Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

есть тема про трамблер отдельная, во вторых надо бы замерить компрессию, чтоб хотяб по 10 очков там было, ну и ГБЦ фрезернуть не плохо было бы совсем...Но без трамблера нормульного у тебя ничего не выйдет ВООБЩЕ...валик нужно крутить а чтоб крутилось нужно дать угол нет угла нет крутильни, а значит ничего ехать не будет...

Ребят я полный ноль Но вопрос такой может он всем надоел но всёже У меня ВАЗ 2105 инжектор 1.5 хочу поставить вал но незнаю какой чтобы была резвей чем стандарт ну и мотор чтоб не поколечела и ещё к это му поставить нулевик дросель 56 Колектор выпускной 4-2-1 ну и прошивку и редуктор двоишный

ее21, Никогда на сток моторе не поедет этот вал.
Если ты действительно хочешь остаться на карбе и ездить на этом валу то:
1. Почитай тему про доработку 8 клапанных голов и займись своей головой как в статье.
2. После того как голову доработаешь лезь в тему про карбюратор свой и дорабатывай его как там пишут.
3. Затем кури тему про доработку трамблеров.

Только после того как ты вкуришь эти темы ты сможешь более менее настроить мотор под этот р/вал.
Адекватно он ехать будет не ранее 4000об/мин.

funtik1489

Ребят я полный ноль Но вопрос такой может он всем надоел но всёже У меня ВАЗ 2105 инжектор 1.5 хочу поставить вал но незнаю какой чтобы была резвей чем стандарт ну и мотор чтоб не поколечела и ещё к это му поставить нулевик дросель 56 Колектор выпускной 4-2-1 ну и прошивку и редуктор двоишный

Дак в чем вопрос то? Если уже определился зачем и хочешь поставить - ставь. Какой вал - выбирать тебе.
Какой р/вал, как и на каком моторе едет - читай в этой теме, отзывов очень много.

Вот втом то и дело отзывов очень много прочитать всё нереал просто если всё прочитать всё перемешаеться и нечего понятно не будет Вопрос какой лучше поставить чтоб и по деньгам не дорого и чтоб ехал неплоха максималка невожна ну и чтоб в городе и пробках нормально себя вёл думал а Эстонце 11.2 поставить или лучше 10.5 какой лучше ? по разгону ?

funtik1489, ну дешево и сердито это Э2 11,2.
Дроссель оставь в покое. Сток будет лучше. ФНС тоже ни к чему.

спасибо ну можешь объеснить что такое ФНС а то я тока вообще в этом деле новечок просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже ну и для начало я поставил нивовский вал вот посоветовали просто поставить вал другой и паука и прощить всё это дело сказали поедит во много раз лучше

funtik1489

просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже

все таки думаю что поменьше дроссель лучше было бы...

funtik1489

спасибо ну можешь объеснить что такое ФНС а то я тока вообще в этом деле новечок просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже ну и для начало я поставил нивовский вал вот посоветовали просто поставить вал другой и паука и прощить всё это дело сказали поедит во много раз лучше

Поедет чуть чуть лучше, но точно даже не в половину не говоря о многих разах.

funtik1489

можешь объеснить что такое ФНС а то я тока вообще в этом деле новечок просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже ну и для начало я поставил нивовский вал вот посоветовали просто поставить вал другой и паука и прощить всё это дело сказали поедит во много раз лучше

ФНС- Фильтр нулевого сопротивления (приход психологический), редуктор зря поставил и дросель тоже, в голове сток каналы меньше 27 нафиг там 56 мм?

funtik1489

спасибо ну можешь объеснить что такое ФНС а то я тока вообще в этом деле новечок просто 56 дросель уже стоит и редуктор тоже ну и для начало я поставил нивовский вал вот посоветовали просто поставить вал другой и паука и прощить всё это дело сказали поедит во много раз лучше

Где-то поедет лучше, где-то хуже.
Смотря для каких целей тебе все это.
А вообще если для городской езды, активной, то голову доработай по теме, поставь сток дроссель, оставь нивовал, и настрой все у хорошего настройщика.
Поедет отлично, для города.

Всем спасибо решил поставить эстонца 11.2 я ошибся не 56 а 54 ну и посмотрим как поедит

funtik1489
помни про увеличенные зазоры клапанов под Э-2...

Ребята, привет! Хочу поделиться и попросить помощи. Короче поставил вал "динамика 119" паук 4-1, заслонку 54, че-то меня не впечатлило, что такое? может прошить нуно? подскажите какие мысли! СПАСИБО!

прошить есно нужно)))) но впечатлять от этого намного не станет все равно)

Wolf918, конечно нужно прошить...

flint 21011

Где-то поедет лучше, где-то хуже.
Смотря для каких целей тебе все это.
А вообще если для городской езды, активной, то голову доработай по теме, поставь сток дроссель, оставь нивовал, и настрой все у хорошего настройщика.
Поедет отлично, для города.

Это для города а что лучше чтоб за городом, у меня в среднем скорость за городом где то 110 км. приходиться крутить двиг до 4тыс. ( я стараюсь больше 5 тыс не крутить поэтому всреднем всегда 3,5-4тыс. держу - это там не на 10км а на 200 -300км за один присест) на 4 передаче - едет резво и маленький подхват есче в запасе есть ( но это смешной подхват) на 5 передаче машина не едет, ну как не едет едет но где то надо скорость держать 130-140 ( а это не всегда возможно и безопастно из-за дорог в первую очередь), если меньше то машина вялая на газ не реагирует, так 5 передача скорость 120км/ч и чтоб на обгон - ни за что... вот до 130 разгониш там до 140 она резво набирает.

Что посоветуете......... надо чтоб крейсер был где то 110 - 120 и с запасом (чем больше тем лучше) на подхват для обгона