Пружины и амортизаторы ВАЗ "классика"

А если поставить новые пружины с переменным шагом и амортизаторы плаза спорт, возможно дорожный просвет не изменится но подвеска станет жестче, как думаете? :?:

а вот как добиться того чтоб подвеска проглатывала мелкие неровности, но при этом была жесче???

поставьте рессоры! :mrgreen: Шутка!(не принимайте всерьез) тут надо посмотреть у \"родственнив\" в смысле по родственным моделям,у меня например но москвиче рессоры от пикапчика(размерами по меньше и по жестче)лист один убрал,теперь по лучше.

с переменным шагом

а что ето такое? :?: (впервые слышу ,может у нас они по другому называются.. :? )

TATARmalai,

а что ето такое

это пружины такие!

на вазе обсуждалось и не раз!

это пружины такие!

на вазе обсуждалось и не раз!

аааааа,ну извините за тормознутость,такие то я видел :?

Че-т кучу статей просмотрел, но так и не нашел.. Можно ли на обрезанные пружины (1.5-2 витка), на "шестерку" поставить стандартные аморты? А то на хорошие денег пока не хватает..

Че-т кучу статей просмотрел, но так и не нашел.. Можно ли на обрезанные пружины (1.5-2 витка), на \"шестерку\" поставить стандартные аморты? А то на хорошие денег пока не хватает..

Тогда ставь тока ненадолго тебя хватит :mrgreen:

Мужики извините если чё не так, но нужен ваш совет.

Хочу свой сарай опустить.

Машина эксплуатируется в следующих вариантах:

пакатушки по девкам, на дачу-но много не гружу(150 кг.-max)+мать и один пасажир и т.д.

Дороги у нас честно говоря гавн.., одни ямы, редко без ям!

Читал, что можно назат воткнуть пружины от волги-передние(ну и обрезать их)+домик 08+аммо газовые.

На перед стандарт. пружины обрезанные+газ.аммо с обр. штоком.

Чё подскажите?

Не пробьёт мне кузов от такой подвески, кстати машинка 1992 года.

Заранее благодарен.

Ау ответьте кто-нибудь на мой вопрос.

Не совсем в тему, но...

Короче поставил на зад пружины Kilen амо Плаза полуспорт, очень доволен, упруго но не табуретка, по мне, управляемо и конфортно... Думаю теперь на перед ту жу связку.



З.Ы. Заодно поменял тяги, поставил с полиуританом, желтые... Потом мне сказали что типа где то слышали, что они дерьмовые, намного хуже штатных... Ни кто с ними не сталкивался?

Volk_53, тяги не знаю, но втулки амортизаторные служат долго

Очень понравлся вариант Monroe Adventure (Нивовские) + пружины Нивовские (резать витков несколько нужно).

У меня вопрос.

Сейчас стоят амморы Каяба Ексел-Г, двойной передний стаб.

О пружинах не знаю ничего.

В планах - увеличение управляемости без потери клиренса (у меня паук низко над землей выходит, пару раз уже доставал до земли - жалко его ).

Хочу пружины пожестче. Передня подвеска практически постоянно достает до отбойников. По крайней мере место соприкосновения отбойника с рычагом заржаветь не успевает.
Задняя подвеска при посадке 3 человек сзади, конкретно проседает. Даже отбойник с редуктором могут встречаться.

Какие пружины нужно поставить назад, а какие вперед?
Жесткость подвески меня не пугает, лишь бы не табуретка. Главное - хорошая управляемость.

ВАЗ 2101. Резина R14 185/60.

alex_krendel
Попробуй на перед нивские резанные(они выше стоковыв на класику), а на зад передние те что сейчас стоят. Думаю будет норм и управляемость и не табуретка. Амики вроде хвалят, пускай стоят. Кста по поводу паука, мож ты бы его немного переварил внизу, направил более вверх?

а на зад передние те что сейчас стоят

Ты сначала обьясни человеку что, для того чтобы поставить назад передние пружины, на них надо виток разогнуть, а это ой как не просто.

2_1_0_6_

Ты сначала обьясни человеку что, для того чтобы поставить назад передние пружины, на них надо виток разогнуть, а это ой как не просто.

О разгибании витка слышал (вот только еще не выяснял как именно это делается). Я тут достаточно начитался. НО больше народ любит аммо обсуждать, нежели пружинки.

Получается, что мне необходимы нивские пружины. Насколько их резать?
Получается, что самый нормальный вариант назад - мои передние с разогнутым витком. Их резать не надо? Ничего, если они уже просевшие (отбойники ведь не зря у меня стабильно чисты )

А что если взад кинуть резанные задние пружины от 04? Или нивские?

После установки заднего стаба, хочу перейти на Бильштайн В6 Спорт по кругу (вроде, тут их хвалят и они надежнее ПС).

Машина готовится для ночных гонок по городу (AutoQuest).
Т.е. ей прийдется быстро носиться по улицам и подворотням с 5 телами в машине.

Красота мне ни к чему (я об эстетической стороне занижения). Главное функциональность (!) и чтоб зубные пломбы не повылетали от чрезмерной жесткости.