Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Kent12

Диагностика поможет, чек горит?

в том то и дело что нет лампочки чека у меня

Кто пробовал 780 вал на инжекторе, отзовитесь....
Вопрос в следующем...
Когда машина была на карбе, пробовал 780 вал, впечатления положительные были, ХХ ровных не пердит не бубнит, едет до 7000 смело, я даже видео выкладывал.
Сейчас у меня инжектор, конфиг в подписи, хочу на зиму и для дальнейшего турбомотора поставить 780 вал.
Щас этот вал стоит на другой машине 1.8 инж. хозян недоволен, что ХХ очень дерганый -+ 250 об, до 3000 слабенько едет, потом хорошо едет до 5500, вал выставляли по перекрытию 2-мя рейками, правили прогу все лето, так и не добились ровного ХХ.
Собственно вопрос, почему на карбе этот вал работает замечательно и ровные ХХ, а на инжекторе ХХ расколбасный и некрутится особо?
Ведь на инжекторе наоборот злые валы удается "укратить на ХХ" за счет более точной настройки мотора.
Вообще 780 вал не относится к разряду злых, и должен работать даже на стоковой прошивке ровно, но я могу ошибаться.

Nikitos_62RUS, надо настраивать и все будет работать.
но на объеме 1,8 никогда этот вал не поедет дальше 6500, даже с большими клапанами.

Flint2101

Nikitos_62RUS, надо настраивать и все будет работать.
но на объеме 1,8 никогда этот вал не поедет дальше 6500, даже с большими клапанами.

Да пиндец, еще в том году 480й под гидрики брал(т.к. ничего веселее для них нет)на свой 1.7, весной подвернулось почти задарма колено 84е, так она на 1.8 с ним после шести как в отсечку упирается..., может онлайн чего и изменит, но врядли кординально.

Classic2106
Ну 480 это почти сток, и далеко не 780.
Flint2101
Интересно с чем это связано?
С геометрией наврятлия. т.к есть примеры с такой же геометрией едут в 7000 легко, на такой же голове, правда на вале м25. да и у меня самого так ехала.
Получается что вал слабоват для такого объема? На сайте Двигателя написанно 780 вал для объема 1.7-2, хотя там много чего написанно))))
Вообще непонятно неужели увеличение объема с 1.7 до 1.86 так координально снижает обороты?
Впринцепе мне и ненужно крутить выше 6500, всеравно дуть буду на следующий сезон, но интересно....

Nikitos_62RUS, объем больше, мех потерь больше, вал для всего этого надо злее.
ааа, еще рес у тебя сток, а он после 5000об/мин совсем плохо наполняет горшки.

Flint2101, Какой рес посоветуешь? Ведь на классику выбор скудный. У меня на объеме 1,86 с неправленой прогой Д115 крутит до 4,5 ооочень бодро, а после начинает скисать. Обкатка подходит к концу, буду ставить Д116 и если прихода не будет прихода после 4,5 - 5 тыс. об. надо будет с ресивером что-то мутить.

07.ee, ФорМаш. Дешего и сердито. Сразу проверить его на герметичность.
и завязывай с неправильной прогой очень бодро крутить в 4,5

Flint2101, Сток рессивер на 1500 и валу 480 или ММ48 с каких оборотов начнет душить?

На счет сток ресивера согласен - душит. Только вопрос: как классико 1,8 на шатунах ваг, по гбц бк и валик д125s. Все это на сток ресе умудрились снять 157лысых?? результат 402 на клею 14,9 по телеметрии в Белом колодце.

как классико 1,8 на шатунах ваг, по гбц бк и валик д125s. Все это на сток ресе умудрились снять 157лысых?? результат 402 на клею 14,9 по телеметрии в Белом колодце

думаю дросселя там, а не сток рес.
иначе это просто нереально.

Сток рессивер на 1500 и валу 480 или ММ48 с каких оборотов начнет душить?

с таким валом думаю дальше 6000об/мин будет спад с любым ресом.
с коротконогим после 5000 должно быть интереснее.

Flint2101, приезжай в Липецк или Елец. Покажем сие чудо. Там 100% сток рес, видел я. Выступает этот таз в классе N, там многодроссель не канает.

Venom48, ну здорово тогда... для меня это останется чудесами.
иначе я не понимаю зачем придумали 16ти клапанники.

Flint2101, http://www.carclub.ru/sport/Drehg-rejjsing...Habarovske.html
класс N, Михаил Барбашин. Результат июня 2010, лучший был достигнут по моему на закрытии 2010г, но ссыль не нашел.

Кубасов тоже с 1.8 на сток ресе 140 сил снял на сток шатунах.Так что реально.