9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Wolf918
на моем конфиге со стандартным валом после пробега 3400 компрессия была в районе 15.1-15.3 после установки м33 (4.8 перекрытие )компрессия была 12.3-12.7 .
пси : ты не забывай что клапан сильно открыт в вмт ,но до вмт больше наполнение за счет большей фазы и подьема ,соответственно компрессия тож лучше ,ток желательно скоростной стартер чтоб был .перекрытие тут не при ч ем .в реале же наполнение улучшается на высоких оборотах ,если я не ошибаюсь на широкофазниках степень сжатия растет немного,на какие то проценты ,когда все в рабочем горячем состоянии .имхо
Dart Vaider racing
Tier, RXO, Добрый вечер! Хочу проконсультироваться у Вас по вопросу тюнинга двигателя. Машина ВАЗ - 21074 (инжектор), двиг. 1,6, хотелось бы прыти авто. Подскажите какой распредвал лучше подойдет. Пилить голову не хочу. Также возможена замена рессивера и паука. И нужно ли это с точки зрения эффективности? СПАСИБО!
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
под стандартную степень любой вал с перекрытиями до 1.5 мм и максимальным подъемом + онлайн прога
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Wolf918, если хочется прыти то однозначно голову пилит. И вал уровня Эстонца-2 или Динамики 115.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier

Wolf918, если хочется прыти то однозначно голову пилит. И вал уровня Эстонца-2 или Динамики 115.
Tier, СПАСИБО! А если не пилить все таки. Мне "monro 09" посоветовал вал ОКБ Двигатель 408, меня в принцепе устраивает. А Вы как думайте??? За ранее СПАСИБО!
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
Wolf918, на непиленую голову можно поставить все те же Э2 и Д115 но и отдачи от них будет меньше. Из ОКБшных валов можно попробовать 680-й или 780-й. 480-й, думаю, совсем грустный вал.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Есть ли какие-нибудь отрицательные моменты от установки 214 распредвала на двигатель 2103? Про плюсы много обсуждалось.
Tier

Wolf918, на непиленую голову можно поставить все те же Э2 и Д115 но и отдачи от них будет меньше. Из ОКБшных валов можно попробовать 680-й или 780-й. 480-й, думаю, совсем грустный вал.

человек редко до 5 тыщ крутит ,о каких эстонцах ,780ых идет речь ?
Dart Vaider racing
Tier, СПАСИБО! А если не пилить все таки. Мне "monro 09" посоветовал вал ОКБ Двигатель 408, меня в принцепе устраивает. А Вы как думайте??? За ранее СПАСИБО!

monroe_09

человек редко до 5 тыщ крутит ,о каких эстонцах ,780ых идет речь ?

А отсечка оборотов в контроллере до скольки стоит?
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
monroe_09, из требований было только это:
хотелось бы прыти авто

Никаких желаемых диапазонов работы в этой теме озвучено не было поэтому и советуем то что едет до 6000-6500.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
BIVer25

Есть ли какие-нибудь отрицательные моменты от установки 214 распредвала на двигатель 2103? Про плюсы много обсуждалось.

Цитата с сайта ОКБ Двигатель:
Уважаемые автолюбители (профессионалам не надо объяснять), перед тем как заказать распредвал под гидрокомпенсаторы (21214), подумайте, не заказать ли распредвал 21213 и заменить одновременно гидрокомпенсаторы на обычные механические регулировочные болты. Как оказалось, гидрокомпенсаторы на "классике" - деталь довольно нежная. Иногда, помучавшись с ними, решают все таки заменить гидрокомпенсаторы на болты и спрашивают, можно ли использовать уже приобретенный распредвал 21214 с обычными регулировочными болтами. Отвечаем - нельзя. Зазоры на распредвале 21214 пришлось бы выставлять 0,05 мм, что нереально, а при требуемом для механики зазоре 0,15 клапана будут "стучать".
Я себе поставил 214 вал потомучто он у меня был ag.gif Клопы регулировать только на горячую, ну или ловить 0.05 на холодную ag.gif
Tier, Кручу двигло максимум до 5000 - 5500 об. Я хочу момента и мощи (коней на 15-20л.с.) добавить на всем диапазоне. Ну и кушала как стандарт, если можно. Посоветуйте мне тюнинг движка, т. е. Ваши варианты и предложения. Буду очень признателен Вам. Заранее СПАСИБО!
ВАЗ - 21074i; 1,6; Динамика 119; однорядка; паук 4-1; КПП-R1; ГП 4,1
15-20 сил одним распредом не добавишь, нужна доработка "бошки"
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Wolf918

Tier, Кручу двигло максимум до 5000 - 5500 об. Я хочу момента и мощи (коней на 15-20л.с.) добавить на всем диапазоне. Ну и кушала как стандарт, если можно. Посоветуйте мне тюнинг движка, т. е. Ваши варианты и предложения. Буду очень признателен Вам. Заранее СПАСИБО!

был бы "злой" валик крутил бы и до 8000 ad.gif
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
Wolf918, того что ты хочешь без доработок и в желаемом диапазоне не получить. Пили голову и ставь средний вал, будет ехать 3000-6500. Либо не пили голову и ставь вал уровня первого Эстонца. Но тогда и прихода особого не будет.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.