Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

высказываются в основном люди, которые даже не юзали их

ну-ну, успокаивай себя

RazzoR, никак немогу понять что плохого в плазе? у меня спорт стоят, год уже, проблем никаких нет. Для повседневной езды нормально, а для гонок другая нужна конечно.

кстате, насчет ТоргМаша...пришел такой ответ:

Здравствуйте, Роман!
К сожалению, программа производства амортизаторов испытывает серьезные
технические трудности. По этой причине их изготовление и реализация
остановлены на неопределенное время. Некоторая ясность может появиться
где-то через месяц. Если к этому сроку наша подвеска будет для Вас
актуальна, обращайтесь.
Всего наилучшего!
Отдел тюнинга
----- Original Message -----

Так что в лудшем только через месяц моно заказать. Кстати RazzoR, позвонил в предстовительство СС и интересовался насчет аммортов sport. Сказали что амморт ихний sport со стандартной длиной штока подходит как для стандартной длины пружины, так и для укороченной до -50. Тоесть работать будит good. и так и так. Здаеться мне что кто-то нае......ет. Так ли это?

Ganzales, плаза работает неправильно, это факт... сам не юзал катал на машине друга, это мое мнение

- у него ПСС стоит, толстенный шток, никакой отбойник не налезет - кароче он без отбойников катает, говорит они встроенные

- пружины ставь частыми витками вверх, или тоже самое чтоб правильно читались ХиР

- последнего чет не понял... сзади ставится резинка, она упирается в чашку, спереди собирается стойка с пружиной и аммо и всборе втыкается в стакан, между опорой и стаканом ничего неставится... хотя) у меня стоит проставка для изменения угла кастора =) ну это потому что у меня рычаги треугольные и я на них кастор утянул =)

- у него ПСС стоит, толстенный шток, никакой отбойник не налезет - кароче он без отбойников катает, говорит они встроенные

все отбойники там есть внутри, а что за плаза супер спорт? на сайте о ней ни слова нету, и в продаже не встречал

StreetGlow, То, что ты назвал штоком на плазе - на самом деле корпус амортизатора, т. е. рабочая полость. Плаза - аморт прервернутого типа с газовым подпором высокого давления, шток аммо находится внутри "корпуса" стойки в "классическом" понимании, ну и отбойник находится на нем же, т е в самом низу...

Севка, Плаза супер спорт, это Плаза с укороченным выходом штока на 50 мм... С ослабленным на сжатие усилием, и немного ослабленным на отбой по сравнению с просто Спортом, -нужна больше для установки коротких пружин, и якобы сохранения какого нибудь комфорта... По факту простые Плаза Спорт работают лучше чем Псс...

RazzoR, пойми, я во всяких там ралли, спринтах и т.д. не участвую, а просто для нормальной езды по городу самое оно, я не мало поездил с друзьями у кого Плаза, впечатления только положительные.
StreetGlow, Руслан, то есть отбаойник и сзади не нужен что ли? Мне продавец говорил только про передние аммо.

foxman01, работать будет нормально. Но срок службы снизится. Для гражданской эксплуатации не критично.
Ganzales, а на хрена тогда вообще подвеска?.. Купи Сакс Адвантеж и радуйся жизни...

Ganzales, сзади тож вроде как встроенные, у меня друган никаких отбойников не ставил... + пружин у него на данный момент наверно 3 витка осталось, лежит на асфальте машина, он катается и доволен... да и вообще задние амморты практически не побиваются, а если никому не доверяешь то для подстраховки можешь купить новый штатный отбойник и укоротить его на одно кольцо

вообще я заметил что амоо плаза спорт работает чуть неадекавтно.
Вхожу в поворот, плаза спорт дает больший крен чем бильштайн б4 но жеще, по трамвайным путям(по плитке) лучше едет плаза спорт, как по реельсам. у меня такое ощущение что жесткость не там где нужна.
Хотелось бы услышать мнение профи, в т. ч. razzor просто собираюсь брать подвеску но весь в сомнениях, как я понял аммо нужны торгмаш но еще сомневаюсь.
кстати для справки: плаза спорт рабогтает у меня около года, проблем нет, у папы(а позже у сестры) бильштайн б4, тож без проблем, но характеристики меня убивают(((((( Б4 входит в повороты почти без крена, а плаза спорт с небольшим креном, зато на плохой дороге едут как по рельсам, про б4 и плохую дорогу я скажу что едут как обычные маслянные(
Хотелось бы услышать мнение профи, и желательно с характеристиками, коментариями итд

Севка, про характеристики я тебе не скажу, скажу как юзер, у меня был Б4 с фобос спорт, машина была чуть ниже стока (сантиметра 2-3), но жесткая пипец, была жесткая везде, и на плитке и на поворотах, и по кочкам... а на скорости (от 80кмч и выше) так вообще дубела! как будто у меня не аммы а стальные трубы, и любой стык на дороге отражался перетряской всего что есть в салоне, через полгода и пройдя зиму всё это дело жесткость потеряло, кроме своего любимого свойства, дубела на скорости так же))) + начала греметь дико, картридж выкручивался из сапога, и вообще кучи непонятных стуков со всех сторон преобладали... про плазу конкретно не скажу, сам не ставил, но на псс катался, что-то похожее на полумертнвый билштайн... самое четкое выражение и тому и тому это: "Жесткость там где она не нужна и мягкость там где нужно жестче"

в общем в итоге я ща на торгмашах с ХиР спорт, доволен, тысяч 7 откатал уже, характеристики не изменились, работает она так: машина повторяет контур дороги не отрываясь от асфальта и не играя подвеской, кузов ходит совместно с колесами по волнам, причем самое важное - то что она обрабатывает стыки и мелкие выбоины, не дубеет на скороти, она дубовая именно когда это нужно, при переставках, поворотах на волнистом асфальте, и если есть стык - она его обработает, когда билштайн долбил в кузов... да, конечно если дорога разбитая, большие ямы, то гнать не стоит, потому как она будет работать, но машина ниже и хода недостаточно, упирается в отбойник... т.е. фактически подвеска полноценно работает, жесткая и мягкая именно где надо, я доволен

едут как обычные маслянные

да не зависят от конструкции (масло\газомасло) настройки в плане жёсткости Эта глупость какая-то в умах сограждан. По типу 200 км\ч на сток-зубиле.
Севка, цель усовершенствования подвески? Что хочешь получить? Какую высоту хочешь?

RazzoR, Высота не ниже -5, цель сделать подвеску чтоб быстро ездить по асфальту, Возможная жесткость подвески меня не пугает, Склоняюсь к торгмашу

Севка Чё думать то...Торгмаш,или СС20 вроде как.Razzor в контуру звонил им,если не ошибаюсь

не, я никуда не звонил
Севка, верно написано - Торгмаш под ТВОИ пружины или СС20 Спорт. Я бы взял с Эбах Про-Кит.