9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
Sergrey

Да верха не так чтоб воще на 680.Я уж пожалел,надо было 780 брать.
Его и купил сегодня в кунцево...4800рэ...и тарелки ихние типа доработанные(тупо просаженные)...у них есть иридий Дэнсо на тазик кстати, ну и простые Дэнсо тоже есть 3-х эл-е...
А еще есть ЗДТ с Аудюшными суппортами, которые если я не ошибаюсь нужно закручивать при утоплении цилиндра, что в гараже врятли получится ибо нету наборчика специального.....этакая подстава для незнающих ag.gif
Када я только терь поставлю его на мотор, большой вопрос wink.gif
а кто нибудь ставил себе уже м48, ато готовлю двиг серьёзный, и решаю какой валик выбрать
Поставил сегодня Двигатель780, перекрытие на глаз и получилось строго по метке на корпусе(наверно так не должно быть)...Ощущения...СТОК только крутица до 7тык а на второй 6к максимум третья кое-как до 5к...никакого подхвата не почуял да и как то вяленько все это дело едет, что интересно низа вобще не пострадали как было так и осталось...я так понял что нада продолжать крутить вот только куда, так ведь ломает сымать одевать крышку все время....
Да кстати эти тарелки ихние доработанные, ваще шляпные их походу алкаш дорабатывал..все по разному просажены))))
Парни какие варианты предложите? И что там надо мутить по углу зажигания?
zennon

Поставил сегодня Двигатель780, перекрытие на глаз и получилось строго по метке на корпусе(наверно так не должно быть)...Ощущения...СТОК только крутица до 7тык а на второй 6к максимум третья кое-как до 5к...никакого подхвата не почуял да и как то вяленько все это дело едет, что интересно низа вобще не пострадали как было так и осталось...я так понял что нада продолжать крутить вот только куда, так ведь ломает сымать одевать крышку все время....
Да кстати эти тарелки ихние доработанные, ваще шляпные их походу алкаш дорабатывал..все по разному просажены))))
Парни какие варианты предложите? И что там надо мутить по углу зажигания?

Какой у тебя оъём и ГБЦ, если не секрет? Думаю себе для 84х84 такой распред, или 94.
сж подымай и все поедет.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


zennon

Поставил сегодня Двигатель780, перекрытие на глаз и получилось строго по метке на корпусе(наверно так не должно быть)...Ощущения...СТОК только крутица до 7тык а на второй 6к максимум третья кое-как до 5к...никакого подхвата не почуял да и как то вяленько все это дело едет, что интересно низа вобще не пострадали как было так и осталось...я так понял что нада продолжать крутить вот только куда, так ведь ломает сымать одевать крышку все время....
Да кстати эти тарелки ихние доработанные, ваще шляпные их походу алкаш дорабатывал..все по разному просажены))))
Парни какие варианты предложите? И что там надо мутить по углу зажигания?

На третьей до 5000об/мин вот она только до туда и едет, а то что навторой и тем более на первой - не канает.
Думаю что у тебя вал стоит в опережение относительно КВ. Шестерня если резаная, то крути вал в запаздывание на 2гр. Ну и для достоверности проверь по точнее перекрытие, а то влруг ты попал в опережение на 5гр smile.gif
Я б поставил в запаздывание на 2-3гр. Если не понравятся низы, то вертанешь ближе к перекрытию.

Еще расскажи хоть конфиг мотора ( питание, объем )

RXO

сж подымай и все поедет.

Только от поднятия СЖ не поедет как надо. Тут не в этом собака зарыта.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
в нем самом дорогом) как шестерню не крути не поедет она у него выше 5500, а если даже и поедет все равно овощь будет
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, В первую очередь с малой СЖ теряются низы, при валах и фазой шире стока, а он потери таковых не заметил. Поэтому скорее он попал в опережение.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
zennon,
если голова сток!особенно не совмещались каналы - так и поедет
Конфиг огласи, а то пальцем в небо!
2107 5-ка ГП3.9, 1.7 79х86, СЖ11.5, легкий маховик, голова 34х29, выпуск 51, Э2 (пока что) солекс 23х24 + к88а 28х28
если голова сток!особенно не совмещались каналы - так и поедет

У меня только при доработке карба и трамблера с валом Э2 ехала до 6500об/мин на 4ой. Остальное сток было 21213.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011, при малой сж теряется все в пух и прах)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


flint 21011

На третьей до 5000об/мин вот она только до туда и едет, а то что навторой и тем более на первой - не канает.
Думаю что у тебя вал стоит в опережение относительно КВ. Шестерня если резаная, то крути вал в запаздывание на 2гр. Ну и для достоверности проверь по точнее перекрытие, а то влруг ты попал в опережение на 5гр smile.gif
Я б поставил в запаздывание на 2-3гр. Если не понравятся низы, то вертанешь ближе к перекрытию.

Еще расскажи хоть конфиг мотора ( питание, объем )
Только от поднятия СЖ не поедет как надо. Тут не в этом собака зарыта.

Я вот тоже думаю что нада крутануть против часов вал, тока вот 2-3гр. это же по КВ я так понимаю, а как это будет выглядеть относительно метки на корпусе распреда? это же получится совсем чутка вроди?!
Конфиг:1.3л, сж.сток, остально все распилено(выпускной коллектор тоже распилен), карбер 24\26 жики 115\150 и 120\135 вроди такие там стоят щас...мож и в них нада полазить...все говорили что будет "мотоцикл", но если это и мотоцикл то скорее чоппер какойто biggrin.gif

ПС: а еще у меня ремень генератора слетел, когда я на холостую гари дал под 8тык...мож прослаблен был...
zennon

Я вот тоже думаю что нада крутануть против часов вал, тока вот 2-3гр. это же по КВ я так понимаю, а как это будет выглядеть относительно метки на корпусе распреда? это же получится совсем чутка вроди?!
Конфиг:1.3л, сж.сток, остально все распилено(выпускной коллектор тоже распилен), карбер 24\26 жики 115\150 и 120\135 вроди такие там стоят щас...мож и в них нада полазить...все говорили что будет "мотоцикл", но если это и мотоцикл то скорее чоппер какойто biggrin.gif

ПС: а еще у меня ремень генератора слетел, когда я на холостую гари дал под 8тык...мож прослаблен был...

780ый ведь для объёма 1,7-2,0 до 8500 об/мин. 1,3 тока при 10000 об/мин поедет как мотоцикл чего не позволит стокжелезо.
zennon

Я вот тоже думаю что нада крутануть против часов вал, тока вот 2-3гр. это же по КВ я так понимаю, а как это будет выглядеть относительно метки на корпусе распреда? это же получится совсем чутка вроди?!
Конфиг:1.3л, сж.сток, остально все распилено(выпускной коллектор тоже распилен), карбер 24\26 жики 115\150 и 120\135 вроди такие там стоят щас...мож и в них нада полазить...все говорили что будет "мотоцикл", но если это и мотоцикл то скорее чоппер какойто biggrin.gif

ПС: а еще у меня ремень генератора слетел, когда я на холостую гари дал под 8тык...мож прослаблен был...

Нормальный 1.3 при таком карбе и без вала крутится до 7000 на 2-3 передаче. Похоже действительно очень сильно завернул в опережение.
У меня стоит 680 на 1.6 в 011 блоке. Карб такой же. Низы отличные. На 3ей может ехать на холостом без педали. Далее до 2000 кое-как рычит. Тянуть с 2000 начинает лучше чем сток 1.6 на озоне. С 3500 подхватик, на 5200 еще один пиночек до 6700об. В общем приятный компромиссный городской вал. На 2ой конечно весело едет во всем диапазоне - как раз под спринты. При резком нажатии на газ нормальную резину на 1ой и 2ой срывает, на 2ой только на более высоких оборотах. И по трассе и по городу ездить очень приятно - никакого дискомфорта. Холостой 900 оборотов, чуть пыхтит. По ощущениям едет на уровне фокуса 1,6.
Допуск СРО за 1 день на выгодных условиях.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
Я очкую ставить короткие шатуны...у меня щас еще родные совдеповские стоят в них уверен, а вот в изделиях из г.Луганска чото как то не очень)))

Войти, чтобы ответить.