Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06 , создал

9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
#759069
Tier, Это новый вал на классику, я говорил с ними...
2107 16v
#759112
07.ee, а поподробнее можно?
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
#759135
спс 1 Кто сказал спасибо 4ydo
4ydo, Вал жирноват для сток двигла, поэтому я особо им не интересовался. Разговор у меня был на счет 115, с их слов раньше эти валы с зазором в 0,15 не дотягивали до 290 градусов! Я юзал 118 и 115 (который вроде не дотягивал), теперь заказал 115 с 290 градусами в тепловом зазоре 0,15 и чуть более плавным открытием и закрытием клапанов, подъемом 11,5 мм. Обещали на этой неделе сделать, посмотрим что получится...
2107 16v
#759136
Привет всем
кто нить может подсказать какие примерно углы зажигания нужны под вал
окб двигатель 780
сж9.8 бенз95
можно в ЛС
не стог
#759170
07.ee,
Это новый вал на классику, я говорил с ними...
А зачем его засунули в каталог валов для ПП тогда, да еще с описанием и примерной ВСХ? http://smartcams.ru/production/raspredval/vaz21083.php
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#759322
Tier, В разделе продукция этого вала нет, но он обозначен в прайс листе bk.gif
2107 16v
#759331
07.ee, есть же на странице продукции 21083. Вал 8VC-300-116 без буквы S, смотри внимательнее.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#759350
тупои вопрос!

как определить фази газораспределения на р/в если он снят с авто? и как ето сделат когда неснят(слишал што нужен какои то индикатор и призми)?
#759452
+1 1 Кто согласен с автором 4ydo
Tier, Если не ошибаюсь он обозначен в ПП как 8V-300-116, а в разделе ЗП как 8VC-300-116S. Не поленись, проверь ещё раз...
2107 16v
#759691
спс 1 Кто сказал спасибо SILTER
Привет всемкто нить может подсказать какие примерно углы зажигания нужны под валокб двигатель 780сж9.8 бенз95


Ставь НУОЗ градусов 20 и блокируй ЦР хотяб проволочкой. ВР отключи пока. как найдешь НУОЗ чтоб не было детонации на 3000, експериментируй с ЦР, при этом НУОЗ уже сильно не трогай.

У меня где то 20 градусов тыщ до 5, потом угол задирается к 7000 градусов на 10.
дв. 21213, КПП 07, вал ОКБ "Двигатель" 780, запиленая голова, облегченные клапаны, тарелки пружин - дюраль, Солекс 26х28, LSD преднатяг 5 кг, двойной стаб, Плаза-Спорт, сдвоеные пружины, колдун под капотом
#759768
Gromozeka

Ставь НУОЗ градусов 20 и блокируй ЦР хотяб проволочкой. ВР отключи пока. как найдешь НУОЗ чтоб не было детонации на 3000, експериментируй с ЦР, при этом НУОЗ уже сильно не трогай.

У меня где то 20 градусов тыщ до 5, потом угол задирается к 7000 градусов на 10.

Спасибо, сегодня купил нивский трамблер там ход ЦР уже меньше на 1мм
Друг на днях купит стробоскоп и начнем настройку
Значит МУОЗ примерно 30 градусов получаеться?
не стог
#759770
WhiteDragon

сегодня купил нивский трамблер там ход ЦР уже меньше на 1мм

По правильному пути пошел... ток возможно придется еще макс ход ограничивать
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#759774
S@nek

А у тебя на сколько заварен ход центробежника под окб 480?
не стог
#759777
WhiteDragon

S@nek

А у тебя на сколько заварен ход центробежника под окб 480?

Пока не на скоко... но походу придется ограничивать всетаки... так как большой НУОЗ не удается выставить... на оборотах детонит... но на низах едет более менее адекватно... подтянул пружины... низа ушли... на верхах детон пропал... вот так и мучуюсь...
П.С. кажется надо просто макс ход еще ограничить и НУОЗ ставить больше... как то так
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#759782
S@nek

Пока не на скоко... но походу придется ограничивать всетаки... так как большой НУОЗ не удается выставить... на оборотах детонит... но на низах едет более менее адекватно... подтянул пружины... низа ушли... на верхах детон пропал... вот так и мучуюсь...
П.С. кажется надо просто макс ход еще ограничить и НУОЗ ставить больше... как то так

вакуумник у тебя подключен?
не стог

Войти, чтобы ответить.