Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

VazoVoD

yukka, не переходи в "режим обиды".
Я просто даже не понял че ты написал и bartalbe, прав от части.
советами замучают?

Ни какой обиды нет. Прав в чем ? Давайте резать пружины и укорачивать шток ? Может пружины с занижением это всего лишь резаные стоковые, а продают их как бренд ? Млять я желею что наслушавшись мега тюненгеров купил и поставил себе В4 вместо В6 типа разницы никакой. Или на сайте у нас одни спортсмены? В Москве есть фирма б-тюнинг у них стоит машина калина г-на Севастьянова вот посмотрите там подвеску.Вот это спорт подвеска!!! И ставят они только коней.А то давай порежем, сделаем жесткую тебе понравится. А кто сказал что понравиться именно ему........
Пару вопросов что даст занижение скажем -5 и нужно ли оно вообще? плюс спорт аммо?
И как наних катается зимой да еще в гололед на повороте ? Расскажите, а мы почитаем

yukka

Ни какой обиды нет. Прав в чем ? Давайте резать пружины и укорачивать шток ? Может пружины с занижением это всего лишь резаные стоковые, а продают их как бренд ? Млять я желею что наслушавшись мега тюненгеров купил и поставил себе В4 вместо В6 типа разницы никакой. Или на сайте у нас одни спортсмены? В Москве есть фирма б-тюнинг у них стоит машина калина г-на Севастьянова вот посмотрите там подвеску.Вот это спорт подвеска!!! И ставят они только коней.А то давай порежем, сделаем жесткую тебе понравится. А кто сказал что понравиться именно ему........
Пару вопросов что даст занижение скажем -5 и нужно ли оно вообще? плюс спорт аммо?
И как наних катается зимой да еще в гололед на повороте ? Расскажите, а мы почитаем

ой я умераю)) в Москве много чего есть например есть КМС там тоже стоит машинка и есть у нее AST вот это подвеска да здесь одни дураки чего те расказывать то ставь свои кони и наслождайся жизнью кто против) я против выкладывание статей не из компетентных источников
зы Торгмаш рулит))

Скажи это тем кто пишет "выкладывание статей не из компетентных источников"
Еще не слышал что бы коней кто то хаял
Только суть одна. Есть качественный аммо, а есть аммо который доработать нужно вот и выбирай

хмм... балинн уже 12 страниц прочитал.. а толком ничего не сказано...
но явна есть люди которые любят только коней и у них наверное есть средства чтобы их поставить и есть люди у которых данных средств НЕТ.
так вот обращаюсь ко второй категории как называютья зеленые пружины ХайВэй вроде бы точно не знаюю , а есть они с -70 занижением? и какие амморты под это занижение поставить из бюджетных.. мне посоветовали плазу полуспорт.. но есть ли они на -70 или хотя бы на -50 и если брать последниее нормально ли будут работать в совокупности с пружынами.?
авто 2114...кстати
и не слишком ли это будет для каждодневной езды..)))))

Mixer, Про плазу говорят амно, пружины тоже. Тебя ценнег не смутил? Наверное не внимательно читал, у дешевых пружин -70 написано, а на деле совсем не так. Я тоже хотел плазу брать, здесь переубедили, не спеши.

Mixer

хмм... балинн уже 12 страниц прочитал.. а толком ничего не сказано...
но явна есть люди которые любят только коней и у них наверное есть средства чтобы их поставить и есть люди у которых данных средств НЕТ.
так вот обращаюсь ко второй категории как называютья зеленые пружины ХайВэй вроде бы точно не знаюю , а есть они с -70 занижением?
авто 2114...кстати
и не слишком ли это будет для каждодневной езды..)))))

Я думаю накаждый день ето слишком

ну а если автоклаксон брать думаешь лучше будет)))))хех...какие еще есть амморты с занижением..моэет кто сайтик подскажет где посмотреть можно*?

бюджет на аморики и пружины 7.000 ну можно побольше...
по занижению задача чтобы зажение было таким чтоб уровень арки и уровень колеса совпадали..ну примерно.. я хочу именно этого эффекта добиться.
по жесткости хочеться,, чтобы машина не плавала по дороге а четко ее держала....

Mixer, начну по порядку да эти пружины называются хайвэй или клаксон сути это не меняет в зеленых минус 70 нету проверено а есть гдето минус 50 тоесть под это дело тебе нужны
амы с соттветсвующим штоком из известных бюджетных это тока плаза такчто больше тебе нечего не остается а скока она у тя проходит фиг знает может и 30000 может и меньше как повезет

Оптимально и просто - киты одной фирмы.

у меня стоит Плаза Спорт...брал через знакомого прямо с завода....всё пока супер(3 раза тьфу) уже на них 30000

bartalbe,
хмм а думаешь -50 будет достаточно чтобы достичь этот эффект?
а какие аммотры и пружины стоят у тебя?
и еще вопрос у 2114 2003 года передок разбираеться? ну чтоб амморты поставить?
да мне многие говорили что плаза долго не ходит. но тут еще как ездить...

Mixer, думаю ниже не надо, у меня б4 с красным клаксоном,
нет стойки у тя не разборные надо новые покупать,
тут не совсем зависти как ездить просто зависит возьмеш хорошие или нет много брака среди них и непойми чего

bartalbe,
так тогда определился беру клаксон на -50
а вот смотри Б4 они же обычные не заниженные...или как?
то есть полюбому под пружины с занижением подойдет только плаза чтоль и все??

yukka, я езжу каждый день. и в лёд, и в дождь
Я ездил на 2112 у знакомого на Koni. Ну есть какой-то держак... Но мне они показались мягкими (регулировали от упора до упора). Тачка валкая (сравнивая с моей). И по кочкарям я б дубасить не решился, ИМХО. Пружины были Эйбах-25. Т.к. на отбойниках замыкается при проезде большого количества кочек подряд на большой скорости.
Не для гравия - 100%.
Гражданская нормальная подвеска для довольно ровных дорог. Наверное, без занижения было бы по-лучше. Но, обычно, как раз с Эйбах-25 советуют ставить Koni.

P.S. видимо, у меня неправильное понятие "жёстко" ибо рессорный короткобазный Nissan Patrol 260 мне - самый сенокос по комфорту, кажется

Mixer, бери зеленый клаксон на минус 70 там как раз и будет минус 50 гдето да б4 обычные они не предназначены для занижение но можеш найти токоря который укоротит тебе на них шток вообщем то кроме плазы у тя выбора побюджету нету