Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Viktop

Подскажите пожалуста! Постоянно читаю ету ветку, но так и не могу оприделится с валом!
Имеем 2107 1.5, БСЗ, солес 083 сток! Есть также голова для запила! Что как, лучше зделать?
Хочется хорошего прихода, во всем диапазоне оборотов до 6000! а так же стабильный хх
Зарание благодарен!

Расточить голову, карб, поездить и понять чего хочется дальше...

S@nek

Расточить голову, карб, поездить и понять чего хочется дальше...

Тоже правельно! но хочеться как обычно всего и много!
так что под мои требования вала не существует?

Viktop

Тоже правельно! но хочеться как обычно всего и много!

Возможно ты просто сам пока не понимаешь чего хочешь... расточка гбц и карба добавит прыти авто... распредвал же изменит характер его работы... либо + на низа, либо + во всем диапазоне но менее ощютимый, либо + на верхах который достается само трудоемко

Viktop

так что под мои требования вала не существует?

Да валов на класику штук 40-50 точно есть разных... просто бессмысленно спешить... имхо

S@nek

Возможно ты просто сам пока не понимаешь чего хочешь... расточка гбц и карба добавит прыти авто... распредвал же изменит характер его работы... либо + на низа, либо + во всем диапазоне но менее ощютимый, либо + на верхах который достается само трудоемко
Да валов на класику штук 40-50 точно есть разных... просто бессмысленно спешить... имхо

Да я понимаю! Хочется не потерять низа, и сочную середину! Машина на каждый день!
Карб подшаманю полюбому! расход тоже важен

Viktop

Да я понимаю! Хочется не потерять низа, и сочную середину!

Это ты пока так думаешь... потом в головую бьют гармоны гонщика... и диапазон езды сразу подрастает на 1000-2000 оборотов выше... поэтому и пишу чтоб опробовал гбц + карб сперва... один минус этого подхода ток в том что степень сж поднимать надо будет под оборотистые валы, а гбц на авто уже стоит... да и вообще степень лучше сразу к ~10 поднять, когда будешь гбц делать...

Подскажите как себя ведёт вал ММ48 на 1500?
Голова доработана: лёгкие клопы, увеличеные каналы 33/30, солекс 21041 (диффузоры 24/26), БСЗ

S@nek

Это ты пока так думаешь... потом в головую бъют гармоны гонщика... и диапазон езды сразу подрастает на 1000-2000 оборотов выше... поэтому и пишу чтоб опробовал гбц + карб сперва... один минус этого подхода ток в том что степень сж поднимать надо будет под оборотистые валы, а гбц на авто уже стоит... да и вообще степень лучше сразу к ~10 поднять, когда будешь гбц делать...

Не исключаю и ето
Но я не думаю,что я постоянно буду ее крутить! зачем? я же не на гонках
что бы резвее была ето да, на обгон там , со сфетофора
Ето Примерно 1.2 мм с гбц снять?

Viktop

Не исключаю и ето
Но я не думаю,что я постоянно буду ее крутить! зачем? я же не на гонках
что бы резвее была ето да, на обгон там , со сфетофора
Ето Примерно 1.2 мм с гбц снять?

Опишу что испытал на своей шкуре... когда поставил 480 вал на 1,6 тачко казалась мегаоборотистой относительно стока... низов немного нехватало... после расточка блока на 82, хреновая расточка гбц... тачко прет веселее но всеравно становится мало... после повышение степени сж и более менее адекватная расточка гбц с макимально плавными и распрямленными переходами... тачко поперла еще лучше... наступила зима... вал в опережение... низа мега трахтор... за зиму привык к трахтору... сейчас вал в запаздывании кажется что тачко на низах не едет вообще... а на оборотах нормально... но всеравно сцуко мало... все подумываю о покупке 780 окб... но логически размышляя прихожу к мнению нах?... трахторных низов на нем уже не будет... и понял что валик более менее под себя подобрал... вот как то так...

AutoDestracktor76rus

Подскажите как себя ведёт вал ММ48 на 1500?
Голова доработана: лёгкие клопы, увеличеные каналы 33/30, солекс 21041 (диффузоры 24/26), БСЗ

Хорошая середина, практически без потери низов. Примерно до 6000 поедет. ХХ стабильный, чуть с подпукивать будет...

S@nek

Опишу что испытал на своей шкуре... когда поставил 480 вал на 1,6 тачко казалась мегаоборотистой относительно стока... низов немного нехватало... после расточка блока на 82, хреновая расточка гбц... тачко прет веселее но всеравно становится мало... после повышение степени сж и более менее адекватная расточка гбц с макимально плавными и распрямленными переходами... тачко поперла еще лучше... наступила зима... вал в опережение... низа мега трахтор... за зиму привык к трахтору... сейчас вал в запаздывании кажется что тачко на низах не едет вообще... а на оборотах нормально... но всеравно сцуко мало... все подумываю о покупке 780 окб... но логически размышляя прихожу к мнению нах?... трахторных низов на нем уже не будет... и понял что валик более менее под себя подобрал... вот как то так...

Я понял тебя! Всегда чего то мало...
буду исходить из того что есть пока..а потом буду подберать вал!
спасибо большое тебе!

Viktop

Я понял тебя! Всегда чего то мало...
буду исходить из того что есть пока..а потом буду подберать вал!
спасибо большое тебе!

я бы рекомендовал для начала мм48. Точно не пожалеешь

Flint2101

Хорошая середина, практически без потери низов. Примерно до 6000 поедет. ХХ стабильный, чуть с подпукивать будет...

это меня очень устраивает)
машина для города)

Расскажите подробно как правильно настроить распредвал без индикаторов. Распредвал ММ48, регулируемая шестерня

21213-1006010-48
Для двигателей объемом, см3 1500-1600
Подъемы клапанов, мм
впускного 11,6
выпускного 10,9
Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град. 62
Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град. 75,5

Заранее спасибо

S@nek

Опишу что испытал на своей шкуре... когда поставил 480 вал на 1,6 тачко казалась мегаоборотистой относительно стока... низов немного нехватало... после расточка блока на 82, хреновая расточка гбц... тачко прет веселее но всеравно становится мало... после повышение степени сж и более менее адекватная расточка гбц с макимально плавными и распрямленными переходами... тачко поперла еще лучше... наступила зима... вал в опережение... низа мега трахтор... за зиму привык к трахтору... сейчас вал в запаздывании кажется что тачко на низах не едет вообще... а на оборотах нормально... но всеравно сцуко мало... все подумываю о покупке 780 окб... но логически размышляя прихожу к мнению нах?... трахторных низов на нем уже не будет... и понял что валик более менее под себя подобрал... вот как то так...

Понимаю_)) сам так привык к тракторной тяге с низов на Д118, что теперь практически выше 4000 обороты редко поднимаю, даже стал о турбе задумываться...2 года назад купил Д18 и ниразу не ставил - во лень что творит

ОКБ "Двигатель" 74
Как будет на 1.6 голова доработана, степень высокая. ?
По сравнению к примеру с 680