Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

#697285

15 октября 2010, 19:14 15.10.2010, 19:14

хм, сколько людей - столько и ответов), тогда между 780 и мм72 какой лучше для города??

#697286

15 октября 2010, 19:17 15.10.2010, 19:17

780. по сути это тот же 72 но избавленный от косяков. плюс ко всему 780 встает без переделки ГБЦ (просаживания клапанов)

#697290

15 октября 2010, 19:31 15.10.2010, 19:31

aldaris

780. по сути это тот же 72 но избавленный от косяков. плюс ко всему 780 встает без переделки ГБЦ (просаживания клапанов)

хорошо, уже на финешной прямой)))
какие у 780 "+" и "-", ну на например повышение расхода, мощности, вобщем что от него ждать??

#697292

15 октября 2010, 19:36 15.10.2010, 19:36

sslavko

хорошо, уже на финешной прямой)))
какие у 780 "+" и "-", ну на например повышение расхода, мощности, вобщем что от него ждать??

чуть чуть хуже тяга на низах относительно стандарта (хотя в моем случае дело скорее всего в настройке) в остальном минусов не обнаружено.
расход соответсвует педалированию, после 3,5 тыс. об. очень бодро раскручивается где то до 6000 (на не доработанной ГБЦ), холостой 850 об.

#697310

15 октября 2010, 21:24 15.10.2010, 21:24

Wiiuul, В твоём случае метка р/в куда ушла? 118 позиционируется не как низовой, низовой у Динамики это 113 (114).

2107 16v

#697311

15 октября 2010, 21:29 15.10.2010, 21:29

07.ee,
я знаю, что не низовой. Это я интересуюсь просто.
Метка ушла в запаздывание примерно.... на 3зуба.
Помню у меня 213 с завода, а может быть и не с завода, стоял в запаздывание примерно на 3 зуба и машина отлично работала во всех режимах.

21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

#697312

спс 1 Кто сказал спасибо Wiiuul

15 октября 2010, 21:33 15.10.2010, 21:33

Wiiuul, поставь начало открытия впускного клапана 1-го цилиндра на 24гр. до ВМТ, т.е. коленвал недошел до ВМТ, а клапан начал открываться.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#697314

15 октября 2010, 21:40 15.10.2010, 21:40

Wiiuul, Помнится у Тебя 115-й никак не настраивался, может дело не в вале. С 01 звёздочкой не пробовал, сейчас как она едет, разница есть на газу и бензине?

2107 16v

#697340

15 октября 2010, 23:18 15.10.2010, 23:18

07.ee,
может быть конечно. Я думаю либо зажигание либо фазы. почти уверен в этом, так как уже все перепроверил.
на следующей неделе валик по меткам соберу и проведу анализ.

21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

#697375

спс 1 Кто сказал спасибо Wiiuul

16 октября 2010, 08:49 16.10.2010, 08:49

Wiiuul, у меня на моем валике метка в перекрытие уходит в запаздывание на зуб примерно, и от перекрытия потом уженастраиваю в -4 грд, потом уву в перекрытие вал не едет...(((

ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)

#697380

+1 2 Кто согласен с автором dexmus Nikitos_62RUS

16 октября 2010, 09:31 16.10.2010, 09:31

Вот вам делать нечего кроме как смотреть на метки на разрезной звезде при выставлении вала. На разрезной метка нужна разьве что для регулировки клапанов. И то для этого удобнее сделать четыре метки через 90 градусов на части с зубами.

Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

#697382

16 октября 2010, 09:42 16.10.2010, 09:42

Tier, дык так и сделал когда купил...меточки набил, а на метки я и не смотрел)

ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)

#697385

16 октября 2010, 09:48 16.10.2010, 09:48

4ydo, тогда как понимать вот это:

у меня на моем валике метка в перекрытие уходит в запаздывание на зуб примерно

Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

#697387

16 октября 2010, 09:54 16.10.2010, 09:54

Tier, я объяснил, что не у одного Wiiuul, просто для себя запомнил что не совпадает)

ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)

#697456

16 октября 2010, 14:26 16.10.2010, 14:26

Здорова))) опечален отстутствием ММ72.
1.6 литра сток, карб 2107-20.
Динамика 480\680 + тарелки, станет ли без переделки ГБЦ? в чем разница? по описанию никакой...
Каких приключений стоит ожидать в процессе установки?

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru