Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

stremnyi,

цековки делают при поможи старого клапана заточеного болгаркой,

А хватит ли диаметра его? Ведь вроде хоть на 0.5-1 мм больше желательно сделать чем сток клапан... Не?

super123

Прошу помощи в решении проблемы... вообщем проблема заключается в том что клапана достают до поршней(( Конфиг начал собирать такой 1.5, поршня БЕЗ цековок.... Вал двигатель 780, постель фрезерована на 1 мм, самый главный просчёт заключается по моему мнению в выборе размера снятого с плоскости гбц... снято 2.5мм.. Вообщем в итоге клапана достают до поршней. Прошу помоч в решении данной проблемы ! Что делать? Можно ли поставить 2 прокладки?
Не ожидал конечно такого... вал казалось бы не с самым большим подьёмом...

Жгете ребята
сначала снимали с головы 2,5мм, теперь две прокладки ставить собрались....

ЗАчем фрезили ГБЦ на 2,5мм? Для поднятия СЖ? СЖ теперь устраивает? Если да, то зачем ставить две прокладки? Если не устраивает, то надо менять ГБЦ, чтоб уменьшить СЖ.

Далее. Обычно клапана до поршней достают из-за большого перекрытия, либо из-за зависания клапанов.
Перекрытие у 780го детское, чтоб клапанам доставать до поршней, т.е. скорее всего р/вал установлен в сильное запаздывание относительно коленвала.
Если достают и-за зависания, то надо облегчать клапана, тарелки.
Делаем выводы

Да, и насчет цековок, если под сток клопы, то на б/у клапан навариваем резцы, чтоб они были чутка совсем шире клапана и затем уже через голову режем.

да еще сейчас посетила идея взять клапан от москвича М412, там клапан чуть больше вазовского и заточить как резец, затем им делать цековки:

Flint2101 Тоесть проблема может заключатся не в том что много сбрито, а именно как вы сказали: " Перекрытие у 780го детское, чтоб клапанам доставать до поршней, т.е. скорее всего р/вал установлен в сильное запаздывание относительно коленвала" Следовательно цековки можно не резать? Прошу прощенья конечно за мою ...

super123, да, именно, мне кажется что вал у вас стоит не точно, т.е. сильно смещено перекрытие клапанов от ВМТ.
Ну и так же если мотор крутился выше 7000об/мин на сток клапанах и тарелках, то из-за зависания так же могли достать клапана до поршней.
Но скорее всего 1ое.
Проверь.

2й вариант просто невозможен т.к мотор ещё не разу не заводился. Да и клапана Т-образники, так что надеюсь будет всё впорядке. Большое спасибо за помощь.

У меня гбц брита на 2,5 мм, поршня с компрессионной высотой 39,13 и ничего не достает, перекрытие меньше правдо на 0,4 мм, но эт ерунда.

В скором времени буду голову снимать,возник вопрос по распредвалу.стоит ли поставить нивовский?что он даст?нужно ли еще что то с ним ставить или им одним можно обойтись?или на стоковом движке он нахер не нужен и толку от него не будет?двиг у меня 1.5
если это уже обсуждалось,то извеняюсь,с телефона не очень удобно все читать

nikoSS

В скором времени буду голову снимать,возник вопрос по распредвалу.стоит ли поставить нивовский?что он даст?нужно ли еще что то с ним ставить или им одним можно обойтись?или на стоковом движке он нахер не нужен и толку от него не будет?двиг у меня 1.5
если это уже обсуждалось,то извеняюсь,с телефона не очень удобно все читать

толк будет,но не колоссальный !обойтись можно одним валом,больше ничего не потребуется

Xander 684

толк будет,но не колоссальный

именно от этого вала или просто, дного вала и ничег другого не будет?
какая у этого вала маркирвка или как он правильно называеся чтобы в магазине посмотреть?

nikoSS, 213 вал спрашивай. Есть в любом вазовском магазине.

nikoSS

В скором времени буду голову снимать,возник вопрос по распредвалу.стоит ли поставить нивовский?что он даст?нужно ли еще что то с ним ставить или им одним можно обойтись?или на стоковом движке он нахер не нужен и толку от него не будет?двиг у меня 1.5
если это уже обсуждалось,то извеняюсь,с телефона не очень удобно все читать

Имеет смысл стваить при отжившем свой век копеешном валу, иначе приход=затраты никак не получить

S@nek, тоесть если тот вал,который у меня сейчас стоит,копеешный,еще нормальный,то и нефиг заморачиваться по поводу 213,пусть остается родной,так?

nikoSS

S@nek, тоесть если тот вал,который у меня сейчас стоит,копеешный,еще нормальный,то и нефиг заморачиваться по поводу 213,пусть остается родной,так?

Я бы так поступил, платить 1300 за нивовал бессмысленно, токо альтернатива копеешному и все. Проще тогда уже взять чтонить из линейки окб, нуждин...

S@nek

Проще тогда уже взять чтонить из линейки окб, нуждин...

а к эим из валов надо что нибудь еще ставить?.. что посоветуеш из этого?что даст такой вал?

Желательно:
1.Разрезную шестерню
2.Каналы в головке/коллекторе распилить/совместить
3.Страницу назад было про валы.