AutoDestr@cktor76rus
З.Ы. Не хочется терять низа но и верхушку хочется сочную
Увеличивай объем и степень сжатия
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Увеличивай объем и степень сжатия
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek
Увеличивай объем и степень сжатия
Двиг переделывается из 1300 в 1600. Точить под поршневую от нивы не буду, поэтому 1600 это самое большое что будет собрано на этом блоке. Степень сжатия планируется в районе 10.5
Может взять 680 или 580?
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
AutoDestr@cktor76rus
Голова будет пиленая, лёгкие клапана с дюралевыми тарелками, прямоточный выхлоп с пауком 4-2-1. На впуске будет стоять Solex 24*26
З.Ы. Не хочется терять низа но и верхушку хочется сочную
ХХ на 72 валу можно и 600 выставить низы на нормальной голове на 1600 как на стоке после 2000 лучше стока от 3000 заметно лучше после 5000 крутится легко отвинчивается до 7000 крутится до 8000
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver
ХХ на 72 валу можно и 600 выставить низы на нормальной голове на 1600 как на стоке после 2000 лучше стока от 3000 заметно лучше после 5000 крутится легко отвинчивается до 7000 крутится до 8000
А на ОКБ Двигатель 780?
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
Всем respect! Нужна помощь, двигатель (82х84, эстонец 2, гбц пилена, карб 26х28) свыше 6800 не крутится, упирается как будто бы в отсечку. Что это, зависание клапанов? Клапана облегчены, тарелки сток.
82х84 СЖ-11.3, гбц 34х30, эстонец 2, солекс 26х28, паук+51-я труба
driver56
Всем respect! Нужна помощь, двигатель (82х84, эстонец 2, гбц пилена, карб 26х28) свыше 6800 не крутится, упирается как будто бы в отсечку. Что это, зависание клапанов? Клапана облегчены, тарелки сток.
скорее всего угла зажигания нехватает. Ты трамблёр переделывал? Какой нуоз и муоз?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
driver56, этот вал уже кончается на 1.6 на 6300-6500. На своем объеме еще раньше. Хочешь ехать дальше меняй вал.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
или переходи на большие клапана с объемом 1.8 и этим валом ехать будет еще дальше по оборотам.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
Александр за РДР
скорее всего угла зажигания нехватает. Ты трамблёр переделывал? Какой нуоз и муоз?
В трамблер почти не лазил, сейчас читаю про его доработку, шкив КВ совместил с длинной меткой и в трамблере подогнул стойку болтающейся пружины (осталось с 0,5 мм).
Приору вывожу 2-3 корпуса, хочеться большего...
82х84 СЖ-11.3, гбц 34х30, эстонец 2, солекс 26х28, паук+51-я труба
driver56, попробуй сделать МУОЗ 35 градусов
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
driver56, карб пили. Если СЖ небольшая, сбрей еще голову + пружины засухарь пожестче - у меня от 2108, ничего не подвисает
Фак off утилизация
Добрый день, хочу поменять распредвал шас стоит 213 нива низы слабые с места в городе трогаюсь с 2500об/мин после 4000об/мин валит отсечка шас 6000об/мин, какой осоветуете распредвал поставить с каким подьемом и фазой , двигатель карбюраторный 1300 кубиков , карб вебер 23х23 первая камера мд 3.5 гтж130/гвж150 , вторая камера мд 4.5 гтж162/гвж170.
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666
Добрый день, хочу поменять распредвал шас стоит 213 нива низы слабые с места в городе трогаюсь с 2500об/мин после 4000об/мин валит отсечка шас 6000об/мин, какой осоветуете распредвал поставить с каким подьемом и фазой , двигатель карбюраторный 1300 кубиков , карб вебер 23х23 первая камера мд 3.5 гтж130/гвж150 , вторая камера мд 4.5 гтж162/гвж170.
Так низа хочется сильней или верхов добавить???
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).
Venom48
Так низа хочется сильней или верхов добавить???
Чесно говоря мне нужен хороший рывок с места , а так люблю крутить мотор.
Хотел уже Естонец 2 заказать сказали не то.
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
LEVEL666
Чесно говоря мне нужен хороший рывок с места , а так люблю крутить мотор.
Хотел уже Естонец 2 заказать сказали не то.
ММ72 будет норм или д118. а лучше колено 80 и поршня трт
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).