Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06 , создал

9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
#670475
А как ведет себя этот вал (780). Кто ставил опишите его на мотор 1,6 пожалуйста. С каких оборотов и как с холостым ходом.
#670520
+1 3 Кто согласен с автором Trueno-user TMU. Flint2101
Nikitos_62RUS

Про то, что валы нуждина полное гавно помоему знают все, они и самые дешовые. Все другие валы слишком злые, люди мучаются и ихними настройками.

Рассуждение делетанта - поставил, и сразу прет - таких валов нет. Может ты еще в деда мороза вериш? ну тода извени. руки и мозг Хавно, а не валы. С такими рассуждениями не лез в авто - не мешай работать. r-rules.gif
2107 5-ка ГП3.9, 1.7 79х86, СЖ11.5, легкий маховик, голова 34х29, выпуск 51, Э2 (пока что) солекс 23х24 + к88а 28х28
#670545
Markus72

А как ведет себя этот вал (780). Кто ставил опишите его на мотор 1,6 пожалуйста. С каких оборотов и как с холостым ходом.

ХХ 900 можно и меньше (это практически со сток прошивкой слегда подправленной, машина инжектор) едет после 3000 до 7000, низа чуть хуже стока. для городской езды и любительских покатушек самое то.
#670553
+1 1 Кто согласен с автором TMU.
Nikitos_62RUS

Про то, что валы нуждина полное гавно помоему знают все, они и самые дешовые. Все другие валы слишком злые, люди мучаются и ихними настройками.
Вообще у Двигателя самый большой выбор валов на классику да на многие дгутие машины, включая ино, расписанно какие доработки нужно произвести для установки того или иного вала.
Они не очень популярны потому что стоят дорого и мало кто их ставит, а кто ставит остается очень довольным.
Как тут уже было отмеченно, эта контора динамично развивается, у них на сайте часто новая информация появляется. Последняя инфа касается новых гидриков....

Забавно smile.gif Интересно, почему же у нас все нормальные автомобили пользуют именно нуждинские валы, особенно Шрик1/Шрик2.
Просто устанавливая такие валы надо помнить о питании. На одном карбе это дрочево.


Про М15 тоже очень хотелось бы послушать отзывы.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#670564
flint 21011

Забавно smile.gif Интересно, почему же у нас все нормальные автомобили пользуют именно нуждинские валы, особенно Шрик1/Шрик2.
Просто устанавливая такие валы надо помнить о питании. На одном карбе это дрочево.
Про М15 тоже очень хотелось бы послушать отзывы.

Потомучто они самые дешёвые ag.gif
780 вал стоял у меня на 1.7, холостые 800 еле заметное подергивание, ехал с 2500 до 7, на 1.6 наверное будет ехать с 3....


Markus72

А как ведет себя этот вал (780). Кто ставил опишите его на мотор 1,6 пожалуйста. С каких оборотов и как с холостым ходом.

Прочитай предыдущую страницу, DEN102 очень подробно отписался по этому валу

mmx

Рассуждение делетанта - поставил, и сразу прет - таких валов нет. Может ты еще в деда мороза вериш? ну тода извени. руки и мозг Хавно, а не валы. С такими рассуждениями не лез в авто - не мешай работать. r-rules.gif

Я сам не имел дело с этими валами, просто сужу по отзывам. Нуждинские валы я считаю говном потому что они крошатся, это помоему все знают....
#670573
Потомучто они самые дешёвые

неа, дешевые только Эстонцы, т.к. они переточены из 213ых валов.
А вот Шрики не сказал бы что они дешево стоят.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#670594
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
На счет М15, думаю он сверху будет не сильней Э2, у него фаза перекрытия 69гр против 77гр у Э2...
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#670607
dexmus, немного непонял тебя. общая же 300. а перекрытие можно сдвинуть шестерней ж
#670611
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
DIM-06

dexmus, немного непонял тебя. общая же 300. а перекрытие можно сдвинуть шестерней ж

Можно сдвинуть если у тебя 2 РВ (DONC). А так в нашем случае ты шестесней разрезной будешь те 69гр двигать то в опережение то в запаздывание.
Перекрытие в градусах считается так: опережение откр. вп. кл. до ВМТ + запаздывание закр. вып. клапана после ВМТ = фаза перекрытия гр.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#670633
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101 +1 2 Кто согласен с автором DIM-06 Flint2101
На счет М15, думаю он сверху будет не сильней Э2, у него фаза перекрытия 69гр против 77гр у Э2...


Я лично совершенно не согласен, у М15 подъем 12,0/11,8 против 11,2, фаза 300 против 289, и высота в перекрытии 2,3 против 2 у эстонца, помоему очевидно что верха у м15 будут лучше чем у эстонца.
#670653
DEN102

Я лично совершенно не согласен, у М15 подъем 12,0/11,8 против 11,2, фаза 300 против 289, и высота в перекрытии 2,3 против 2 у эстонца, помоему очевидно что верха у м15 будут лучше чем у эстонца.

Возможно. Но не сильно. Если на верхах он и поедет лучше Э2, то не на сколько чтобы переплачивать в 2 раза. ИМХО лучше присмотрется к М18.
Кстати такой параметр как фаза перекрытия, очень важен на высоких оборотах, так как он на прямую связан с продувкой КС.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#670656
Возможно. Но не сильно. Если на верхах он и поедет лучше Э2, то не на сколько чтобы переплачивать в 2 раза.

Теоретически, с М15 мотор должен немного лучше поехать почти во всем диапазоне, т.е. с 3000об/мин примерно, т.к. подъем там больше.

ИМХО лучше присмотрется к М18.

Это уже смотря для какой цели. М18 - более кольцевой вал, т.е диапазон будет уже чем у М15.
Я вот ломаюсь между М15 и М25. И овощ не хочется и момент с низов после Э2 не хотелось бы терять.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#670657
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
flint 21011

Теоретически, с М15 мотор должен немного лучше поехать почти во всем диапазоне, т.е. с 3000об/мин примерно, т.к. подъем там больше.
Это уже смотря для какой цели. М18 - более кольцевой вал, т.е диапазон будет уже чем у М15.
Я вот ломаюсь между М15 и М25. И овощ не хочется и момент с низов после Э2 не хотелось бы терять.

На М25 низов будет меньше чем на Ш1...
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#670658
flint 21011,
Я вот ломаюсь между М15 и М25. И овощ не хочется и момент с низов после Э2 не хотелось бы терять.
М25 более серьезен чем М18 как подъемом так и фазой.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#670660
Как подъем кулачков и фаза влияют на параметры вала?
в двух словах...
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

Войти, чтобы ответить.