Важно
Закрыта
Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика
bartalbe, Никого за дураков не считаю, простите если кого то задел, Я сам как и ты ездил на Б4 (это Наипервейший вариант приходящий в голову при постройке бюджетной подвески не так ли?
) прошел на них около 30000 км, и по своему опыту, а так же по опыту моих многих знакомых, могу себе позволить сказать пару слов о нецелесообразности их покупки для бюджетного тюнинга подвески. Пытаюсь предотвратить Садо-Мазохизм для тех кто связывается с этим впервые, из добрых побуждений... Плаза стоит на 1000р дороже комплекта билштайна или каябы а ведет себя гораздо интереснее и правильней на наших е!"№;ных дорогах... Прокачать стойки тоже не так дорого... Торгмаш конечно дороже, но это ТорГмаш.
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
RazzoR
///твое мнение мало кого интересует!/// а чьё мнение аинтересует сию прекраснейшую аудиторию?
мне всегда не понятно было - ЗАЧЕМ Вы делаете подвески, если гонять не собираетесь? да и ездить толком не можете. ибо "очко не заварено" (с). чтобы быть похожим на кого-то? типа все длают - я тоже. низко и типу рулицца... так если делаете, то есть отработаные технологии, пришедшие из автоспорта. ещё со времён Советского Союза.
Koni - как раз неплохие амортизаторы. Без занижения если их ставить (максимум -25, т.е. Эбахи).
Блин, я понял Ваш прикол: "гля, пацанчики, как ОНО лежит!!!"параллельно, как едет, главное, чтоб лежало
за сим, я на Вас кладу. Чтоб лежало
Сколько будет стоить переделать СААЗы. Сколько выйдет по времяни.. И сможешь ли ты этим заняться?
Создание праздников любого класса!
ты видел город мой?
По времени - 4 часа, 1000 р. за пару.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
нужна помощь из всего вышесказанного понятно одно.. на хорошую подвеску и чтобы правильно работала, нужно много денег.
есть авто 2114 езжу каждый день
хочу занизить и пожесче сделать нужен бюджетный вариант
кто-то предлогал.. Плаза полуспорт и автоклаксон желтые с занимжение -5-6 что думаетте.. но но по поводу плазы отзовы не очень хорошие.. может что еще посоветуете...
я смотрю здесь идет бурное обсуждение данной проблемы.. но хоть кто нить фото как у него выглядит машина после занижения тем или иным способом с теми или иными комплектющими.. ну а по поводу поведения на дороге... ну тут только на словах))))
есть авто 2114 езжу каждый день
хочу занизить и пожесче сделать нужен бюджетный вариант
кто-то предлогал.. Плаза полуспорт и автоклаксон желтые с занимжение -5-6 что думаетте.. но но по поводу плазы отзовы не очень хорошие.. может что еще посоветуете...
я смотрю здесь идет бурное обсуждение данной проблемы.. но хоть кто нить фото как у него выглядит машина после занижения тем или иным способом с теми или иными комплектющими.. ну а по поводу поведения на дороге... ну тут только на словах))))
не спеши, а то успеешь....
RazzoR
ты видел город мой?По времени - 4 часа, 1000 р. за пару.
Видел это там где живут настоящие мужики=))
Если я решусь смогу ли я тебе отправить стойки по почте, а оплата по получению стоек путем перевода денег!!!
Такое возможно??
Создание праздников любого класса!
Да Тём, тогда понты у тебя не пройдёт точно 
Разговор на встрече автолюбителей:
- У тебя что?
- Плаза укороченная и Клаксоны, а у тебя?
- У меня полный кит от Кони...
- О! А у меня Торгмашевский кит!
- Тоже ничё! Я себе взял на пробу Эйбах и Билштайн вместе. Без занижения. А у тебя что? Чё молчишь?
- А у меня СААЗы, сделанные в Челябинске Раззором, и пиленные болгаркой стоковые пружины...
З.Ы. Ничего личного, на всяк...
Разговор на встрече автолюбителей:
- У тебя что?
- Плаза укороченная и Клаксоны, а у тебя?
- У меня полный кит от Кони...
- О! А у меня Торгмашевский кит!
- Тоже ничё! Я себе взял на пробу Эйбах и Билштайн вместе. Без занижения. А у тебя что? Чё молчишь?
- А у меня СААЗы, сделанные в Челябинске Раззором, и пиленные болгаркой стоковые пружины...
З.Ы. Ничего личного, на всяк...
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
miecromen, всё возможно. я, правда, не представляю цену доставки... ибо масса не кислая. в Москве есть контора - Альт--Ралли. Тоже хорошие штуки делают.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
TER
Да Тём, тогда понты у тебя не пройдёт точно
Разговор на встрече автолюбителей:
- У тебя что?
- Плаза укороченная и Клаксоны, а у тебя?
- У меня полный кит от Кони...
- О! А у меня Торгмашевский кит!
- Тоже ничё! Я себе взял на пробу Эйбах и Билштайн вместе. Без занижения. А у тебя что? Чё молчишь?
- А у меня СААЗы, сделанные в Челябинске Раззором, и пиленные болгаркой стоковые пружины...
З.Ы. Ничего личного, на всяк...
Только вот не надо мне здесь заливать про иномарку....- это скучно=)))
Согласен что кони - это конечно звучит, но если СААЗы лучше , то почему бы и нет=))
Просто я еще не совсем в этом уверен , что они лучше, но тем не менее=))
А потом ты же знаешь я все таки хочу попробывать себя в ралли=)) Я надеюсь раз Раззор гоняеться он то знает , что к чему, что выдерживает , а что нет!!!!
И эти высказывания надеюсь без понтов=))
RazzoR
miecromen, всё возможно. я, правда, не представляю цену доставки... ибо масса не кислая. в Москве есть контора - Альт--Ралли. Тоже хорошие штуки делают.
Это то я и хочу узнать=))
Создание праздников любого класса!
Не нашел где еще спросить, поисг у меня не рулит. Парни подскажите: как можно опустить машину на где-то 5см, можно больше, хотя бы на время (пару месяцев, пока не купится нормальная подвеска)? Можно ли тупо подрезать родные пружины, или купить какие подешевле и пожесче, например нивовские, и их подрезать? Какие можно и на сколько резать? Спасибо.
Gudvin.84, можеш купить нiway купить - 70 они зеленинькие помойму там кокрас гдето -50 будет цена вопроса 1200-1400 руб за 4 шт а можно тупо подрезать дешевого и сердито.
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
bartalbe, У нас только плаза есть на рынке 2200 за 4 или наикрутейшие регулируемые газовые стойки в сборе в районе 20 т.р. Если родные резать, назад кого-нить посадить можно будет? Как будет авто себя вести? Что с нивовскими? Да и сколько резать?
Нивские на матрёху, вроде, не встанут. Хотя я не проверял.
Тёма, дело в том, что в мире есть куча раллийных команд и, как ты понимаешь, они ездят не на переделанных русских СААЗах.
Просто для России это вариант, простой, дешёвый. Убил, выкинул, взял новые. В автоспорте это всё расходники.
Кстати машины Кубка Лады гоняются на Торгмашевских китах. А вообще Раззор где-то вроде говорил, и не только он, да это и ясно, что для каждой задачи нужна своя подвеска.
Не нужна раллийная подвеска, если будешь ездить по асфальту только. Ну и т.д.
Так что первое - определить задачу надо.
Тёма, дело в том, что в мире есть куча раллийных команд и, как ты понимаешь, они ездят не на переделанных русских СААЗах.
Кстати машины Кубка Лады гоняются на Торгмашевских китах. А вообще Раззор где-то вроде говорил, и не только он, да это и ясно, что для каждой задачи нужна своя подвеска.
Не нужна раллийная подвеска, если будешь ездить по асфальту только. Ну и т.д.
Так что первое - определить задачу надо.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER, Ездить буду по асфальту только, раллийная нах не нужна. Надо чтоб была просто занижена, ну и сильно не цепляла нигде. Разумеется управляемость как минимум не ухудшиться должна.
TER, Мартеры временно будут сток. Надо только пружинами занизить. Месяца через 2-3 возьму пружины ХР а уж потом амморты.
TER, Мартеры временно будут сток. Надо только пружинами занизить. Месяца через 2-3 возьму пружины ХР а уж потом амморты.
Тогда просто подпили стоковые пружины и всё.
Или, как уже сказали ,купи Клаксон с занижением. И всё...
Или, как уже сказали ,купи Клаксон с занижением. И всё...
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
///Надо чтоб была просто занижена/// нафига?
с обыными амортами это будет езда на отбойниках, т.к. хода не будет, на сажите. лучше потерпи пару месяцев и сразу всё целиком сделай.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl