9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
Думаю полезно будет продублировать здесь сообщение из моей темы:
"Все никак не нарадуюсь новому валу, порожаюсь как он хорошо едет на сток моторе! На выхи домой к родителям скатался, в ту сторону ехали четвером ехал размеренно, в основном 100-110км/ч, почти без резких ускорений - расход 6,5-7л на 100 км!!! и это еще окна открыты были на половину. Обратно топил 130-140км/ч с ускорениями газ в пол, трое человек в салоне - расход 12-13л на 100км. При этом хорошо ускоряться начинает с 3-х тыс, даже на 5-й и до 7тык выкручивается очень хорошо. До 3-х тыс чуть хуже стока но у меня вал стоит в запаздывание на 2гр, надо вернуть в перекрытие, низы еще лучше должны быть. Единственный косяк это хреновые холостые, иногда при скидывании на нейтраль глохнет, но для сток проги это нормально. Шрик на пиленной голове и онлайном ехал хуже!"

Сейчас конфиг такой - сток низ, гбц - фулсток 2101, спорт рес, вал ОКБ Двигатель 780, форсы волга (статику правили в проге), прошивка сток (чиХ тюненг от Паульса).

какой распред обеспечит ритмично булькающий холостой, на двиге 1,5 и чтоб диапазон до 7500 где-то?думается двигатель780, эстонец2, сти3 какие еще варианты можно брать в расчет?

Д780 бубнит и едет до 7000 точно, дальше не буду утверждать так это мои ощущения, данных по рассходу воздуха нет.
07.ee

Д115 на 1,6 бубнит до 2500, едет до 7000 на стоке.

у меня на 1,6 д115 перестает бубнить уже на 1200, а у двигателя 780 еще меньше перекрытие, но все-таки склоняюсь к нему или сти3. д115 замечательный вал, но мотор с ним уже есть и мне не интересно bm.gif
ЗЫ выбираю вал под 1,5, а не 1,6 конфиг: 76,4/80, легкие шатуны, пальцы, поршня, маховик, переточенные сток клопы, максимально расточенная бошка(для сток клопов) карб еще не сделал, но в плане солех 35/37.
спс 1 Кто сказал спасибо Wiiuul
Откатали сегодня Д119 на Ниве. В результате - до 1500 об. малозаметно, чуть хуже стока, затем уверенная тяга до 4000 об. и + небольшой подхват до 6000 об. и всё...)))
Кстати, на машине с завода стоит Я7.2 итэлма с защитой. На Нивах обычно Бош стоял...
2107 16v
07.ee,
Смысл 115 менять на 118 мне будет?))
Правда я все 115 настроить не могу, поэтому не в курсе как он точно едит((
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
118 это почти сток и перекрытие маленькое и фаза тоже
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс

всем привет
Ребят блин помогите опознать вал а то не каких обазначений нет мож у каго такой стоял
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
переточенный сток походу. подъема на нем никакого на глаз, но широкий
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


на сток убитый вхлам похож) как будто масло в постель непоступало
до стока там далеко, видно что не завод 100%
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


да между кулачками он точенный но кулачки какие то большие и подьем у него такой резкий !! и нехира не чего не выбито!!!

ЗАВТРО С ПАСТЕЛИ СНИМУ И СФОТАЮ ПО НОРМАЛЬНОМУ!!
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
подъема там нету нефига))) померий высоту кулчка штангелем. перекрытие походу тоже не большое
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


сказали щас тока что это сток вал от надежды
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
яж говорю сток сдохший)))
может пробовали точить его
Wiiuul

07.ee,
Смысл 115 менять на 118 мне будет?))
Правда я все 115 настроить не могу, поэтому не в курсе как он точно едит((

ИМХО, Д115 и его аналоги по фазам и подъёму, лучше ставить на классику.
На Ниву Д118, 119 это оптимум. Д113 и 114 чисто для оффроуда, больше 5000 об. крутиться не будут, зато низы здесь сочные.
Если ставить Д118, то с 01 звёздочкой привода р/в.

MaxCAR

118 это почти сток и перекрытие маленькое и фаза тоже

Я бы не сказал, разница есть и это сразу чувствуешь. Тем более у Wiiuul на машине стоят болты в ГБЦ, а у нас гидрики, что не гуд. Другое дело как он настроит на карбе и ещё с ГБО всё это...
2107 16v
+1 2 Кто согласен с автором remix 07.ee
Другое дело как он настроит на карбе и ещё с ГБО всё это...

Не могу Д115 отстроить. Не валит нифига....Запарился уже. продам и куплю 118 и дело с концом))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

Войти, чтобы ответить.