-AlexeyZ-, ну если ездить более менее спокойно то травмобезопастный переходник и руль то это нормально. Но вот ALEX умудряется руль загнуть спарковский при свей манере езды. он категорически против травмобезопасного переходника. Наоборот. Руль спарко, момо и т.д. они тоже загибаются. Поэтому тут должен быть баланс. Если руль аля спорт , то тогд надо бы переходничок обычный. А вот если руль "тюняшка" тогда уже бы я взял травмобезопасный переходник. У Самого ТазиоКорсе (полиуретан)-тюняшка, плюс переходник травмобезопастный сам его переделал )
Ну вот и он. Переходник МОМО Это как я понимаю деформируемые зоны Завтра поставлю. Если не надо будет сильно тянуться к подрулевым, возьму шнивовские. Ато сейчас пошли оттепели и омывателем стекла призодится пользоваться часто. Повороты нормально, а вот к омывателю приходится руку с руля снимать.
Ну не знаю,у меня тоже шнивские стоят и нормально.Кстати руль МОМО милениум и переходник точь такой же как у автора,вполне удобно.Считаю это делом привычки,день поездишь и неудобства не будет вызывать. Aigiz1, тоже самое что и от шнивы,разница в кнопке на рычаге стеклоочистителей.
МАСЛОСБОРНИКИ(ОТ 1700руб.),ДАТЧИКИ DEFI(1700руб),ЗАМКИ,РУЛИ И Т.Д. 8(903)4581261 ИЛИ В ЛИЧКУ
bartalbe, Значит однозначно резать. Поставил сегодня переходник и шнивские подрулевые. С родными конечно удобнее было, но зато как эти тихо и мягко работают, как в иномарке, да и пары перекрестков хватает чтобы привыкнуть. Хотел покрасить руль, купил баллончик черной матовой краски, а она блин не ложится. Надо будет еще грунтовки баллончик покупать.
И еще вопрос. Встанут ли 3-х точечные ремни (те которые как 4-х точечные, только сзади 2 лямки сходятся в одну) с чехлами Спарко (подголовник и спинка вместе). Не будут ли они постоянно спадать.
Gudvin.84, зачем тебе эти ремни? в курсе. что заднее сиденье надо будет снять?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, Зачем его снимать? И с ним нормально прикручивается. У меня у друга на форде орионе были такие, с карабинами, надо назад кого-то посадить отстегнул, пусть висят. Зачем? ХЗ хочется. Этими ни как не могу заставить себя пристегиваться.
Gudvin.84, тебе их надо крепить за мечта крепления ремней для задних пассажиров, которые как раз под сиденьем. сиденье поставишь - натяг ремней будет не правильный, т.к. сиденье будет мешать.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, Так ониж не под сиденьем, а между спинкой и сиденьем. По идее как раз четко должно получится. Видел ремни у которых не болт а крепление которое стыкуется с ремнем заднего пассажира.
Gudvin.84, это говно какое-то, а не ремни, ИМХО. Смотри, как ремни должны устанавливаться.
ВложенияВсего файлов 1 шт.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl