Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06 , создал

9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
#441209
RXO

может, еще как может быть, когда фрезеруешь ГБЦ + фал с большим перекрытием клапанов

возможно это так на тракторах, но в обычных моторах существует зона, когда выпускной клапан еще полностью не закрылся, а впускной уже открывается, и это все при том, что поршень в ВМТ находится

опять не соглашусь. Разрезную делают для тонкой настройки фаз газораспределения. На разных конфигах оптимально разное угловое положение вала/валов, для получения максимальной мощности в желаемом диапазоне.

откуда такое утверждение? На одновальных моторах легко на глаз ставиться +-неск. гр по КВ, но глубокая точность там все равно не нужна, т.к. при отстройке ты этот вал/валы еще много раз будешь крутить, ловя требуемые характеристики мотора.


Ну не спорю с тем что могут в перекрытии задеть. Но это только если голова фрезеранута больше 2 мм и прекрытие больше 2,5 мм. Тут можно на глаз выставить. Потом отрегулировать зазоры и по новой только уже с индикаторами часового типа отстроить перекрытие. Тогда вал будет соответствовать заявленным характеристикам. Максимальное отклонение от перекрытия это +-3 гр по колену. на распреде в 2 раза меньше!

Кстати я и не говорил что разрезная шестерня для чего-то друго нужна! Просто имел ввиду, что вначале как стандарт для выставления примерного перекрытия, а потом уже регулируй)
#441221
Максимальное отклонение от перекрытия это +-3 гр по колену

это на бумаге, на практике значения обычно отличаются
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#441227
Подскажите какой объем камеры сгорания в голове должен быть под 95 бенз? А то голова была фрезеранута на 1,5 мм, а потом я ее дорабатывал под распред. Просадил клапана на 1.5 мм да и стенку около клапана отодвинул. Вот ща проливку делать буду нужен ориентир. smile.gif
#441237
СЖ 11 95 бенз переварит на ура. Сколько нужно оставить в бошке считай при учете геометрии низа
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#441246
Vodila65 опять я не смог завести мотор троамблёр выставлен на 4горшок стреляет тока сегодня стрельнул огнем не знаю ещё вчем причина может быть
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#441247
Мне бы в кубиках)) Просто думаю может еще фрезерануть на 0.5 мм. Хочется попасть под максимум сжатия) Хотя стоит ли это того?! smile.gif
#441249
Vodila65 date='11.11.2008

Мне бы в кубиках)) Просто думаю может еще фрезерануть на 0.5 мм. Хочется попасть под максимум сжатия) Хотя стоит ли это того?! smile.gif

Vodila65 у меня на 2 мм срезана ну есть проблемка поршень при вмт и открытый клапан задивает его даже сильно
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#441250
выставлен на 4горшок стреляе

а перекрытие при этом в каком цилиндре???
Vodila65, когда не знаешь одно неизвестное в уравнении, рассчеты не получишь
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#441253
алмазик

Vodila65 опять я не смог завести мотор троамблёр выставлен на 4горшок стреляет тока сегодня стрельнул огнем не знаю ещё вчем причина может быть


Свечи смотри. Может искра плохая! Если ты все проверил. Крути трамблер! Поставь нуоз поболее, не 5градусов, а 10 и более. У тебя ведь вал то ЭСТОНЕЦ+ (типа 2), если я не ошибаюсь. Сделай так крути трамблер в опережение и пробуй заводиться, не заводится еще крути и так пока не почувствуешь явной детонации на пуске. Типо двигатель туго крутит стартером. Если ниче не помогло найди точно работающие свечи проверь зазор в клапанах (Может клапан какой перетянут), выставь нуоз около 10 и пробуй. Но это все при правельном выставлении вала относительно колена! Все проверь! Может чего упустил
#441261
RXO

а перекрытие при этом в каком цилиндре???
Vodila65, когда не знаешь одно неизвестное в уравнении, рассчеты не получишь


Дак это то да) Просто сравнить отлчие камер хотца) На скоко больше стало! А объем камеры сгорания на 1600 под 95 скока? А там я посчетаю)))

Млин прога была по расчету. Потерял. Формул то не помню)) а рыться лень! Там в этой проге задаешь данные движка, а она раситывает твою степень или какое-то 1 неизвестное, например V КС.
#441269
Все нашел я все что хотел))) Теперь можно счетать и проливать)
#441309
алмазик, трамблер на 180 развернуть не пробовал?
#441435
DIM-06

алмазик, трамблер на 180 развернуть не пробовал?

DIM-06' т.е его надо будет высунуть и провернуть или на месте bw.gif
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#441438
Вытаскиваешь вал трамблера из зацепления с поросем и проворачиваешь на 180. Иными словами, Если у тебя бегунок смотрит на 1-й цилиндр, проверни вал так, чтоб смотрел на 4-й
#441689
Только не на сам цилиндр, а на его контакт в крышке. А то многие так прямо в направлении четвертого цилиндра в блоке и ставят smile.gif
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.