smile.gif это-же само-пал ???
Ага!
Важно
Закрыта
Пружины и амортизаторы ВАЗ "классика"
Ага!
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Народ, всем спасибо за участие, аморы приходят в четверг и еще сказали, что можно заказать пружины той же Kayaba на классику, но ждать месяц, что скажите, стоит ли их заказать? Будут ли импорт. пружины лучше наших? Металл небось не сильно отличается, а станки наверняка у всех одни и те же 
210666, смотрел на www.exist.ru есть в каталоге пружины на классику Boge (горячей навивки) и Kilen (холодная навивка), но у них самих нет
Кстати, а кто сможет объяснить или дать ссылку где описано, что лучше холодная навивка или горячая? Есть ли разница, что пилишь холодную навивку или горячую?
Tier
скорее всего так и сделаю поставлю классические (не нивовские) пружины Kayaba и буду резать... А то табуретку на нивовских не хочеться
210666, смотрел на www.exist.ru есть в каталоге пружины на классику Boge (горячей навивки) и Kilen (холодная навивка), но у них самих нет
Кстати, а кто сможет объяснить или дать ссылку где описано, что лучше холодная навивка или горячая? Есть ли разница, что пилишь холодную навивку или горячую?
Tier
А тут в чем проблема? Покупаешь самые обычные классические пружины, собираешь перед. Затем собираешь зад и смотришь на положение машины относительно земли. Если зад выше, то снимаешь задние пружины и отпиливаешь от них виток-полтора. Снова собираешь и смотришь. Если зад опустился недостаточно, то повторяешь операцию по резке, но срезаешь уже по 0,25-0,5 витка. Вот и вся наука.
04-е пружины по жесткости абсолютно такие же, как и обычные задние. Их ведь из одинакового прутка гнут. Просто они длиннее на виток.
скорее всего так и сделаю поставлю классические (не нивовские) пружины Kayaba и буду резать... А то табуретку на нивовских не хочеться
Жесткость пружины обратно пропорционально количество активных витков:
С=F/S=(G*d4)/(8*n*D3); Нмм/˚
Где:
G модуль сдвига, для горячекатанных пружин: 78500 Н/мм2, для холоднокатанных 81400 Н/мм2;
d диаметр прутка, мм;
n количество активных витков;
D средний диаметр прутка, мм;
Просчитаем уменьшение рабочих витков на 1, 2 для задней подвески, для сравнения рассчитаем для стандартной подвески.
Жесткость стандартной пружины: С0=(78500*12,34)/(8*8*102,73)=25,917 Нмм/˚
Жесткость обрезанной пружины: С1=(78500*12,34)/(8*7*102,73)=29,620 Нмм/˚
Жесткость обрезанной пружины: С2=(78500*12,34)/(8*6*102,73)=34,557 Нмм/˚
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Дениса, бери самые обычные вазовские пружины и не парься. Сколько народу на них ездит и бед не знает.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
2 витка перед и зад , пружины сток .
Справки ради .
Справки ради .
Вложения Всего файлов 3 шт.
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri
2 витка перед и зад , пружины сток .
Справки ради .
а какие амортизаторы? по управляемости что-нить изменилось?
Дениса, амо монро рефлексы , человек не зацикленный на управляемости , ему просто хотелось тупо уронить её , эффекта ради . Но скажу от себя , что кренов стало заметно меньше и соотвественно приход имеется , хотя амо можно было и поинтересней впихнуть. В остальном , подвеска осталась без изменений (только пиленные пружи и амо) .
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri
Дениса, амо монро рефлексы , человек не зацикленный на управляемости , ему просто хотелось тупо уронить её , эффекта ради . Но скажу от себя , что кренов стало заметно меньше и соотвественно приход имеется , хотя амо можно было и поинтересней впихнуть. В остальном , подвеска осталась без изменений (только пиленные пружи и амо) .
понятно, а монро рефлексы плохие амо?
я думаю пока поставить амо, спилить те пружины что имею и то только зад (они у меня, как мне кажется, не просевшие, нормальные) и посмотреть, что получится, а дальше видно будет - менять пружины или нет, хотя как я понимаю, если меняются амо-ры, то желательно и пружины поменять?
Дениса, старые пружины, как правлио, не плият. Под резку берут новые.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Дениса, монро рефлексы просто нормальные амо , не более . Тоже не советую резать старые пружины , ибо чревато их поломкой). И если пилить , то лучше сразу по кругу.
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri
Дениса, монро рефлексы просто нормальные амо , не более . Тоже не советую резать старые пружины , ибо чревато их поломкой). И если пилить , то лучше сразу по кругу.
А Kayaba Excel-G тоже нормальные амо и не более? А почему по кругу, одни задние пилить не стоит, просто передок меня вроде как устраивает?
И еще, мне друг дал вторые задние тяги, он свою 2107 продает и мне отдал, мол поставь, у кого здесь стоят? Просто я как он не ношусь (с юзом в повороты)
Дениса, каяба на 90% это палёнка , следовательно , делай вывод . Посоветую Bilstein B4 , если ищещь золотую середину .
www.probilstein.ru - цены очень адекватные.
Если пилить тогда уж по чуть спереди и сзади , моё субьективное мнение .
Тяги ты имел ввиду двойные ?
www.probilstein.ru - цены очень адекватные.
Если пилить тогда уж по чуть спереди и сзади , моё субьективное мнение .
Тяги ты имел ввиду двойные ?
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri
Дениса, каяба на 90% это палёнка , следовательно , делай вывод . Посоветую Bilstein B4 , если ищещь золотую середину .
www.probilstein.ru - цены очень адекватные.
Если пилить тогда уж по чуть спереди и сзади , моё субьективное мнение .
Тяги ты имел ввиду двойные ?
про паленку понимаю, но я вышел по продавца через сайт http://www.kyb.ru/rus. В нашем городе это Avitesse http://www.kyb.ru/rus/sto/search?country_id=2&city_id=24 вот у них и заказал, надеюсь не паленка
Тяги имел ввиду двойные...
Каябы имеют дилеров во многих городах. Я когда покупал, поглядел на сайту, приехал в магазин и сказал, что надо. Основной ассортимент магазина как раз каябовская продукция. Не думаю, что у официальных дилеров будет палёнка.
Народ Маленький отчет из Личного опыта. Копейка с жеской задней подвеской, нивские резанные, газ амо и сраный стаб. На 140 сносит в повороте машину и переворачивает. ЗАД ДОЛЖЕН БЫТЬ МЯГКИМ КАК ПЯТАЯ ТОЧКА.
Автомобиль продается!!!!