Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06 , создал

9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
#826236
Александр за РДР

я бы поставил ОКБ. так а почему ты выбрал именно эти валики?

Мне хочется побольше моменту! Люблю моментные моторы и не люблю раскручивать двиг до 6тыщ. Слышал про ММ72 на подобном моторе, говорили"трахтор". Решил поискать в магазах и нашёл похожие валики: ММ72 и ОКБ. У них подъём одинаковый почти, а вот остальные характеристики неизвестны и как они работают тож хотелось бы уточнить. По большому счёту меня интересует рабочий диапозон примерно с 2 и до 5-5.5тыщ оборотов. Хочеца ещё более заводного мотора! А на турбу пока деньжат не хватает. Да и валик в который потом и дунуть было бы не стыдно.
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
#826238
+1 1 Кто согласен с автором AccorD
Нет смысла ставить низовые валы на классику. Не будет он моментным никогда без наддува.
Если хочется момента и дешего, то ставишь нивовал (213) в перекрытие и степень поднимаешь до 10.
Заливаем 95ый, настраиваем. Все. Больше ничего ты не сделаешь.
Либо дуть.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#826239
+1 1 Кто согласен с автором SMF777
Flint2101, ну или 84*84 или 84*90 smile.gif тока дорого smile.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#826246
Ну допустим. А так, что всё же выбрать??? Какой лучше воткнуть??? Всё вот с Twixом голову ломаем...
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
#826248
Может СТИ-4 бахнем?))
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#826249
Mr.Blues, 480/580 советую от двигателя посмотреть ....
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#826250
AccorD, а мне М15 приглянулся smile.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#826251
+1 2 Кто согласен с автором TMU. Twix
либо верховой типа М15
либо 213ый.
что-то среднее между тем и тем - пустая трата денег.


Twix

Может СТИ-4 бахнем?))

а есть? я бы попробовал. что-то среднее между М15 и М25
как раз то что мне надо.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#826252
480 тракторный вал... едет с холостого хода на 1,7, ему бы подъемы бы побольше...

Flint2101

что-то среднее между тем и тем - пустая трата денег.

Почему, если нужена макс. полка момента на средних оборотах?... у 213 подъем никакой... ди и перекрытия нету практически...

Мля, потом закину назад копеешьный валик, дабы сравнить с 480
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#826255
+1 1 Кто согласен с автором S@nek
S@nek, да нет прихода на эти деньги.
лучше денежку на дулку отложить, т.к. она в планах.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#826256
Flint2101

S@nek, да нет прихода на эти деньги.

Согласен, низовые валы надо отпускать дешевле, на что производитель никогда не пойдет
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#826267
ставь 780 вал-на 1,7 низы до 3000 будут чуть похуже стока, но потом едет на все деньги до 6500-6800 на карбе
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)
#826445
Twix ты имел ввиду СТИ-4 2121??? 12.1 фаза 309/301? Как вам вариант?
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
#826448
Mr.Blues, угу, он самый.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#826449
Здравствуйте подскажите распредвал для 21074 1.6 инж без доработки ГБЦ, чтоб ехала получше и с небольшим холостым ходом. Склоняюсь 680 вп11,7 вы11,7 или 480 вп11,6 вы11,6.

Войти, чтобы ответить.