Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

#406493

17 июля 2008, 15:00 17.07.2008, 15:00

dredd, так если ты думал что они двухтрубные, темболее зачем тогда опоры сс20 взял?)))))

Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!

#406494

17 июля 2008, 15:04 17.07.2008, 15:04

ТМ106 - двухтрубные, как я помню. СС20 нормально будут с ними сочетаться.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#406495

17 июля 2008, 15:04 17.07.2008, 15:04

А кто сказал что двухтрубники страдают от вращения штока?

#406497

17 июля 2008, 15:08 17.07.2008, 15:08

...ТМ106...

думал что они двухтрубные.

а разве нет?

#406499

17 июля 2008, 15:10 17.07.2008, 15:10

RazzoR

ТМ106 - двухтрубные, как я помню. СС20 нормально будут с ними сочетаться.

Газо-масляные - значит однотрубные, просто сс20 QUEEN не хочется, слыхал что разваливаются, вопрос остаётся открытым.

#406501

17 июля 2008, 15:15 17.07.2008, 15:15

dredd, я наоборот слышал что двутрубки страдают от сс20, раскручивается там что-то, а большинству однотрубных всеравно

Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!

#406511

17 июля 2008, 15:57 17.07.2008, 15:57

Во-первых всё в точности наоборот,во-вторых СС-20 бывают разные до сего года опоры выпускались классические шток вращался относ.корпуса, в этом году появились queen с радиально-упорным подшипником с которыми шток вращается вместе с корпусом, но у них были проблемы с качеством не знаю как щас.Откручивается там шток.
У кого есть опыт юзанья тм106 помогите плиз.

#406518

17 июля 2008, 16:33 17.07.2008, 16:33

dredd, про квин знаем, я рисковать не стал, взял простой сс20 спорт...

Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!

#406526

17 июля 2008, 17:11 17.07.2008, 17:11

Газо-масляные - значит однотрубные

чушь Они двухтрубные, 100% Просто вспомнил их на вид

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#406540

17 июля 2008, 18:35 17.07.2008, 18:35

Вот блин я реально ступил- двухтрубник с газовым подпором низкого давления как я понял однотрубники бывают только перевёрнутыми?

#406815

18 июля 2008, 14:42 18.07.2008, 14:42

dredd, нет, не только

#407201

20 июля 2008, 19:01 20.07.2008, 19:01

скажите пожалуйста какие прудины взять пожесче на матреху при занижении -7 или -9???
и можно ли вколхозить шнивовские пружины?

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21931

#407217

20 июля 2008, 20:04 20.07.2008, 20:04

занижении -7 или -9

на кой столько?!

вколхозить шнивовские пружины?

вколхозить - можно. нормально поставить - нет.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#407253

20 июля 2008, 23:07 20.07.2008, 23:07

RazzoR

на кой столько?!

вколхозить - можно. нормально поставить - нет.

ну а как иначе?
меньшее занижение просто перед у меня выровняет
меньше -7 я точно не рассмамтриваю...

ну просто знаю что на классику ставят шнивовские, думал что может и на матреху можно....

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21931

#407265

20 июля 2008, 23:43 20.07.2008, 23:43

1. что лучше взять из пружин фобос спорт или клаксон -50?
2. что будет жестче?
3. как по качеству, не лопнут?

кто, что скажет, желательно мнение людей кто пробывал и то, и другое.