Привет Всем!
Поприветствуйте новичка и сорри если вопросы уже поднимались.
Посоветуйте, стоит ли ставить на чистую шоху пятиступку, а мнения у народа ходят такие что дермо это пятая вылетает, ни черта не танет и т.п. У меня лично такое мнение что во первых надо нормально обкатать это раз и два включать ее не раз в не делю при выезде на трассу, а по поводу не тянет, это уже у кого какой двигатель. У меня к примеру без всяхих форсировок движка легко крутиться за 5.5 об и не напрягаясь 140-150 берет.
Просто обламывает по трассе 100-110 на 4 т. об. ездить и шум и ниэкономично это....
Пятиступая коробка на шестерку, подскажите, стоит ли?
Intel Inside!
если етсть возможность,то конечно поставь....она и в городе хорошо выручает....я на батькиной от 80-ти уже на пятой еду.....бензин економит и двигатель не так рычит..... :mrgreen:
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
а начет надежности, правильно я думаю, ни вылетает пятая?, коробку с новья катали? и сколько уже прошла?
Intel Inside!
Да не вылетает она! А насчет динамики даааааааааааа, не тянет ни куя. Так разогнался до 150 включил и едешь. Обороты ниже, в салоне тише. Лично пробовал по разному ездить, но реальный толк только на трассе. По городу на 5-ой. А где же динамика??? А нету! А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо.
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Brick Поищи поиском, мне bedoon скидывал ссылку как из четырех пять сделать и какие з/ч нужны. У меня на компе сейчас бардак найти не могу.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
а если двиг 1200, то стоит ли 5-ти ступку ставить??? :?
всякое дело имеет свое завершение,
и только тюнингом можно заниматься бесконечно
и только тюнингом можно заниматься бесконечно
Krasivi на 1200 сказать не могу, а на 1,5 и выше просится.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
jj, ну и как просится. Ездил на 07 1500 4-х, думал, блиин, 5-ю надо. Сейчас 07 1600 и думаю а надо ли. ее до 100 смысла нет включать, а часто ли так ездишь. Я-то в основном по городу.
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
GvOzD, по городу согласен, она нафиг не нужна (Чаще раз в месяц сотку по городу не гоняю), а когда выхожу на трассу ........ ну почему я еще не поставил пятую. А так как мне приходится очень часто перемещаться именно по трассе ........ звучит довольно часто.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
Если по трассе часто ездить - обязательно нужна пятая.
На четвертой больше 130 никогда не ездил: реву много - толку мало.
На пятой - до 160 легко, максимально до 180 (5500 об.) разгонялся.
В городе пятой почти не пользуюсь, до сотни и 4 хватает.
На четвертой больше 130 никогда не ездил: реву много - толку мало.
На пятой - до 160 легко, максимально до 180 (5500 об.) разгонялся.
В городе пятой почти не пользуюсь, до сотни и 4 хватает.
Фотки машины:
jj, просто есть почти халявная 5-ти ступка, вот и думаю потянет ли 1200 эту коробку на 5-ой
всякое дело имеет свое завершение,
и только тюнингом можно заниматься бесконечно
и только тюнингом можно заниматься бесконечно
Krasivi я просто такие варианты на себе не пробовал, поэтому ничего сказать не берусь. Нужно у кого стоит прокатиться и посмотреть тянет ли движок. Или покричать на весь форум может кто откликнется.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
Krasivi, Если движек живой, то на скоростях 100-140 в пору будет пятиступка.
Фотки машины:
только на трассе, в горочку она врядли вытянет, у меня на 1300 2109 стояла 5-ти ступка от 1500 надо было разогнать машину чтобы пятую втыкать.
Krasivi, Если халява ставь и не задумывайся, 4-ре ступени там ведь есть и они такие же как на твоей коробке!
Krasivi, Если халява ставь и не задумывайся, 4-ре ступени там ведь есть и они такие же как на твоей коробке!
На трассе, точно пятая как воздух. Толька едет туго она. Пробовал 4-я газ в полу 155, 5-я газ в полу 140 и не прет никак. Может ветер мешал. Короче понял только так можно ездить: 4-я разогнался, включил 5-ю и держишь заданную скорость. Больше не едит, разве что под горку....
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!