Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
2101, 21213, 21214
Excuses are like assholes: everybody's got one
DIM-06я всегда думал что сток бывает только 01 и нивовский...
А ты никогда про гидрокомпенсаторы не слышал?
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон, ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4,ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.
Pugnator, на моем маркировка ваз 2106, выбито в самом распредвале... завтра будет выбито уже 214))))
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus
Pugnator, на моем маркировка ваз 2106, выбито в самом распредвале...
фото в студию
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон, ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4,ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.
shultz, завтра сделаю и выложу
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
214 это тот же 213 тока под гидрики. а вала 06 не существует. есть 2101.
чета я запозднил с ответом)))
чета я запозднил с ответом)))
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
scout1988, ятакже и думаю, мой вал неподходит, компрессии ноль
и не заводится, ищу в инете блин про различия, а немогу найти
http://ver-sla.pochta.ru/
http://okb-dvigatel.ru/product/dc21213.phtml
нашел некоторые размеры, а пока не то
http://ver-sla.pochta.ru/
http://okb-dvigatel.ru/product/dc21213.phtml
нашел некоторые размеры, а пока не то
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
на мой вопрос никто не знает ответа? Или дайте ссылку с графиками распредвалов
Kalasnikovf
Народ а раскажите мне пожалуйста какой вал для 1600сс добавит большего всего момента???
больше всего прибавку момента дадут низовые валы
даже от 213го должна быть прибавка на низких и средних оборотах- но не сильно ощутимая
если хочется большой крут момент на низах и средних обротах то валы 80 и 03- никакие доработок ни ГБЦ, ни трамблера, ни карбюратора
в результате улучшение эластичности двигателя до оборотов 4500-5000
машина будет гораздо лучше трогаться и ездить внатяг
Елси еще есть 5я передача то совсем хорошо
на ней можно будет чуть не с 50 будет хорошо тянуть
и переключаться на 4ю придется реже
Думаю довольно оптимальный вариант- когда больше доработок не планируется
так как с верховым валом их нужно делать больше иначе вообще мало толку будет
http://www.master-motor.ru/cams/index.php?...model=2101-2107
вот ссылка на ВСХ валов мастер мотор
какие еще низовые валы? Вы о чем? Реальный ГРМ заточеный под низ - трактор. Низовее 01 вала я ничего не видел
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
Низовее 01 вала я ничего не видел
Ну я ездил на машине с низовым валом
был насколько помню 80й от мм
движек 03- по ощущениям тысяч до 4000 он стал как 1,6 по тяговитости
то есть если нужна езда внатяг или много по городу- то норм вариант
но после тысяч 5000 крутится плохо- и без толку- даже хуже серийного
а 80й на 1,6 может и после 4000-4500 станет уже хуже серийного
это можно сделать на сток вале, всего лишь изменив УОЗ по оборотам и немного обоготив смесь
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO, +1 ИМХО стоковый вал легко закрутить в сторону низа, сам тестировал. Смеси в первую камеру побольше, и пинает как трактор))