Какой валик лучше для мотора 1.9 классика,скорей всего надо поближе к верхам,ведь низы и так должны быть из-за обьема, как варианты : мм72, окб двиг 74 94 или м55) ну и динамика 125 130, по цене примерно одинаково ,был ли у кого опыт установки на подобный мотор.
ну мм72 точно мелковат будет.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
имхо мм72 как раз будет. Такой объем сложно прокормить на верхах 8 дырками. Даже если М1 поставить больше 8000об/мин не раскрутится - наполняемости не будет
там бы до 7 сделать чтоб крутилось)))) короч минимум м15 или м25 + инж
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Тоесть по динамике то перебор то недобор) на м 15 хх будут в норме? а то просто шас с другом переговорил ему еще надо надо чтобы мотор не колбасило от вала и валило при этом, нужна прибавка от 1 до 6,так это получается чток оптимал ,вот я и пытаюсь обьяснить что низы будут из-за обьема а стокового на такой обьем по верхам не хватит)
Тоесть по динамике то перебор то недобор) на м 15 хх будут в норме? а то просто шас с другом переговорил ему еще надо надо чтобы мотор не колбасило от вала и валило при этом, нужна прибавка от 1 до 6,так это получается чток оптимал ,вот я и пытаюсь обьяснить что низы будут из-за обьема а стокового на такой обьем по верхам не хватит)
Хочет и рыбку съесть и на... не сесть....
двиг 480,680 мм72...
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Alex91, я бы поставил на карб с трамблером окб 94, или максимум 780 и низа дикие будут, и до ~6000 должен ехать. П.С. если вы нашли бабло на такой блок, то и уж доводите дело до конца и ставте инж, а там уже и можно подумать о более злых валах как м15 и выше, если конечно таковые требуются + большие клопы конечно...
да я ему тоже говорю что такого не бывает чтобы и верх и низ сильно прибавлял, вообщем если верха то м15, если все вместе то 72 ну или окб 94 780, можно тогда и динамику расмотреть 115 наверн надо конкретно все обдумать, а вопрос про устойчивость работы на хх при м15 остается в силе)
Тоесть по динамике то перебор то недобор) на м 15 хх будут в норме? а то просто шас с другом переговорил ему еще надо надо чтобы мотор не колбасило от вала и валило при этом, нужна прибавка от 1 до 6,так это получается чток оптимал ,вот я и пытаюсь обьяснить что низы будут из-за обьема а стокового на такой обьем по верхам не хватит)
Ну и что с того, что колбасит? Движку от этого ни холодно ни жарко, в этом даже что-то есть)) Ну, у каждого свой вкус...