Пружины и амортизаторы ВАЗ "классика"

D.E.M.O.N

ТУТ поищи.

*ля мне впадлу

D.E.M.O.N,
мочишь

Не подскажете какие амартёры поставит на ваз2106 если перед -2 а зад -3 витка! охото чтобы на ямах ни чего не скребла! и не загнуло крепления амартеров!

[quote name='Tony' date='14.9.2009, 14:20' post='670536'
Люди, а где можно заказать Плазу, Каябу или Билштайн. Может ссылочка у кого-нибудь есть??

http://tuning-vaz.ru/forums/
есть доставка в регионы...

всем привет у меня семерка . хочу поменять амы и пружины . стобы было пониже и пожоще . что посоветуете лучше поставить ? заранее спасибо !

александр20

всем привет у меня семерка . хочу поменять амы и пружины . стобы было пониже и пожоще . что посоветуете лучше поставить ? заранее спасибо !

посоветуем чуточку почитать(топ).....и найдешь огромное кол-во вариантов....

Вот хочу передние поменять, чо там есть из масляных(обычных) нормального? У нас в магазях есть Сакисы и в авто49 есть Каябы...Есть еще СААЗ в коробочках по 350рэ, но чото я им недоверяю)))
Газомасло не хочу так как и так кузов ходуном ходит а жесткие аммо усугубят етот эффект!!!
Купил сеня СААЗ газомасляные...сначала не хотел их брать, потом попросил чтоб дали потрогать и оказалось что это вобщемто обычный СААЗ по мягкости но с газовым подпором...самый раз вобщем..остальное даж смареть не стал жаба душит (сэконмленых на аммо денег хватило чтоб купить задние колодки АТЕ!!! а это вам не хухры мухры))))

Ё-маё...добрался до конца в конце концов... Выделил день на прочтение всей этой темы...

Вот думаю над подвеской.
Остановился на амортах KYB - Excel-G.... По отзывам думаю это то что мне нужно.
А вот на счет пружин я так и не определился
В голове "Фобос" только что-то не могу определиться какие именно взять?
На сайте информация не соответствует действительности.
Сами по кликайте на ссылки http://www.fobos-avto.ru/catalog/vaz.html

Что собственно хочу?
Чуть-чуть жестче стока! Чтобы не кренилась в поворотах как лодка, по крайней мере хоть уменьшить этот крен.
Занижение либо оставить стоковым, либо максимум на 2-3 см опустить. Не принципиально.

Помогите определиться? Просто люди говорят купили "фобос" с переменным витком написанно занижение 15-20, а он наоборот выше...
Пилить пружины не хочу и переносить крепления амортов тоже!
Просто поставить пружины и аморты все!

~Fedyakin

Не подскажете какие амартёры поставит на ваз2106 если перед -2 а зад -3 витка! охото чтобы на ямах ни чего не скребла! и не загнуло крепления амартеров!

Ну хорошо порезал. Или плазу ищи с занижением штока, чтобы заморочек меньше было.
Или получше Kayaba или Bilstein. Сзади переноси крепление с помощью домика и спереди подрезай шток. Самые толковые варианты, чтобы хоть подвеска работала)
А скребёт или нет, больше зависит от дисков/резины.

александр20

всем привет у меня семерка . хочу поменять амы и пружины . стобы было пониже и пожоще . что посоветуете лучше поставить ? заранее спасибо !

Ну тогда Нива пружины перед -2 и зад -4 и kayaba ulta sr. Дай хоть рамки по занижению и жесткости)

PRO100Sergey

Пилить пружины не хочу и переносить крепления амортов тоже!
Просто поставить пружины и аморты все!

Ну ставь Каябу и фобос -40 и будеи айс. Пониже немного и не сильно жестче стока.

PRO100Sergey, бери нивские пружины, самое оно, и не жёстко и очень комфортно особенно в сочетании с газо-маслом. я брал LIP, но хз где ты такие достанешь, их QH продаёт, Quinton Hazell.

andrey_500SWE, А уверенны что нивские встануть нормально? В смысле я знаю что передняя по сравнению со стоком ниже, а задняя на оборот выше...
Жестче они то жестче, но как бы не было такого что зад задрат, а передок опущен...
Естественно я НЕ про шеви-нивские...

Кстати как клиренс поменяется?

Romanuk,

Ну ставь Каябу и фобос -40 и будеи айс. Пониже немного и не сильно жестче стока.

Чую что при таком занижении придется переносить крепления амортов... А я этого не хочу. Яж говорю, пилить резать, переносить не хочу.
Снял/поставил и чтоб никакой работы.


Вообще стремают меня нивские. Не так работать будут. Вес машины другой... Их если только пилить, а я не хочу...

Читал про "Клаксон" (красные) -30мм занижение. Вроде обычный шаг витков. Но на них отзывы туманные.
На счет H&W (Хай вей) не понятно тоже... Какие занижения? И жутко жесткие наверное?
А Kilen? Что по ним? Они вроде желтые? Говорят г...вно вроде...

PRO100Sergey

Romanuk,
Чую что при таком занижении придется переносить крепления амортов... А я этого не хочу. Яж говорю, пилить резать, переносить не хочу.
Снял/поставил и чтоб никакой работы.

Все стандартные аммортизаторы (имеется ввиду со стандартной длиной штока, не под занижение) переносят занижение до -30мм. Если Фобос такие-же "болтуны" как Клаксон, то у пружин "-40" будет занижение примерно -20. То есть под стандартный аммортизатор.

Romanuk,

Ну ставь Каябу и фобос -40 и будеи айс. Пониже немного и не сильно жестче стока.

Есть "фобос" с переменным витком. Передние пружины окрашены красной, задние - синей. Занижение по мнению продавцов на 10-15мм (чего я и хочу в принципе) но у народа наоборот они выше на 10-15мм... Перепутали что ли???
Или они просядут?
Что если поставить такие и пару ночей машину груженную кирпичами оставить? Может просядут и "заиграют"???
Только мысли!

D.E.M.O.N,

Если Фобос такие-же "болтуны" как Клаксон, то у пружин "-40" будет занижение примерно -20.

Ну если это точно? Что пишется -40 а на деле -20. Если народ подтвердит то я снимаю все вопросы!
Я правильно понял что это желтые с переменным витком?

Да, желтые с переменным витком это -40. Там где то столько и есть. Просто ставиш на любые аммо и всё, будет всё работать, дорабатывать не надо. Другие заниженные пружины на классику я бы не ставил, ничего толкового.
Чисто я люблю Ниву. С токе машины будет выше, эти пружины почти не проседают. Пилить минимум на до перед -1 и зад -2. Но Нива это реально жестче стока. Но управляемость поинтереснее. Но походу как я понял это не под твои запросы.

З.Ы. про кирпичи забудь.

Все спасибо ребят! Вопросов больше нет.
А этим на сайте "Фобоса" надо бы инфу обновить что ли.. не соответствует она действительности...