Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

mamfis

А что лучше одуренный провал на низах, но потом истерить на высоких?

Ну это тоже смотря для каких целей тебе весь этот тюнинх.
Если овощить по городу, дак лучше инж тогда, а если ипошить надо, то Э2 мало явно.
На 4ёх дырках низы будут отличные даже с верховыми валами.
Ну и исходя из целей выбирай вал.

flint 21011

Ну это тоже смотря для каких целей тебе весь этот тюнинх.
Если овощить по городу, дак лучше инж тогда, а если ипошить надо, то Э2 мало явно.
На 4ёх дырках низы будут отличные даже с верховыми валами.
Ну и исходя из целей выбирай вал.

Я не думаю что низы на 4-х дырках и на валу в 320 градусов будут лучше чем у Э-2. На трассе да, не овосчь будет лучше, но по трасе ехать в этой семёновке..... Общался на форуме с ребятами которые ставили 680 и М25, разница на квотере была в две десятых в пользу М25. Так какой смысл в не овосче? Для не овосчя нужна тщятельная подготовка двигателя и ряд одназначно не стандарт, т.к при переключении обороты сильно проседают.

mamfis, ну а зачем тебе тогда 4 карба?

flint 21011

mamfis, ну а зачем тебе тогда 4 карба?

По......ся как следует.

flint 21011

mamfis, ну а зачем тебе тогда 4 карба?

чтобы было

Потому, что ставят чтобы поставить...
Типа модно или тому подобных соображений.
А как это работает разбираться не хотят... Или свое не верное умозаключение в ход пускают.

Да нет, это наверно вы ставите валы с фазой за 300 на одном карбе, а потом здесь байки про моторы которые крутятся в 10 тысяч. Когда такое читаеш аж смешно. Ну вы же модные пацаны, на овосчях не катаетесь

парни
а не пофиг ли какой впуск кто ставит с каким валом?
если сделал осмысленно, то позицию не изменит
если по незнанию, то начнет принюхиваться к ощущениям и сравнивать, экспериментировать

а так разговор ниочем идет сейчас

more

а не пофиг ли какой впуск кто ставит с каким валом?

+100. Налетели тут овощь, овощь, Я спросил не стоял ли у кого такой конфиг, а вы тут ( ты чё братан гониш, нужно втыкать вал 13.2 с фазой за 330 ))))))))))

катали на машине 330 гардусов вал 4 дрочера, низа? низов валом поверь реально валом 15 колеса срывает в букс смело если трогаешься с хх и дожимаешь газ, на 6000 на первой передаче дополнительный подрыв со срывом колес в букс на ходу.

overdriver,
а на 3,4 передачах с 1500 газ в пол?

Wiiuul

overdriver,
а на 3,4 передачах с 1500 газ в пол?

Вооооот . Хочется серединку найти, между овощем и не овощем. А то и правда, особенно на 4-й на таких оборотах при нажатии в пол, никого нет дома. А то в этой семёновке, как то устаёш передвигаться.

Wiiuul

overdriver,
а на 3,4 передачах с 1500 газ в пол?

а на стандарте что, на 3,4 передачах при 1.500 газ в пол ?

спорить об этом бесконечно можно .но истины это не родит ,ведь у большинства она своя ,как что ты людям не рассказывай . нужны низа ?больше обьема .верха пили голову и злые валы ,а то и рыбку сьесть и на....й сесть ,не хорошо да и не получится .

дурные примеры

а на стандарте что, на 3,4 передачах при 1.500 газ в пол ?

на движке 213 и распреде 213, на 4 с 1500 газ в пол, разгон имеется. Если установить низовый вал (Динамика 113 на пример) то он (разгон) будет с 1000 на 4 передаче.
У меня вот была Динамика 115, так тоже я мог на 4 передаче в небольшую горку ехать на 1200, педаль при этом где-то на середину нажата будет.
Тоже убеждал себя, мол нормально и так, низа есть, че они там говорят, что на широкофазниках низа напрочь пропадают.
Но когда покатался на 213 валу, решил, что нужно менять 115. Теперь поставив 118 уже ощущения другие.

нужны низа ?больше обьема

Это совершенно верно! Но например есть блок 1.3 в отличном состоянии, а человеку по городу гонять да и только. Он се бошку пильнул, седла побольше поставил, Динамику 113 воткнул, е-мое мотор получился, говорит, прийдет время капиталить, я себе блок другой куплю и сделаю.

Wiiuul

на движке 213 и распреде 213, на 4 с 1500 газ в пол, разгон имеется. Если установить низовый вал (Динамика 113 на пример) то он (разгон) будет с 1000 на 4 передаче.
У меня вот была Динамика 115, так тоже я мог на 4 передаче в небольшую горку ехать на 1200, педаль при этом где-то на середину нажата будет.
Тоже убеждал себя, мол нормально и так, низа есть, че они там говорят, что на широкофазниках низа напрочь пропадают.
Но когда покатался на 213 валу, решил, что нужно менять 115. Теперь поставив 118 уже ощущения другие.
Это совершенно верно! Но например есть блок 1.3 в отличном состоянии, а человеку по городу гонять да и только. Он се бошку пильнул, седла побольше поставил, Динамику 113 воткнул, е-мое мотор получился, говорит, прийдет время капиталить, я себе блок другой куплю и сделаю.

из дохлого мотора если мозги правильно настроить то очень хорошую тягу можно вытянуть ,
при правильном угле зажигания наполнении и смеси все норм будет набирать ,относительно стока .

человеку мотор собрал ,на сток низе ,но голову пильнул по среднему .валы 9.6 308/318 перекрытия 3.0 / 2.1 в горку едет на 6 передаче ,так еще и при этом может набирать .ресивер без мегафонов паук 4-1 на 63 диаметре 7ряд ,4.5 пара \15 р .