Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Постель 1800 у нас.
звезда не знаю сколько
СЖ допустим подымим...
И что получится в итоге? Трактор это как?

Трактор это то что тебе нужно - мксимум момента на низах и в середине

dexmus

Трактор это то что тебе нужно - мксимум момента на низах и в середине

т.е. валить будет да? хотя бы шлифовать...у меня сейчас 2\3 на переключении посвистывает резина на стоке

remix, Постель, если она не с 100000км пробегом, то менять не обязательно. Вал я видел у нас за 1100р. без постели. Шестерню можешь оставить сток 01. Получиться почти в перекрытии, если снимашь с головы 1мм. В опережение не надо крутить, и так будет трактор.

короче поменял я жиклеры, покрутил зажигание, пролил, нет наЛил воды на коллектора, карб... нифига не изменилась работа на ХХ - значит вроде не сосет воздух.
Заметил какой то стук возле 4 цилинда... все же наверно клапана не отрегулированные и цепь растянулась - крутил изрядно и по 6000.
На неделю буду регулировать, посмотрим, что из этого выйдет.
И какая то странность.. то сильнее подкалбышивает, то моментами слабее, это на светофорах когда. Вроде чем холодней машина, тем меньше... но это лишь мне так кажеться...

flint 21011

remix, Постель, если она не с 100000км пробегом, то менять не обязательно.

у постели кажется тысяч 20-40 пробег.
А там рокера, всякую беду которая внутри не нужно под замену?
т.е. надо купить:
вал 213
звезда 01

регулировка карба и зажигания без сюрпризов? расход не вырастет?

remix, есть тема такая: "поствил Нивкий р/вал, делюсь опытом". Найди ее.
У тебя и так стоять должна 01 звезда. Ее ставят на всю классику.

Ушел искать

не нашел...ладно найдем

remix

т.е. валить будет да? хотя бы шлифовать...у меня сейчас 2\3 на переключении посвистывает резина на стоке

Смотря что подразумевать под словом валить)))На 2 90кмч уже не поедешь.А шлифовать зачем нужно то? Разгоняться надо.Сорри за офф

подскажите пожалуйста , распредвал динамика 50, какая него фаза?

Sergrey

Смотря что подразумевать под словом валить)))На 2 90кмч уже не поедешь.А шлифовать зачем нужно то? Разгоняться надо.Сорри за офф

Хочется получить ровный тяговитый разгон...и чтобы меньше переключаться вниз, то приходится из за трафика ехать 45-60 км\час и постоянно дергать ручку напряжно, на 4ой передачи можно 45 хотя бы держать скорость

remix, под такие запросы можно просто карб накрутить
У меня на трешном двиге (1,45) спокойно могла ехать 40 км/ч на четвертой по пробкам. Если надо разогнаться - больше газа и она разгонялась. Медленно, но разгонялась!! Без дерганий и т.п.

я фиг его знает, у меня 50 уже на 3ий не идет( зато расход 7,5 по городу. Но это писец езда...
Вообще машина трогается с 3ий передачи в лучшие времена, это когда карб разбитый стоял, хавала 12 но ехала.
Один черт надо немного динамику после обкатки улучшать.
Самый бюджетный это вал, карб накрутиш будет жрать...а я студент

remix

Один черт надо немного динамику после обкатки улучшать.
Самый бюджетный это вал, карб накрутиш будет жрать...а я студент

распредвал динамику сам по себе не улутшит, полюбому карб крутить надо...

Главное сделать первый шаг!
первый шаг будет карб(на днях) и вал...все ж попробую б\у найти