Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
чем больше цифры, тем на больших оборотах отдача и тем сложнее настройка
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
Tier
flint 21011, М25 более серьезен чем М18 как подъемом так и фазой.
Просто думаю мне будет лучше вал с максимальным подъемом и фазой 300-310гр, с перекрытием 2,5-3,0мм.
Это как раз между М15 и М25
Вот и ломаюсь.Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011
Просто думаю мне будет лучше вал с максимальным подъемом и фазой 300-310гр, с перекрытием 2,5-3,0мм.
Это как раз между М15 и М25
А СТИ-4? В М25 подъем в перекрытии 3.4мм и 87гр.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Я как то писАл здесь про общение с ОКБ Динамикой, где мне обозначили вал 116, который точится на заказ и по своим характеристикам стоИт между 115-м и 125-м. По цене он как 115 (5100 руб.). Если кому интересно, могу скинуть номер человека с Динамики, который ответит на все вопросы.
2107 16v
dexmus, никак не найду сколько перекрытие у СТИ4 
Не в курсе?
Не в курсе?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011, делай 1,8 и ставь м25 отлично должна валить, и низа и верха будут хорошие.
делай 1,8
1,8 сделать - не поле перейти. Будет, но только когда сток 1,7 низ умрет.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011
dexmus, никак не найду сколько перекрытие у СТИ4
Не в курсе?
В курсе) 3.0мм и 81гр.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Возможно. Но не сильно. Если на верхах он и поедет лучше Э2, то не на сколько чтобы переплачивать в 2 раза. ИМХО лучше присмотрется к М18.
М18 шляпа будет на обьеме 1,6 и рессивере. и ОКб вроде получше эстонцких переточек типа Э2 который пердит как взрослый внимание требует как взрослый а едет так се.
ну поставим посмотрим)
А я вот что-то задумался о СТИ4 
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011
А я вот что-то задумался о СТИ4
На твоем конфиге должен хорошо ехать) Поищи отзывы Ratkov'a в этой теме, у него он стоял на 1.6карб, затем на 1.8карб.
Вобще СТИ4 хороший валик на объем 1.6 и>
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Сегодня снмал РВ чтоб подтянуь ГБЦ, заодно проверю на склько стерлись кулачки РВ, меряю базу, везде 30мм, меряю кулачки, выпуск ~36,1 впуск 37! Это что получается у меня стоит 213-й РВ? Всегда думал что 2101 так как на нем между кулачками нет шестигранников...
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Что никто не в курсе по сообщению выше?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Ну если розмер кулачков не сток 2101, а такие как на 213 то конечно это он)))
а 6 гранники...ну фиг с ними забыли отлить))
а 6 гранники...ну фиг с ними забыли отлить))
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.
На сайте Нуждина нашел РВ 11.33/10.9 283/265 перекрытие 2.65мм. Кто ставил этот вал, как он по сравнению с Э2?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar