Пружины и амортизаторы ВАЗ "классика"

все модели коябы до SR-Ultra МЯГКИЕ

мягкие отНОсиТельно. вопрос стоял о сравнении стока и жэшки,срки вообще не в теме-это безкомпромисный спорт

Anders

мягкие отНОсиТельно. вопрос стоял о сравнении стока и жэшки,срки вообще не в теме-это безкомпромисный спорт

Да я к тому что по мне вообще они не жесткие. А то может народ думает(как мне сказали в магазине) что по сравнению со стоком Exel-J табуретка. Езжу на Gas-A-jast(они "жестче" Exel-J типо ) и ни разу не табуретка, думаю пружины нивовские лепить, дабы жесткости-управляимости добавить.

ПС извини если подумал что бодаемся, просто хачу чтоб народ имел нормальное представления о вещах и по возможности не совершал моих ашибок (повелся на совет продавца и купил масляные коябы, теперь они на полке пылятся).

Dani-lamaster, кстати, впереди у меня как-раз KYB масло.

Бе.Сом!

Dani-lamaster, кстати, впереди у меня как-раз KYB масло.

ездить тебе... меня они по хорактеристикам вооще не устроили, еще раз повтарю МЕНЯ.
А тебе нравится?? Сматрю занижен с пристрастием или гружен??

Dani-lamaster, нет, просто -40. И всё.
Протерся наверное, когда был груз и трое в салоне.

Кстати на фото брызговик тёртый. Я их укоротил немного, а то при -40 мм туго им достаётся.

Tomcat, Да, я и продемонстрировал, что с ним может случится, при таком занижение.
хочу что-то на подобие десятошного, белого. Где взять ещё не нашёл.

Эх, мужики, читал читал форум и совсем запутаслся))))))
Если нужна пистатая управляемость (извиняюсь за прямоту, но она нужна)))), так вот....
Говорю сразу всё ниже написаное идёт в комплекте с катками - 17/40/215...

Если нужна пистатая управляемость, то на перед - аммо "плаза спорт", двойной стабилизатор, распорка, и как я понял, пружины по жёстче... (из-за катков, пружины лучше не укорачивать)??????????
А на попу - распорка, аммо "плаза спорт", и тоже пружины по жестче???????????????

З.Ы. Люблю на 120-140 на МКАДе поиграть в СЕРЬЁЗНЫЕ шашечки....

Очень жду ответов от людей, которые на этом сабаку съели!!!

17" катки это передоз для нормальной подвески. Максимум 16", а самый лучший вариант 15".
Ну а про набор подвески уже всё давно расписано.

Greff

Эх, мужики, читал читал форум и совсем запутаслся))))))
Если нужна пистатая управляемость (извиняюсь за прямоту, но она нужна)))), так вот....
Говорю сразу всё ниже написаное идёт в комплекте с катками - 17/40/215...

Если нужна пистатая управляемость, то на перед - аммо "плаза спорт", двойной стабилизатор, распорка, и как я понял, пружины по жёстче... (из-за катков, пружины лучше не укорачивать)??????????
А на попу - распорка, аммо "плаза спорт", и тоже пружины по жестче???????????????

З.Ы. Люблю на 120-140 на МКАДе поиграть в СЕРЬЁЗНЫЕ шашечки....

Очень жду ответов от людей, которые на этом сабаку съели!!!

Для хорошей управляемости опускать все же нужно, имхо центр тяжести будет ниже, из этого делай выводы....

Фелт

Для хорошей управляемости опускать все же нужно, имхо центр тяжести будет ниже, из этого делай выводы....

Да, но, если подвеска будет предотвращять крены как факт, то и центр тяжести почти не и меет значения...я же не собираюсь заруливать так, чтоб её поставить на уши.... з.ы. просто боюсь что за крылья будет цеплять!

Greff

Да, но, если подвеска будет предотвращять крены как факт, то и центр тяжести почти не и меет значения...я же не собираюсь заруливать так, чтоб её поставить на уши.... з.ы. просто боюсь что за крылья будет цеплять!

Эт как опустить....

Фелт

Эт как опустить....

Ну так что посоветуешь?

210666

17" катки это передоз для нормальной подвески. Максимум 16", а самый лучший вариант 15".
Ну а про набор подвески уже всё давно расписано.

И что именно???

Greff

Ну так что посоветуешь?

Эмпирическим путем! Срезал виток, все собрал, посмотрел, есть возможность ниже, еще срезал виток, или пол витка. Собрал и радуешься.