Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Tomcat

На ММ72 стоковых форсунок хватает вполне, 540 это уже сугубо под дутьё наверное... Мне, например, сейчас 295 кубиков за глаза на М35 (1,7 л).

О, ты то мне и нужен! Как ГБЦ дорабатывал под установку М35?

kamikadze

Вопрос. Имеем конфиг.

Классика, 84*81 на 146 шатуне.(1730куб.см). Гбц на больших впускных клапанах, РВ ММ72, Дросселя Брагин.

Нужны форсунки, какой производительности мне хватит? 540сс хватит? Возможно будет другой распредвал.

(ошибся темой переместите куда надо)

а откуда такиой шатун если можно поподробнее? поршни со смещением?

lance

а откуда такиой шатун если можно поподробнее? поршни со смещением?

шатун такой

поршня кованые, на заказ из тольятти

OST

more, извиняюсь случайно минус ткнул=)
кто нибудь знает какая у окб 680 фаза?

280 выпуск 288 впуск

kamikadze

шатун такой

поршня кованые, на заказ из тольятти

это что масленная форсунка в верхней головке шатуна?
Ценник конечно пипец!

Учитывая что коомлект сти:

Но дорого очень 30000руб шатуны+поршня.

и

Ценник конечно пипец!

12500шатун+9000кованые поршни почти на 1\3 дешевле комплекта СТИ, то я хз... поищи мож где задаром тебе изготовят...

kamikadze

Учитывая что коомлект сти:
и
12500шатун+9000кованые поршни почти на 1\3 дешевле комплекта СТИ, то я хз... поищи мож где задаром тебе изготовят...

Ставил вот такой шатун на 80-е колено.Комплект+их доработка+доработка поршня у токаря=2500р

вот думаю, махнуть чтоли свой 780 двигатель на шрик 1?кто что думает?смущает то что пополам они лопаются+параметры вроде такие же(кроме перекрытия но кулачок более боевой вид имеет.

SMF777, на монокарбюраторе шрик-1 не поедет.

Tier

SMF777, на монокарбюраторе шрик-1 не поедет.

знаю лично человека у которого на солексе 24х26 ехал шрик 2 (н 4).расколбас был жуть и хх 1500-1700 но и валила она сек 8-7,5 до 100(вставал с ино которые едут 8 сек до 100-делал их).он кстати есть на форуме -Nikolay555 кажется.шрик 1 просто не так раскроется.да и передумал яя его ставить и вообще вал менять,почитал темы про турбомоторы и думаю щас на инж заработать а там маленькую турбинку присобачить типа 17 гарета ох, мечты мечты

SMF777, не поедет на весь потенциал вала. Вкорячить и заставить работать на монокарбе можно что угодно и будет казаться что машина едет. Чем серьезнее вал тем серьезнее требования к точности зажигания и качеству смеси.
Под такие валы как минимум инжектор нужен а лучше многодроссель.

Tier

SMF777, не поедет на весь потенциал вала. Вкорячить и заставить работать на монокарбе можно что угодно и будет казаться что машина едет. Чем серьезнее вал тем серьезнее требования к точности зажигания и качеству смеси.
Под такие валы как минимум инжектор нужен а лучше многодроссель.

согласен, инж надо, многодросель не надо

Iliufey

Ставил вот такой шатун на 80-е колено.Комплект+их доработка+доработка поршня у токаря=2500р

Можно подробнее о шатунах и доработках?))

короче вернул я свой 780 валик в перекрытие неделю назад гдето.жопометром казалось что поехало лучше НО когда стоял вал в запаздывании на полтора градуса я снял видос разгона и сравнив пришёл к выводу что моторчик та пободрее крутился теперь вопрос к знатокам -стоит ли игра свеч крутануть вал в запаздывание градуса так на 3?(щас стоит в 0)окб двигатель пишет что -3 0 можно смещать фазы .-3 это запаздывание тоесть?
цель:максимальный приход от этого вала на верхах до 7000.вал менять пока не собираюсь,потом перейду на сти4/м25 что то в этом роде но сначала надо устроится на новую работу

Нальчик

О, ты то мне и нужен! Как ГБЦ дорабатывал под установку М35?

Я голову дорабатывал, ещё под ММ72 - сёдла зенканули на 1,2 мм, каналы шарошили (цифр не упомню), сбрили 2 мм. Когда на М35 перешёл, ничего с головой дополнительно и не делал - у него подъём клапана всего на 2 десятых больше, чем у ММ72.