Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Завтра ко мне через "Деловые линии" прибывает Д118, для последующего инстала на Ниву 21214М. Будут удалены гидрики для перехода на болты, пробег 3 тык.
Не смог найти резаную однорядную звёздочку, чтобы заинсталить Д115((( прийдётся довольстваваться Д118 + дросель54 + правка проги.
Посмотрим что получится, будет отчёт и видео)))

07.ee,
супер! Ну ты это, с Д115 дело так не оставляй! Лично мне оОочень интересно сравнить именно на ниве этих два валика, так как сам планирую прикупить 118, так как уж слишком верховой для меня 115. Но вот кто бы это сделал и обосновал свое решение нет))
Разрезная на однорядку не должно составлять проблемы найти. Да даже на 118 я бы разрезную ставил ибо от этого будет только лучше и попробовать разные варинты тоже смысл есть.
Я жду, жду )))

Wiiuul,
Однорядку буду искать по Нальчику и Пятигорску, может и найду ещё.
Выбор есть, будем пробовать по разному))) Самому интересно

И ещё, на выходных измерил компрессию на своей с Д115 и зазором в 0,62 по индикатору - везде ровно по 11 (пробег 75 тык.) ИМХО не плохо если учесть, что из них 45 тык. на Д115, ещё где-то 20 тык. на Д118.

07.ee,
не много не в тему, но у меня с Д115 компрессия была такая 11,12,10,9 при том, что в последнем горшке клапан прогорел. Щас все сток, поеду проверю еще. Да и еще я залил присадку и поднял СЖ, посмотрим как повлияло. Потом отпишусь.

чем 213 вал отличается от 2101???

Xander 684, фазами и высотой подъема клапана, но совсем на чуть-чуть

ну вы тут понапридумывали, 9 тыш , 8 тыш... сказки это всё... на 1 карбе выше 6500 нет ничего, даже если настроить по смеси трамблер такую хрень выдаёт, мотор вроде крутится но идёт спад по мощности... на инжекторе до 7000 оч реально, ну тут опять всё упирается в гр*цензура*ый паук 4-1..а чтоб закрутить в 8, тут уже дроселя нужны..
80 колено в 8 крутится, 84 нет..
есть машина конфиг 80х144х82,5 на дроселях ,.. 175 сил .. стоит отсечка на 7200...крутится весело, может и дальше, просто уже опастно и ненадёжно..

dzuka08

ну вы тут понапридумывали, 9 тыш , 8 тыш... сказки это всё... на 1 карбе выше 6500 нет ничего, даже если настроить по смеси трамблер такую хрень выдаёт, мотор вроде крутится но идёт спад по мощности... на инжекторе до 7000 оч реально, ну тут опять всё упирается в гр*цензура*ый паук 4-1..а чтоб закрутить в 8, тут уже дроселя нужны..
80 колено в 8 крутится, 84 нет..
есть машина конфиг 80х144х82,5 на дроселях ,.. 175 сил .. стоит отсечка на 7200...крутится весело, может и дальше, просто уже опастно и ненадёжно..

Посмотри мое видео у меня тоже не крутится до 7000???

Посмотри мое видео у меня тоже не крутится до 7000???

Крутится, но кр.момента там уже мало.

Когда все наконец поймут что "крутится" и "едет" разные вещи? Или вы хотите сказать что Стасис Брундза при постройке лада вфтс ничерта не понимал и всунул в двигатель 1.6 мегазлой вал с перекрытием в 5.5мм, для того чтобы снять макс мощность на 7000? Хотя ему можно было бы поставить 780 или д115 и ехало бы не хуже + низа появились, так?

flint 21011

Крутится, но кр.момента там уже мало.

твоё , это какое ? дрифт на чёрном копье?

dexmus

Когда все наконец поймут что "крутится" и "едет" разные вещи? Или вы хотите сказать что Стасис Брундза при постройке лада вфтс ничерта не понимал и всунул в двигатель 1.6 мегазлой вал с перекрытием в 5.5мм, для того чтобы снять макс мощность на 7000? Хотя ему можно было бы поставить 780 или д115 и ехало бы не хуже + низа появились, так?

не тутайте моторы для ралли и сборную солянку..крутится,так он и на холостых крутится, и заводской тогда тоже крутится... я имею в виду что 7000 входит в РАБОЧИЙ диапазон... и не докрутить на 1 передаче..

dzuka08

твоё , это какое ? дрифт на чёрном копье?

Я уже писал несколько страниц назад, повторюсь
Вот видео моего разгона http://www.24video.net/video/view/1033916?feature=published
780 вал сток бошка 1.7 СЖ 11
Я переключался около 7000, на первой 6800 на второй 7200, на третей 6800, дальше просто подоткнул 4 места уже небыло тормозить начал.
Посмотри динамику набора оборотов до 7000 она ничуть не стихает, дальше просто некрутил, это на 15 колесах.
Я конечно не утверждаю, просто предпологаю, что с распиленной в фольгу головой и максимально больших клопах, рессивером, инжектором с нормальной прогой до 8 будет именно ехать а не крутиться. Хотя все познается на практике, спорить можно долго....
Плюс ко всему, у меня клопы не облегченные, не просаженные, пружинки не распущенныи, тарелки стоковые, после 7000 об. 100% начинают зависать, пробег ГБЦ 80 т.км. когда ставил даже нагар в каналах не почистил, а его там дохрена было.....


Потом мне тут сказали что у меня тахометр врет
Крутящего момента там конечно мало, потому что башка стоковая... Вообще этот вал крутит двигатель до 8330 с доработанными тарелками, незнаю может только на инжекторе, но на карбе до 7000 точно ЕДЕТ!!!

а какой конфиг мотора, выпуска, впуска? и какая пара в редукторе?

дрифт на чёрном копье?

dzuka08, эээээ! попрошу не трогать мое копье. Она у меня овощь и до 7000об не тянет

твоё , это какое ?

dzuka08, Я думаю ты не по адресу обратился, я не кричу и ногами не топаю
Я между прочим поддерживаю:

Крутится, но кр.момента там уже мало