Пятиступая коробка на шестерку, подскажите, стоит ли?

Blacker, ну тогда вряд ли. Т.к. его, болтающегося сразу видно.

Blacker,



опорный подшипник в коленвале нормальный? спецление? может болт выкручен и болтается или просто что-то брякает в сцеплении...



у меня например этот самых хомут лопнул. я увидел эту трещину( в таком месте зараза лопнул что и не увидишь сразу) только когда хомут уже почти весь развалился. я звякал прилично...

AndreyF, сцепление КрафтТеч, менял сразу как купил.. двигатель сам работает нормально... так что точно не сцепление и не двигатель... а вот подшипники в коробке - вполне возможно

Блин, ездил сегодня ставить авто на учет, номера получил, с 8 до 18 время потерял... Поехал в гараж, привинтить знаки, ну и посмотреть еще раз на коробку.

Оказывается у меня штаны, почти касаются коробки передач! Жопа - от этого же масло будет греться оченью Полагаю что именно они и создавали тот звук который мы приняли за звук сломавшейся коробки. Слегка отвел из ломиком и подсунул между ними и коробкой металлическую проставочку (какой-то хомут для глушака или что-то подобное, что под ногами валялось... Вроде как после этого звуки изчезли.. Только вот я еще одно расстройство обнаружил - масло утекает из коробки в том месте где кардан подходит... немного, но утекает... и капает на опору коробки... ризину может разъесть.



Видимо по хорошему надо менять штаны.ю что бы они коробки не касались... :?

Blacker, Вобще-то штаны привинчиваются к коробке хомутом в районе датчика заднего хода. А масло - задний сальник, наверное. Можно поменять не снимая коробки.

Blacker, все можно отогнуть не снимая штанов, только осторожно не повредив корпус коробки. Еще поддон двигателя может долбится об защиту картера, тоже лечится. Ну а масличко, сальник меняй, вместе с подушкой, если попало на резину масло, все скоро рассыпется, только не перепутай, на 5-ти ступку и 4-х ступку подушки разные.

вчера снял коробку, на днях буду ставить, есть несколько вопросов по ее эксплуатации:

1. заливать на стаканвыше уровня (впринципе я это и на 4-х ступой делал).., только вот вопрос, может ее лучше хорошенько задомкратить (эдак градусов на 10-20), чтоб без потерь масла?

2. сказали что на пятиступке ни в коем случае нельзя держать во время езды руку на коробке, чем я иногда страдаю в условиях городской езды при интенсивном движении (впринципе я не давлю на рычаг, только так чуть придерживаюсь), что скажете по этому поводу?

сказали что на пятиступке ни в коем случае нельзя держать во время езды руку на коробке

, никогда не слышал, сам так езжу все время

может быть этим они пытаются объяснить то, что у них пятая вылетает? хотя на самом деле она у них вылетает из-за не четкого включения и из-за того что они ее используют раз в пятилетку выехжая на трассу IHMO а нах.. она нужна больше. Это сугубо мое мнение..

я сегодня раза три ее втыкал по городу, по трассе с 80-ти и дальше

я на прямике после 70 втыкаю и еду, если спокойно еду .

Нужна, нужна. Я сейчас, пока 5ст ремонтирую, воткнул 4ст. На трассе вообще неприятно, да и в городе частенько пытался воткнуть 5-ю, которой нет.

А если еще пара стоит короткая, то тут вообще без пятой никак, если тачка не только для гонок. По трассе ехать горючки не напасешься.

вообщем по поводу масла правильно было сказано?

по поводу держания бред.. я так понял?

вообщем как поставлю поделюсь впечатлениями, для начала ее надо отмыть от сантиметрового слоя масла (попадало/натягивало с двигателя) и грязи

Господа, подскажите кто знает. Тут советуют установить коробку от Нивы-Шевроле. Что это за коробка и какие у нее передаточные числа? :?: