9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
RXO

Ratkov, хх у них я думаю и 500 поставить можно будет и подхват там наверное как таковой не будет чувствоваться, просто будет плавно набирать момент.

я просто немного обобщил,
например 680 вал на стандартном 1500 будет х/х 1200-1300 и диапазон 3500-7000 об/мин с выраженным подхватом,
а тот же самый вал на 1700 со СЖ 10,0 уже х/х 600-700 и диапазон 2500-7000 об/мин с ровной тягой на всех оборотах.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
все привет!заходил вчера в магаз на сщёт распрет вала,нашёл СТИ 11.2,правдо дороговат 4.500!хотел узнать он влезет в стоковую пастель и с головои не чё не надо будит делать????????????? unsure.gif
tatrin

все привет!заходил вчера в магаз на сщёт распрет вала,нашёл СТИ 11.2,правдо дороговат 4.500!хотел узнать он влезет в стоковую пастель и с головои не чё не надо будит делать????????????? unsure.gif

имхо вполне стандартная цена. а голову в любом случае имеет смысл всегда дорабатывать
quattro в моде, при любой погоде :-)
tatrin

все привет!заходил вчера в магаз на сщёт распрет вала,нашёл СТИ 11.2,правдо дороговат 4.500!хотел узнать он влезет в стоковую пастель и с головои не чё не надо будит делать????????????? unsure.gif

СТИ 11.2 есть в трёх модификациях:
2121-СТИ-2 (мех. регулировка) - цена 4200 руб.
2123-СТИ-1 (гидрокомпенсатор) - цена 4200 руб.
2123-СТИ-2 (гидрокомпенсатор) - цена 4200 руб.

если у тебя двигатель 2106 (1600), то можно поставить без каких либо доработок ГБЦ,
но при доработке ГБЦ и увеличения СЖ до 9,5-10,0 эффект будет более заметным.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
неа у меня двиг 1500,а сейчас у меня какая СЖ?А чем отличаются эти три вала,и какой из них лучше?
спс 1 Кто сказал спасибо tatrin
tatrin

неа у меня двиг 1500,а сейчас у меня какая СЖ?А чем отличаются эти три вала,и какой из них лучше?

1) снимаешь свою ГБЦ
2) фрезеруешь плоскость на 1.5 мм
3) ставишь распредвал 2121-СТИ-2 (11,2 мм)
4) ставишь регулируемую звезду распредвала
5) выставляешь распредвал ровно в перекрытие
6) заливаешь бензин АИ-95
7) выставляешь НУОЗ 15 гр.
8) регулируешь карбюратор
9) наслаждаешься х/х 1000 об/мин
10) с диапазоном работы 2000-6000 об/мин
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
ПАСИБ,вопросик по 4 и 7 пункту,что это за звезда такая и скока стоит она и где крепится? что такое НОУЗ где его ставишь?? unsure.gif
tatrin, НУОЗ - начальный угол опережения зажигания, выставляется трамблером.
TMU

tatrin, НУОЗ - начальный угол опережения зажигания, выставляется трамблером.


Как выставить точно 15гр. в какую сторону крутить по часовой или против?
тебе точно не надо, тебе под твой конфиг надо. Крутить нужно против часовой, для увеличения НУОЗ.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Может вопросик немножко и не в темку, но в инете инфы не мог найти.Если что, направте. Может кто нить подсказать по настройке разрезной шестерни на 2106 на стоковый распредвал,а то со стандартной звезой после фрезеровки блока цепь категорически отказывалась натягиваться. По меткам теперь вроде получается выставить, но теперь хочется заморочится с ФГР.Слышал вроде, что надо лишь установить одинаковое открытие клапанов первого цилиндра при положении КВ в ВМТ 1 и 4-го цилиндров. Это верно?
Верно, только ты не учел, что у 01 вала перекрытия практически нет и его невозможно практически поймать)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Т.е. как быть? Ставить в одном положении, по меткам?
Ставь сначало по меткам, потом езди и крути +-3гр по КВ.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Спасиб, понял.

Войти, чтобы ответить.