Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Flint2101, померял я вчера компрессию, везде ровно 10.5)))
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap
Flint2101, померял я вчера компрессию, везде ровно 10.5)))
тогда с зазорами порядок.
низы прибавятся только при увеличении СЖ, ну или объема
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101
тогда с зазорами порядок.
низы прибавятся только при увеличении СЖ, ну или объема
это я уже понял) просто я думал может покрутить можно вал, но думаю не стоит этого делать)
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
RXO
как 213й
У меня шас стоит 213 значит смысла нет да его брать, а что можно мне взять?
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
короче такая херня при резком нажатии на газ обороты падают медленно, а когда реально валишь и надо быстро переключиться, то передача с хрустом включается, такое произошло после установки вала Э2, поможет ли легкий маховик в этой проблеме? такое ощущение, что из-за характеристик вала, обороты долго падают, раньше на Э1 такого не было
при резком нажатии на газ обороты падают медленно, а когда реально валишь и надо быстро переключиться, то передача с хрустом включается, такое произошло после установки вала Э2, поможет ли легкий маховик в этой проблеме? такое ощущение, что из-за характеристик вала, обороты долго падают, раньше на Э1 такого не было Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
Вал в запаздывании это ведь когда метка на звезде ещё не дошла до прилива на постели (в тот момент когда коленвал находится в ВМТ) и тем самым добавляются верха?
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
komap, мотор инж? Если инж то проверить очень просто. Когда мотор работает на холостых, снимаешь фишку с рхх, холостой остаётся прежним, промчал сделал вывод. Если всё гуд, то править прогу, если нет то лезть дальше искать. Сам езжу на стоковом маховике проблем нет, мотор который дриснул на 9000 тоже на стоке был, проблем небыло никогда. В стоковом ПО сделано так чтобы мотор был вальяжный ни нервный, вот на спорт ПО всё по другому. Сброс как на карбе и т.д.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip
komap, мотор инж или карб?
мотор инж, каналы распилины, клопы легкие, седла расточены, пружинки и тарелочки - сток
объем 1500, ГП 3.9 КПП R1, думаю дальше конфиг не стоит рассказывать 
катал в онлайн мотор, думаю все норм с этимЕсли всё гуд, то править прогу
у меня отсечка в 7500, дальше крутить нет смысла, потеря мощности, зачем такие обороты? у тебя не Э2?Сам езжу на стоковом маховике проблем нет, мотор который дриснул на 9000 тоже на стоке был
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap, не у меня вообще шеснарь. Но не в этом дело, откат откату рознь. Я тоже себе не с первого раза откатал так как нужно. Сделай как я сказал, если обороты падают как надо то нужно править прошиву, не обязательно в он лайне
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
то есть с РХХ снять фишку и если все изменилось то норм?
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap, Снял фишку, мотор работает так же. Это нормально просто нет больше регулирования воздуха. Далее вливаешь, наблюдаешь, я думаю радуешся. Едеш к настройщику и пусть крутит вот эту калибровку. Она отвечает за "скорострельность" рхх 
, сам давно не крутил но помоему она.
Вложения Всего файлов 1 шт.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip
komap, Снял фишку, мотор работает так же. Это нормально просто нет больше регулирования воздуха. Далее вливаешь, наблюдаешь, я думаю радуешся. Едеш к настройщику и пусть крутит вот эту калибровку. Она отвечает за "скорострельность" рхх , сам давно не крутил но помоему она.
забыл сказать, у меня все сделанно через ДАД и Датчик темпиратуры воздуха в коллекторе)))) ДМРВ нет)
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap, А под этот вал откат был прошивы?
Если под него, то не имеет значения, ругулировка холостова то осталась обычная.
Если под него, то не имеет значения, ругулировка холостова то осталась обычная.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip
komap, А под этот вал откат был прошивы?
так под него и шились, такое ощущение что из за него и не падают так быстро обороты
с Э1 такого не было, хотя и под Э1 шился так же шились под Э2 в онлайн с самого начала
не просто корректировали программу, а именно откатывали машинуЯ мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap, Ну ты попробуй как я сказал, и отпишись. Мне как начинающему настройщику интересно.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645