Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06 , создал

9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
#793113
AutoDestr@cktor76rus

Не мастер спорт а мастер мотор =)
Смотря какой ты вал хочешь, верховой или низовой


Я хочу чтоб хотябы с 3500 начало и до 7000/7500 валило езжу на больших оборотах в основном до 3 передачи выкручиваю до 5500/6000 шас больше 6000 уже спад идет конкретный как на инжекторе ограничитель как будто срабатываетsmile.gif
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
#793114
LEVEL666

Я хочу чтоб хотябы с 3500 начало и до 7000/7500 валило езжу на больших оборотах в основном до 3 передачи выкручиваю до 5500/6000 шас больше 6000 уже спад идет конкретный как на инжекторе ограничитель как будто срабатываетsmile.gif

Я думаю ММ 48 или ОКБ Двигатель 480 будет норм. Если ошибаюсь поправьте
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
#793146
vovan900 не верь всему что пишут там реальная фаза меньше эстонца и этот вал на ХХ почти себя не выдает можно даже 600 об\мин выставить.
AutoDestr@cktor76rus можно главное проверить что пружины не смыкались
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#793151
это у кого? мм48 фаза меньше?

ИМХО лучше просадить седла - ументьшаешь риск встречи клопа с поршнем.
#793177
BaR_36

значит если у меня у вала база 27 ,постель фрезить на 3мм што бы получить якобы стоковые 30? прост начал регулировать клапана а длины болтов не хватило(((((

постель фрезить на 1,5-2мм
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
#793179
+1 1 Кто согласен с автором 07.ee
BaR_36,
значит если у меня у вала база 27 ,постель фрезить на 3мм што бы получить якобы стоковые 30? прост начал регулировать клапана а длины болтов не хватило(((((
Только не на 3 миллиметра а на 1,5. Имеем же дело с диаметрами так что надо делить на два. То есть 30 минус 27, результат поделить на два.

vovan900,
ИМХО лучше просадить седла - ументьшаешь риск встречи клопа с поршнем.
Для увеличения хода клапана лучше площадки под пружины фрезернуть или тарелками распуститься. Для уменьшения вероятности встречи клапана с поршнем разумнее сделать цековки и облегчить клапаны.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#793475
спс 1 Кто сказал спасибо dexmus
Неужели никто не ответит на вопрос
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
#793477
AutoDestr@cktor76rus

Неужели никто не ответит на вопрос

можно
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
#793504
Dima1982

можно

только надо проверить запас до смыкания клапанных пружин в максимальном подъеме клапана.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#793506
фигня получится, нужно просаживать седла
Фак off утилизация
#793510
+1 2 Кто согласен с автором Dima1982 Flint2101
Дачник,
нужно просаживать седла
Зачем? Если запас до смыкания у пружин останется приемлемым то надо будет только отфрезеровать постель чтобы компенсировать уменьшенную базу вала.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#793560
Tier

Дачник, Зачем? Если запас до смыкания у пружин останется приемлемым то надо будет только отфрезеровать постель чтобы компенсировать уменьшенную базу вала.

Тарелки у меня не под роспуск лёгкие. А сколько должно оставаться между витками?
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
#793561
AutoDestr@cktor76rus, ход клапана до смыкания пружин уже в самой высокой точке подъема должен быть около 1мм.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#793565
Flint2101

AutoDestr@cktor76rus, ход клапана до смыкания пружин уже в самой высокой точке подъема должен быть около 1мм.

Понял. Есть здесь люди которые повторяли такой опыт с таким же валом? И ещё, не упрутся ли клапана в поршни с этим валом (блок 03, дно поршня абсолютно плоское, голова отфрезирована на 2 мм)
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
#793578
Добавлю что промерять надо обе пружины, внутреннюю и внешнюю. На классике со стандартными тарелками первой смыкается именно внутренняя.

AutoDestr@cktor76rus,
И ещё, не упрутся ли клапана в поршни с этим валом (блок 03, дно поршня абсолютно плоское, голова отфрезирована на 2 мм)
На клапанах стандартного размера не упрутся если вал сильно в опережение/запаздывание не ставить.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.