,5 витка
зад нива-2 витка
двойной передний стаб
задний стаб -техномастер
амартеры плазма спорт
если чтото не так отпишите мне и поправте и ответьте на мой вопрос пожалуйста, а то у меня машина на улице стоит ,какбы чтонить не сперли

зарание спасибо

GOMER-58, Тебе же отвечали уже...
Передние нивские пилишь -1.5, задние нивские пилишь -2.5 (два полных и третий тоже целиком, только он, как бы половиненый, т.е. по высоте в 2 раза меньше остальных), ставишь плазу спорт минус 30. Что у тя сопрут???

GOMER-58

если чтото не так отпишите мне и поправте и ответьте на мой вопрос пожалуйста, а то у меня машина на улице стоит ,какбы чтонить не сперли

зарание спасибо

Ответил как можно быстрее, ибо твоя машина стоит на улице, как бы чего не успели спереть. пока отвечаем на вопрос...

GOMER-58, я бы оставил перед -1.5, зад -3.5, спереди обычный стаб, про задний еще подумал. аммы такие же стоят, то на -50, доволен

Alexander Kozlov, наверно он разобрал подвеску и пошел домой спросить на форуме, вот и боится чтобы ниче не сперли)))

спасибо парни, куплю полный комплект от нивы пред -1,5 и зад-1,5-а потом посмотрим а почему оставить один стаб,а не двойной поставить

GOMER-58, пили зад больше, -1.5 спереди и сазди даст тебе колхозный авто с задранным задом. для разных конфигов подвески передний двойной по-разному ведет себя. тут уже на любителя

я пилить зад буду больше, зад буду пилить по ащущения но мне друзя сказали что выйдет у мя
перед-1,5
зад-2или2,5

GOMER-58, я сначало у себя пили -1.5 перед и сразу понравилось и оставил. а зад сначало -3, а потом еще пол витка рубил. пару страниц назад я с фотками всё подробно выкладывал

GOMER-58,
Пружины и так жесткие будут... не нужны тебе двойной стаб и задний тоже не к чему...

С другом запилили -1.5 спереди и -2.75 сзади...

Но слишком много, он уже погнул "штаны" на лежачем полицейском... и вообще много это с передка -1.5... Не пиленная Нива и так на 1 виток меньше стока...

Считаю нормальный вариант для переда -1 виток... зад -2... -2.5

наконецто купил я пружинки зад нива , но мне продавец сказал что перед(пружинки) от нивы не подойдут , яему говорю подойдут!!!,
хочу спросить так ли это ???,но ставят же!!!