1209 сообщений 1 209 68 спасибо за тему 68
Опции темы
Remus
Юзал я ПЛАЗУ-спорт с урезанными пружинками.. жестко.. очень.. Лучший вариант это КОНИ, но небюджетно. Пользовали САКС, так себе, пользовали новые аммо Каяба Газ-э-джаст, вот они как раз оптимальный вариант


А что щас стоит??? ПС долго продержалась???... Думаю поставить ПС или каябу... Хотца пожестче...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Спрашивать по поводу чьих либо ощущений бесполезно.

У каждого свои критерии оценки жесткости и управляемости.



Я поездил на плазе спорт и -2 витка с пружин ( У Ремуса вычитал smile.gif)



Жестко но мне нормально было.



А вот всем окружающим через чур уж жестко и дубово,



так что метод проб и ошибок остается



Если денег не много надо брать ПС, если много регулируемые Кони или Бильштайн. Это если спорт хочется



Просто плаза не катит от нее тольку ноль на жигулях





Кстати самый бюджетный вариант: аммо штатные от Нивы.

Они чуть более упругие чем штатные но многим в самый раз.
...Все-таки думаю брать ПС. Скока она щас стоит? кт нить в курсах....на фучико сказалиток в 1 латке что типа её в наличаё нет а так стоит на 100-150 руб дороже обычной П ...

А ставить думаю ПС + пружинки -(1-1.5) витка...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
А я пружинки закажу...!!!!!!! Уже -2 витка!!! с подогнутым концом!!! Заводские!! Завидуйте демоны....
При чем отечественные!! на заводе!!!
Давай колсиь где??? и скока стоит?
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Возможно не совсем в тему, но народ подскажите, а четверошные аммо подойдут на копейку??





С Уважением, SnaKY!!
SnaKY
Возможно не совсем в тему, но народ подскажите, а четверошные аммо подойдут на копейку??  




С Уважением, SnaKY!!


четверошные аммо ето те жи 01е, если хочешь получше, то ставь нивские
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Отходил на BILSTEIN SPORT 100 000 км и уже не такие как были новые хочу поменять но тоже не могу решиться Взять провереный BIL или Плазу а если плазу то какую спорт или полу спорт ?Вот завтра поеду к ним в офис решать на месте

На Kaybe друг катается, хорошо, комфортно но они не для спорта мягковаты ставили в комплекте с пружинами SUPLEX

Месяц как поставил себе пружины с переменным витком питерские очень понравилось задние пришлось подрезать уж очень высоко было,

а так приятно и эффективно

Поставлю на выходных амортеры раскажу.
ГДЕ КУПИТЬ В ПИТЕРЕ ПРУЖИНЫ С ПЕРЕМЕННЫМ ВИТКОМ??????
Взял амортизаторы. На перед плазу спорт а на зад полуспорт пружины -1,5 витка с переменым (само собой отрезал с низу, где маленькое растояние между витками) жестко я бы не сказал

Bilstein Sport жёще будет на 10-15% перед а зад я считаю такой же как и плаза спорт . А так доволен 160-180 кмч переставляется отлично, управляется . За 2900 р. это очень достойно. Но Bilstein Sport

Лучше при прогреве они дубеют тут я такого не вижу они какие были такие и остаются единственая разница которую заметил .

А пружины с переменым брал в Южке (Москва)
а уменя стоит финвал газовый - управляемость отличная, не трясёт и не раскачивает.

прошли они уже 30тыс км и никаких изменений в их характеристиках, хотя последние полгода машина стояла и не в самых лучших условиях.

вот



маркировка у них на НИВУ
Никогда не сяду за "зубило" добровольно!
Классика - форевер!!!
нашел в Питере пружины с переменным витком. стоят 500 руб. пара
обьесните чем пружины с переменным витком лучше простых, поидеи они же мягче
пружины с переменным витком работают как в нагруженном состоянии так и не в нагруженном.

Войти, чтобы ответить.