Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

#777371

27 июня 2011, 07:01 27.06.2011, 07:01

79.8Х80 сбалансированный легкий низ, голова на сток клопах, каналы 34Х30, солекс 73, блок фрезерован на 2 мм, СЖ 10,6... Чего ожидать от СТИ4? Какого ХХ можно добитьсяя? Какой диапозон работы?

Не пейти воду, там рыбки ибутся !!!

#777375

27 июня 2011, 07:36 27.06.2011, 07:36

S@nek, у меня 4.3 пара...

PRO100Sergey, боюсь вас разочаровать, но 7000 она набирает очень легко на 4й... соответственно едет, а не просто крутится

ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)

#777387

27 июня 2011, 09:42 27.06.2011, 09:42

Обясняю... чтоб вам проще было понятно... Ну и почувствовать.
Раскрутите на первой в 7000 ехать она уже не будет после 3500-4000 хотя крутиться в 7000 будет.
Ага?

Примерно тоже самое и на других передачах. Так что смысла нет выкручивать в космос если двиг просто не тянет на этих оборотах.

#777392

27 июня 2011, 10:12 27.06.2011, 10:12

PRO100Sergey, ну у меня крутится в 7500, только толку нету)))) 7000 оптимал...хотя спад уже на 6500 чувствуется)

ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)

#777463

27 июня 2011, 13:44 27.06.2011, 13:44

SandrO, у меня 79,4*84 на СЖ 10,8 и ОЗОНкарбе ХХ 1200, на горячую можно даже 950 выставить. До 1500 дохло набирает. С 1500 д0 2500 чуточку хуже стока. С 2500 уже как сток. с 3000 уходит в полет. Настраивал по подсказкам в этом форуме от Ratkova и RXO. На 1,6 этот вал ездил раньше, было чуточку хуже, но вполне сгодится даже в пробке потошнить.

блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).

#777476

27 июня 2011, 15:29 27.06.2011, 15:29

4ydo, скоко мм перекрытие? чет неверю я про легко вообще

Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300

#777479

27 июня 2011, 15:47 27.06.2011, 15:47

S@nek, я не знаю перекрытие этого вала... а насчет верю-не верю...читайте подпись

ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)

#777480

27 июня 2011, 15:49 27.06.2011, 15:49

4ydo, ))) просто там походу далеко не 270 гр, + перекрытие мм 2 и выше

Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300

#777483

27 июня 2011, 15:52 27.06.2011, 15:52

S@nek, я был бы рад если это было бы так...насчт перекрытия не скажу, потому что ребята из досааф сами не знают какое оно там

ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)

#777490

+1 1 Кто согласен с автором more

27 июня 2011, 17:14 27.06.2011, 17:14

4ydo, перекрытие на снятой голове можно померить если очень интересно какое оно там.

Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

#777544

27 июня 2011, 21:44 27.06.2011, 21:44

Tier, если буду снимать вал, то кину на свою убитую голову и померяю перекрытие)

ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)

#777616

28 июня 2011, 09:42 28.06.2011, 09:42

вал Эстонец 1, клопы 39/35, по седлам 36/32. Стоит в запаздывание сколько градусов не знаю, на глаз ставил 1/3 зуба по звезде РВ. В отсечку просто врезается, сейчас 6200 об/мин .Будем настраиваться там будет видно. Думаю до 6500 будет ехать нормально.

Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)

#777623

28 июня 2011, 10:16 28.06.2011, 10:16

PRO100Sergey

Обясняю... чтоб вам проще было понятно... Ну и почувствовать.
Раскрутите на первой в 7000 ехать она уже не будет после 3500-4000 хотя крутиться в 7000 будет.
Ага?

Примерно тоже самое и на других передачах. Так что смысла нет выкручивать в космос если двиг просто не тянет на этих оборотах.

чой то она не будет, еще как шпилит, стоковый отстроенный мотор в 7500 драл, и ехала ведь и разгонялась, на 4ой передаче 6600 легко летал и это на стоке, так что едет она, едет! я б даже сказал после 3500 как раз только и начинает ехать! настраивать нужно грамотно.

quattro в моде, при любой погоде :-)

#778249

1 июля 2011, 00:03 01.07.2011, 00:03

какая ГП?
на сток КПП, даже на паре 4.3 при 6600 об/мин скорость примерно 170км/ч, что нереал для стока

21074 82x80 СЖ 10.2 1690см3 Кент1 Стольникова Я7.2

#778251

1 июля 2011, 00:40 01.07.2011, 00:40

Evgenie

какая ГП?
на сток КПП, даже на паре 4.3 при 6600 об/мин скорость примерно 170км/ч, что нереал для стока

Реал, ещё какой реал, на полном стоке ВАЗ 21043 разгонял до 180 и стрелка чуть дальше отклонялась

Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html