выставлял метку на коленвале, и бегунок направлял на отлив головки блока возле первого цилиндра, если не завелась, значит ворочаем на 180 градусовРаспредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
я всегда трамблер ствил с двух попыток выставлял метку на коленвале, и бегунок направлял на отлив головки блока возле первого цилиндра, если не завелась, значит ворочаем на 180 градусов
выставлял метку на коленвале, и бегунок направлял на отлив головки блока возле первого цилиндра, если не завелась, значит ворочаем на 180 градусовНичто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus, +1
Tier, Таких чудаков не видел еще))))
Tier, Таких чудаков не видел еще))))
DeadLine
aka rus, +1
Tier, Таких чудаков не видел еще))))
да почему это нормально со второго раза
но можно вставлять в 1 цил тряпку и если в этот момент вылетает значит это мом зажиг первого
иначе 4го цил
а если не выкручивать свечу можно и 2 вар попробовать-хотя обычно это не нужно -ведь движек не крутится без трамблера как правило
Ребята спасибо всем кто помог мне с вопросами сегодня машину наконец то завел 
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
алмазик
Ребята спасибо всем кто помог мне с вопросами сегодня машину наконец то завел
И в чем же была проблема?
Vodila65
И в чем же была проблема?
В зажигании повернул на 180 и начала схватовать а потом и вовсе завелась
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
сегодня поездел на валике Э-2 ну пока нечего холостой туповато работает подсос воопще не работает до 4000 крутит нормально и всё упирается 
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
алмазик
сегодня поездел на валике Э-2 ну пока нечего холостой туповато работает подсос воопще не работает до 4000 крутит нормально и всё упирается
Упирается на 4000 скорее из-за зажигания.)) А так этот валик не плох. У меня многие друзья на нем гоняют) Правда сейчас маловат он им, хотят по более. Зимой у друга подсос тоже плохо работал. Заливало сильно. Прогревается педалью газа)) Но это на Нивовском карбе. Мот еще и не отстроена)) Холостой хороший на этом валу. Вообще Этот вал для тюнинга самое то. Юзай! Постепенно отстроишься
алмазик, жиклёры сразу увеличь немного в карбе. А вообще с трамблёром надо извращаться. Настраивай сначало ХХ, потом чтобы нормально на одной заслонке ехала, потом ко второй переходи, а потом уже распред можешь покрутить немного. Главное чтобы у тебя УОЗы при разных оборотах были как можно ближе к оптимальным, тогда и крутиться будет хорошо.
PS Кстати, попробуй просто пружинки сначало подогнуть в трамблёре, если будет лучше, то точно зажигание. Но настраивать надо всё равно все системы. Посмотри темы про карб и трамблёр, там не так уж давно всё это обсуждалось...
PS Кстати, попробуй просто пружинки сначало подогнуть в трамблёре, если будет лучше, то точно зажигание. Но настраивать надо всё равно все системы. Посмотри темы про карб и трамблёр, там не так уж давно всё это обсуждалось...
vitek-002
алмазик, жиклёры сразу увеличь немного в карбе. А вообще с трамблёром надо извращаться. Настраивай сначало ХХ, потом чтобы нормально на одной заслонке ехала, потом ко второй переходи, а потом уже распред можешь покрутить немного. Главное чтобы у тебя УОЗы при разных оборотах были как можно ближе к оптимальным, тогда и крутиться будет хорошо.
PS Кстати, попробуй просто пружинки сначало подогнуть в трамблёре, если будет лучше, то точно зажигание. Но настраивать надо всё равно все системы. Посмотри темы про карб и трамблёр, там не так уж давно всё это обсуждалось...
vitek-002 по сщет пружинок их растенуть чтоли надо ???видел сегодня их у себя одна короткая другая по длинше и она чуть болтается посчёт жиков каой надо ГТЖ и ГВЖ 1 и 2 камеры
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
алмазик, да, растягивать. Сначало крути трамблёр до нормальной работы ХХ, потом по детонации, если на низах звенит, то на которой витков больше гни, если на верхах, то другую которая пожёстче.(Лучше сразу окно заварить немного в трамблёре, проще будет настроить, чтобы и верха были и с низу норм). В карб попробуй сначало 115*150 и 115*135, а дальше эксперементировать, во вторую мож просто топлива больше нужно будет...
vitek-002 давно хотел спросить что за окно в трамблёре варят 
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
алмазик, http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=6830&st=820
это 42ая страница в теме про трамблёр, там я фотки выкладывал с окном, но я там много залепил, потом стачивал ещё...
это 42ая страница в теме про трамблёр, там я фотки выкладывал с окном, но я там много залепил, потом стачивал ещё...
Алмазик,как вал стоит?
Я бы советовал тебе поставить его четко в перекрытие(можно и на глаз,получится довольно точно) и потом уже крутить вперед-назад.
У меня в точном перекрытии были самые четкие холостые и подсос адекватно работал.
И,кстати,про углам: углы этот вал любит. Мне не добиться детонации на 4 даже при 50 гр. Ну и ладно,лишь бы ехало нормально
Я бы советовал тебе поставить его четко в перекрытие(можно и на глаз,получится довольно точно) и потом уже крутить вперед-назад.
У меня в точном перекрытии были самые четкие холостые и подсос адекватно работал.
И,кстати,про углам: углы этот вал любит. Мне не добиться детонации на 4 даже при 50 гр. Ну и ладно,лишь бы ехало нормально
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон, ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4,ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.
Народ а раскажите мне пожалуйста какой вал для 1600сс добавит большего всего момента???